Hero Winner

....jo, jo, jeto nějáké domlácené. A navíc, ten šroubek na plochý šroubovák není originál. Asi už do toho někdo šťoural. Karelrsi, ta malá cívečka je od čeho??

No také jsem si všimnul já to koupil dost levně tak se není čemu divit já to mám jenom jako dojíždědlo protože se mi mašina nechce parkovat na sídlišti. Jo a ještě jestli to pomůže tak stoho vypadl nejakej sroubek bez zavitu takovej fakt divnej ale ten tam byl asi navíc a hlavně když to nakopávám tak jako se to občas točí na jinou stranu a ta nakopavačka se jakoby strhne trošku.

Prosím nezakládej dva příspěvky pod sebe. Pokud chceš něco dodat, použij editaci již vytvořeného příspěvku. Díky Kyblos

Džony , ta malá cívka je snímač, snímá od magnetu v setrváku a je to impulz pro jiskru. Její uchycení je konstantní, takže bod zapálení a taky předstih je daný a nemůže se sním hýbat, což je dobře, protože to už dneska moc lidi neznaj, neuměj ho postavit a rozvrtali by to. Takhle to je z fabriky a je to zlatý. Ka

...aha

1.4. edit:
Dnes jsem konečně dokončil tzv. svatbu, spojil motor s kostrou. Konečně to vypadá jako skůtr.

Hochu, je to krása. V počátku jsem někomu tady psal, aby skutra neopravoval, protože mnohé opravy bývají posledními. V tomhle případě jsem se mýlil a jsem rád, že to tak dopadlo. Ta malá kola jsou snahou výrobce pozměnit celkový design a docela to skutru sluší.Kola sice menší jsou, ale ne o moc a hlavně jsou o dost širší a to je pěkné. Bylo těchto verzí víc tady v provozu, sám jsem chtěl jednoho koupit na náhr. díly. Tak ať ti to jede Karel

....díky, ale zatím moc nechval Včera jsem zažíval první šok a to když jsem odvzdušňoval 45 minut přední brzdu. A dnes druhý, to jsem pro změnu nebyl schopný napoprvé nakopnout motor. Už mi docházely všechny nápady, nakonec jsem dal šorubky karburátoru do základního nastavení a ono to naskočilo Ještě mi zbývá vyřešit ten debilní plovák v nádrži, sehnal jsem druhý a nechce se mu fachčit

Držím palec, ať se to povede. Já prozatím zprovoznil obě moje vozítka. Do modrého jsem koupil dražší baterii, se startovacím proudem 120A a teď už naskočí i na elektriku. Zdá se, že celý problém je v tom, že když je slabá baterka, nenaskočí ani za nic. Na tuhletu novou je to na brnk, když je teplej. Ale je to zajímavý, protože červenej nakopnu i bez baterie na páku, /modrej jsem nezkoušel/ tak tomu zatím nějak nemůžu přijít na kloub. Vypadá to, jakoby jiskra byla oddělená od bateriového okruhu a napájena samostatnou cívkou na magnetu. V tom případě ale nechápu, proč to na elektriku nenaskočí hned.

PS: nemáte někdo k dispozici elektrické šéma?

Edit: taky jsem se chtěl zeptat, měl jsem venku karbec, ale žádné štelovací trysky jsem nenašel, jen šroub volnoběhu, na kterej je přidělaná taková tyčka, kterou se dá kroutit od otvoru pro svíčku v kapotáži.

Jo , jak píšeš že "jiskra je oddělená od baterky" tak to nějak je. Zapalovací magneto baterku nepotřebuje, funguje jako motorová pila, naprosto stejně. Osvětlení a jiné výdobytky jedou na světelnou cívku a zbytek na baterku. Ka

Jsou tam dva šroubky. S tím táhlem zvedáš šoupátko (nastavuješ volnoběžné otáčky) a vedle je druhý šroubek( tzv. vzdušník), kde nastavuješ poměr směsi.Přesný návod jak seřídit karbec je na Scootlandu.

Kluci, překroužkovávali jste někdo winnera? Víte, jakej průměr kroužků hledat?

Pokud máš čistokrevnou 50sátku, tak kroužek má origo Q(průměr) 38x1,5. Ale jestli 70sátku...tak to ti neporadím Já jsem šel do komplet výbrusu, včetně nové pístní sady.

Prý je to, a výkon tomu asi odpovídá, 70ka, ale nemůžu to tvrdit s jistotou.
Krom jinýho musím vyměnit i válečky, nebo alespoň pouzdra, protože mají plošky. A tady nevím, jestli se gramáž válečků bere komplet i s pouzdrem, nebo bez. Mám je zrovna před sebou na váze a mají 10g/ks s pouzdrem. Bohužel v krámě, odkud zrovna jdu objednat mají nejvýše 9g/ks. Tak nevím, jestli je vzít, nebo hledat jinde, nebo vzít jenom pouzdra.
Jinak, kdo by měl problém s volnoběžkou startéru, našel jsem opravnou sadu za 1,něco eur.
Rozebral jsem to a ty válečky s pružinkama jsou hodně otlučené - předpokládám, že to máte otlučené také na svých, jen se to ještě neprojevuje. Časem bude startér točit naprázdno, protože se vymele ten plast, kam váleček s pružinkou zajíždí a pak bude potřeba komplet novou volnoběžku. Doporučuji včas vyměnit sadu válečků, je to za míň peněz.

váleček 9gr může být

Tak jsem konečně projel pár kilometrů po GO a zatím vše šlape. A tady je ten kousek, možná někteří ohrnují nos....., ale ono to jezdí docela slušně

Móóóc hezounkej, ta barva je doufám původní, švagr, lakoš, tvrdí, že taková už se nedělá, prý by byla škoda to přelakovat. Kolik ti to jezdí?