Re: Měření teploty motoru
02 čer 2014, 18:24
Izolátor mi připadá šedivý, jak můj vlas a vous.
CHUDÁ SMĚS
CHUDÁ SMĚS
Re: Měření teploty motoru
02 čer 2014, 19:14
TZN vetsi tryku??? Je tam karbec weber 12 mm a tryska 65. To je tedy malo???? je mi divne ze to s timhle predtim letalo jak splaseny na padesatku.
Re: Měření teploty motoru
02 čer 2014, 19:26
Jedině vyzkoušet. Co vzduchový filtr ? Nebyl dříve méně propustný ? Co do typu karburátoru neporadím, nemám s ním zkušenost.
Re: Měření teploty motoru
02 čer 2014, 19:39
Filtr je novy delal jsem vetsi udrzbu takze krome klikovky je vse nove. Zkusim se zeptat v krame a koupit trysky a zkouset. jinak jsem v sani trochu pridusil privod vzduchu do karburatoru teplota sla malinko dolu ale jeste to neni ono. Dekuji za rady kdyby jeste neco napadlo necham si poradit.
Re: Měření teploty motoru
02 čer 2014, 20:36
Měl jsem taky vytuněnýho vzducháče a taky jsem měřil teplotu pod svíčkou - takovýhle měření teploty je jen hodně orientační, ale lepší než nic. Na těch Tvejch 170 stupňů mě to ale nikdy nevylezlo - zadřel jsem to 3x už někde kolem 120-130 stupňů. Jinak v chlazení mě hodně pomohlo tohle: http://www.scooter-tuning.cz/spoiler-nahonu-str8 nevím, jestli to půjde na Piaggio, já jsem to měl na Minarelli.
Co máš za válec a co máš za vejfuk?
Co máš za válec a co máš za vejfuk?
Re: Měření teploty motoru
02 čer 2014, 20:41
Presne tot jsem nainstaloval a teplota je kolem 160. nezadru uplne jen se to pridrelo. Kit je naraku 50 ccm a vyfuk gianelli. 120-130 bych si piskal to je podle me normalni teplota u vzduchace.
Re: Měření teploty motoru
02 čer 2014, 22:16
Dej tam větší karburátor,který dost napomůže lepšímu chlazení motoru... Vždy ber jako základ 17,5 mm.... Pokud chceš lepší výfuk,70 ccm válec,klidně začni na 19 mm. 
Re: Měření teploty motoru
02 čer 2014, 22:46
Skutrika budu prodavat takze uz do nej nechci moc vrazet. Uz ted me stala udrzba 5000 a chtel bych aby byl v poradku nechci prodat smejd. Kit necham 50 a zkusim tedy jeste sehnat ten karbec.
Re: Měření teploty motoru
03 čer 2014, 05:41
Ok,koukám podle fotky že tam máš laďák. Tam bych se nebál klidně 19 mm karburátoru. S 12 mm originálnim karbem to musí být dost uškrcené a přehřívání s ním se ani moc nedivím.
Re: Měření teploty motoru
03 čer 2014, 06:51
Verim ze mate pravde pravdu a podivam se po vetsim. Jen mi nejde do hlavy ze s předchozím kitem to jezdilo paradne bez prehrivani cca 80-90 za hodku.
Re: Měření teploty motoru
04 čer 2014, 11:22
Tak jsem koupil vetsi trysku pry by to melo stacit. Z 65 na 68 tak uvidime
Re: Měření teploty motoru
04 čer 2014, 12:50
Kdo ti tohle poradil ... ? Pořád to teda ber tak,že tam máš restrikci....
Re: Měření teploty motoru
04 čer 2014, 13:00
To mi poradili ve scootlandu. A kdyz to jezdilo bezmala 90 s 65 tryskou tak tam snad restr. neni ne?
Re: Měření teploty motoru
04 čer 2014, 13:12
Karburátor s difuzorem 12 mm je restrikce sám o sobě. Taky jsem si tím kdysi prošel Jezdil jsem s 12 mm karburátorem,laďákem a 70 ccm válcem a byl jsem spokojenej jak to jezdilo.............ale jen do té doby,než jsem dal karburátor 17,5 mm...pak 19 a nakonec 21 mm kde už rozdíl nebyl tak patrnej. Největší skok byl právě při přechodu z 12 mm karburátoru. V seriové malagutce na závody mam taky 17,5 mm a myslim že to je se streetovym výfukem dobrej základ. Ale dělej jak myslíš.
Re: Měření teploty motoru
04 čer 2014, 14:33
Ja skutrik prodavam takze do nej uz nechci moc vrazet penez prechazim na vetsi ale chci ho prodat tak aby byl v poradku takze zkusim toto a pak az kdyztak karbec. Ale dik za rady.