Ahoj, potřeboval bych zjistit stav převodového oleje. Podle manuálu mám otevřít plnící šrou a nějak zjistit stav oleje..jenže jak, to tam nepíšou tak jsem ho otevřel a nic jsem nezjistil Chci si totiž všechno překontrolovat, jestli je vše ok.-alespon to základní..Díky za rady

olej ma byt az po ten sroub

tak pokud bude po šroub, tak vyteče ven, pokud nevyteče ven, tak to nezjistím-mýlím se??

No a dále, chci vyšroubovat svíčku. V manuálu stačí jen vyšrubovat a je to. No ale realita je poněkud jiná-to že jsem našel úkryt té svíčky, si musím poblahopřát..ale dostat ji ven-holt musím zajít ke Kaprfíldovi at mě naučí kouzlit. Sotva ji vidím, ale je daná přesně v místě plastu, který snad ani nejde po rozebrání celého sedadla atd sundat Poradí někdo kdo to dělal, jak to dělal??? Budu neskonale vděčný-manuál stojí za h..no!!

kdyz si posvitis, tak jiste uvidis kam az ten olej je, pokud zadnej olej neuvidis, bude treba dolejt
ta svicka by mela jit vyndat i tou dirou kolem baterky, ale na ni jsem jeste ani nekouk, tak to nevim jiste
spis de o to mit na to spravne naradi

tady jsem objevil servisni manual na 125 http://www.scribd.com/doc/18032572/Kymc ... 125-R16-EN

Ad ta svíce - musíš vyndat podsedadlový plast, pak je to pohoda .

Tak jsem se byl uklidnit nahoru v zahradě utrhnutím pár švestiček Takže si vemu týden dovči abych zkontroloval svíčku..super A tak jo, zkusím to jak psal J3nda a prva to zkusím vyšrubovat i tak a když to nepude, tak rozdělám celou motorku
A tuším, že výměna např předního světla taky nebude jen tak co? Myslel jsem si že údržba skútra bude snažší než auta..jak jsem se mýlil..

j3nda píše:kdyz si posvitis, tak jiste uvidis kam az ten olej je, pokud zadnej olej neuvidis, bude treba dolejt
ta svicka by mela jit vyndat i tou dirou kolem baterky, ale na ni jsem jeste ani nekouk, tak to nevim jiste
spis de o to mit na to spravne naradi

tady jsem objevil servisni manual na 125 http://www.scribd.com/doc/18032572/Kymc ... 125-R16-EN

No jenže ten šroub co tam vede-vede rovně-to znamená že kdybych tam něco viděl, tak mě to vyteče ven. To není jak měrka mot.oleje, která vede logicky směrem dolů, aby se dalo nějak zjistit stav oleje.

co by ti melo jako vytejkat ven? kdyz to tam nekdo nalil, tak to nalil po spodek ty diry na sroub a tam bys mel videt hladinku, pokud bude malo tak tam trochu domacknes z tuby az to zacne vytejkat, zasroubujes, utres, hotovo

nakonec jsem rozdělal celé sedadlo-plast a na všechno byl hned lepší přístup Jen mě štvalo že jsem musel zpodsedadla vydělat spoustu harampádí které vozím sebou. Nicméně jsem při pohledu zrcátkem na svíčku zjistil, že má zřejmě menší průměr nežli klasická svíčka. Takže zrovna asi koupím společně s klíčem i náhradní svíčku.

J3nda: no musím znovu tedy baterkou kouknout do té dírky-jsem nervóza, myslel jsem že to půjde nějak vpohodějc. jinak náhradní převod.olej nemám (jen na motor), takže bych musel dokoupit a případně dolít.

Navíc mě štve že v manuálu není návod jak vyměnit světla, aniž by člověk musel pokaždé maturovat..

jsem ti poslal odkaz na ten servisni manual, je tam spousta uzitecnejch veci co se rozebirani tyce

jo dík. Pak jsem zjistil že ty žárovky se mění ze spod,takže aspon něco.

jakattara: jak dlouhý klíč na svíčku použils? Já tento co mám tak je 7-8 cm a rozměrově 1,8 cm by souhlasilo-nevím proč mi to nešlo. Jinak se prodávají třeba dlouhé 15 cm, což se mi zdá hodně..bych musel odstranit nejspíš i ten plast naproti svíčce a to už není jen tak

Já měl pod sedlem/ze spod sedla origo nářadí a tam mám i klíč na svíčku .

nojo, já ho tam mám vlastně taky dopr.. To je po tej noční směně

Jinak na obrázku jsem snad správně popsal ty šrouby..nerad bych něco zrmšil a co si člověk neošahá..

koupím tu tubu převodáku a něco tam docucnu, at mám jistotu, že tam bude oleje dost

Jaký mot.olej do mé Agilky?-v manuálu je jen SAE 15w 40. Ted tam dolévám Shell Helix HX3 15W-40..ten jsem k němu dostal a celkově mot.olej ještě neměnil. Taky musíte po nějaké té stovce km dolévat nějakou tu kapku oleje? Do auta nedolévám vůbec, tak mě to u skútříka překvapilo, že oleje trošku mizne-sice ne nějak závratně, ale přece. Ale spodek je čistý a nikde náznak že by to jakoby vytěkalo nějakou netěsností.

Já po celou dobu používám tento - http://www.eshop-car.cz/cz-detail-49421 ... s-1-l.html a cca 2500km dolévám asi deci. Tak že ten litr mi na 5000km vydrží

Jinak na odkazu, sjeď níž - vlastní foto - http://www.motorkari.cz/motorka/?mid=40 ... fo&scr=342

no nevím přesně, ale žere mi to víc-možná tak deci za 1000 km..?

Jo tak to je celkem možné, protože já tam chtěl z počátku taky lít 15W40, ale bylo mi řečeno, že tento typ oleje je určen do teplejších podnebí a u nás jednoznačně 10W ... tím by se mohla u ta spotřeba oleje vysvětlit. Ale nechytračím, jen spekuluji .