Honda 8XR-S

Že by třeba zde? http://www.scootland.cz/skutr-honda-x8r-50/nahradni-dily/variator/ . Případně zde http://www.sip-scootershop.com/main/base/Results.aspx?uc=(212)&d=(sco)&s=ca6fa385a926484cafb90f2ab21f058a&a=1&sp=12bda57baae24c99821b39e62c76553c&sort=0

Jasně 16x13, ale jakou gramáž? Je tam asi 15 možností: http://www.scootland.cz/zbozi/malossi-v ... ssi-16x13/
Proč vůbec ty odlišné gramáže? Jaké jsou pak v tom rozdíly?

http://www.scootland.cz/scooter-tuning- ... -variator/

Ty, The_DoctoRe, neber to osobnĕ, ale trocha samostatnosti by ti slušelo. S počítačem asi umíš, když jsi se proklikal až sem, tak taky zkus si zjistit sám na netu proč různá gramáž válečků variátoru. Dost lidí ti už poslalo odkaz na Scootland a tam najdeš mnoho dotazů na tvé základní otázky místo toho, aby tebou založené vlákno bylo teď už přeplnĕno všeobecnýma kecama a až nĕkdy nĕkdo bude u tohoto stroje hledat nĕjakou ODBORNOU radu, tak se na prvních stránkách dočte o tom jestli se daj válečky koupit v Auto Kelly nebo ne.!!!

Original kupis v honde, nemusis riesit gramaz a rozmer a vrati sa to v dlhsej zivotnosti.

Omlouvám se, už jsem zjistil, proč mají válečky rozdílnou hmotnost, ale už jsem nezjistil, pokud nemám možnost je vyzkoušet, odměřit, nemám možnost pracovat s otáčkoměrem, jakou gramáž zvolit? Dá se někde najít více info o mém motoru na X8R-S?

scootland.cz Do tvoje ide 5gr.

Ok, takže můžu zvolit tuhle kombinaci, myslím tím, jestli to bude dobře sladěné a hlavně funkční jako originál...
http://www.scootland.cz/zbozi/malossi-r ... x-special/ - kevlar řemen Malossi
http://www.scootland.cz/zbozi/malossi-k ... ina-zluta/ - kontrastní pružina Malossi - žlutá, nevím jakou má tvrdost?
http://www.scootland.cz/zbozi/malossi-v ... ssi-16x13/ - válečky Malossi, 5,1g je nejblíže originálu, 5g nemají

stretavka píše:Ty, The_DoctoRe, neber to osobnĕ, ale trocha samostatnosti by ti slušelo. S počítačem asi umíš, když jsi se proklikal až sem, tak taky zkus si zjistit sám na netu proč různá gramáž válečků variátoru. Dost lidí ti už poslalo odkaz na Scootland a tam najdeš mnoho dotazů na tvé základní otázky místo toho, aby tebou založené vlákno bylo teď už přeplnĕno všeobecnýma kecama a až nĕkdy nĕkdo bude u tohoto stroje hledat nĕjakou ODBORNOU radu, tak se na prvních stránkách dočte o tom jestli se daj válečky koupit v Auto Kelly nebo ne.!!!

Ja mám tiež taký skromný návrh pre pána Doctora,skús nám odfotiť ten tvoj stroj a to aj s tvojou maličkosťou, myslím že by to veľa napovedalo a určite by to privítalo aj viac členov čo sa ti neúnavne snažia pomôcť.

Nešpekuluj a daj tam original Honda. A remen kevlar tam nedávaj ani náhodou. Skús zavolať do hondy a zisti cenu aj u nich.

Ale može to tam dat.Večinou na origo diely sa čaká aj 1-2 týždne.Malossi má kvalitné diely.

Doctor: Jestli Ti tolik záleží, aby to bylo v originální stavu, určitě bych poptal nejdřív Hondu a potom spekuloval podle nabídnutý ceny s dílama z "druhovýdoby". Vzhledem k tomu, že se v tom vůbec nevyznáš (bez urážky), určitě bych taky zauvažoval dát to do servisu, tolik peněz navíc to stát nebude - pro zkušenýho mechanika je rozborka a zborka komplet variátoru a spojky, vyčištění a výměna opotřebenejch dílů práce tak na hoďku, maximálně na dvě a to už bude hodně pečlivej. Ušetříš tím čas a nervy se scháněním nebo výrobou nářadí k tomu potřebnýmu.

Jinak k těm dílům, co jsi dával odkaz:
Řemen Malossi určitě ne - vlastní zkušenost s jeho rozměrem a ne jenom moje zkušenost - na motory Minarelli byl o dost kratší, než bylo uvedený a to pak zhoršilo rozjezdy a omezilo maximálku.
Kontrastku jsem vždycky jako náhradu za originál dával bílou Malossi - ta je jen o fous tvrdší, než originál. Žlutá je ještě tvrdší a kdyby byla o hodně tvrdší, než originál, tak ti pak se sériovou gramáží válečků poběží motor ve vyšších otáčkách a nepojede to jak má. Tady bych určitě zkusil Hondu, za kolik by byla originální kontrastka a kdyby nebyla výrazně dražší, šel bych asi do originálu.
Válečky Malossi OK. Ten 0,1g navíc na sériovým motoru nepoznáš. Podle mejch zkušeností a podle ohlasů většiny jejich uživatelů asi nejlepší "neoriginální" válečky - vydržej dlouho. Lepší už vyrábí jenom TUNER Určitě neber RMS, ty mě nikdy moc nevydržely. Nejřív bych ale zkouknul (nechal zkouknout) v jakým jsou stavu, třeba ani nebudou potřeba měnit - máš prd najeto. Švára měl na sériovým Piaggiu 11.000km a válečky furt OK.

Nejspíš bude lepší, když se mi na to podívá nějakej odborník. Máte někdo reference na nějaký servis Praha a okolí?

Zkusím něco nafotit a třeba mi pomůžete takhle na dálku...

To je komédia

forester píše:To je komédia

Jak trefné.....možná i tak trochu tragédie....