Automatický sytič - jak funguje?

Ahoj, chtěl sem se zeptat, zda by mi někdo nedokázal popsat jak funguje nebo na čem je založený automatický sytič ( mám Kentoya Zoom 50ccm 4T).
Co se na něm běžně může pokazit a jak to případně zpravit ? Nebo zda je lepší někde koupit nový a případně kde ?

Děkuju všem za reakci, sem ve světě skútrů nový, tak se teprv rozkoukávám co a jak .

Ahoj
Tak dopředu ti řeknu ,že to neopravíš nelze se do něj dostat a pokud by se ti to povedlo tak si bud jistej, že už ho nesložíš.Princip autom. sytiče by měl být takový ,že uvnitř je jakýsi vosk který se zahřívá (pomocí těch kabelů který vedou do sytiče) a roztahuje jehlu která reguluje směs pro studený motor.(nebo tak jsem to tu někde četl ) měl jsem ten samej problém kup nový a máš klid.Obchodů je dost jukni na net a určo něco najdeš.

Měl jsem ho vyndaný a snažil jsem se zjistit, co se s ním má dít. To znamená, že funkci sitiče si asi nijak neověřím? Jde mi o to, že někdy chytá zoom hned a drží otáčky OK a někdy ne ... 12V do něj jde a zahřívá se. Ale nic jiného jsem nepozoroval.
Pak by mě také zajímalo, jak se chová, pokud je motor zahřátej. To znamená, že po každém startu se ten vosk začne zahřívat az uzavře trysku a pak "topí" celou jízdu? A i při teplém startu je to stejné. Ikdyž ten vosk zřejmě chladne stejně, jako motor a pak bych to chápal.

Tady máš odkaz, čínský stroj,čínská výroba ale i čínská cena. http://www.multimoto.cz/?sytiče,102

Ty ceny jsou fakt dobrý. Třeba ten variátor s pružinou je za polovinu co jinde