Aprilia SR 50 R - tuning

nejlepší asi bude když vyměníš výfuk i variator,
na stránkách scootlandu jsou grafy z brzdy tak si to projdi jaký výfuk ti kolik přidá,
a multivar už zase nestojí tolik abys ho nemohl koupit, je to dobrý variator a svoji službu určitě splní....

1. nenapsal jsi ani kolik ti to jede a kolik by jsi chtěl aby to jelo.

2. nevíme odkud jsi,proto ti těžko někdo osobně pomůže....

Vidíš a to som chcel dať o skútri max.info.
Keď vyrazím,som v obci (50) idem 60-62 náklaďák nič,potom je obec,ale povolená (70) rovina,tam mi to ide max.75-76 a to už na mňa útočia,príde tiahly kopec 2 km obmedzenie (50) mne to ide naplno tých 60-62 a mám zase pokoj.U nás sa jazdí +10 .Údaje sú tacho. Mám 90kg.
Všade čítam,že aprilka odblok. by mala ísť tých 80,preto som myslel,že ak sa skontrolujú údajne vykonané reštrikcie a odstránia ďalšie (ak sú tam),80 by mohla dať na rovine 1,5km. Ďalšia varianta street výfuk a ďalšia fuk+multivar.
Nemyslel som pomôcť osobne,všetci ste ďaleko,som od Púchova.Tebe konkrétne by som skútra zveril s radosťou a neuvažoval či to bude za tekutú,alebo papierovú vďaku,ale si 480km.
Popísal som to servisu,čo vraj robí tuning skútrov a šéf odpovedal,že treba začať valcom 70 - tak mi bolo jasné,že vysiela na inej frekvencii.
Inak nie je to pre mňa naj.problém,skôr ma štve,že to tu u nás nie je ako s autami - servisov ako maku a že ja som teoretik z internetu a pritom dokážem akurát doliať olej a cez zimu po odstavení dobíjať aku.

i 70ccm válec je řešení, nezapomeň že objem ničím nenahradíš,
myslím že takhle začínal každý z nás nejprve výfuk street popř. laďák, k tomu variátor, potom jsem zjistil že by to ještě něco chtělo tak se koupil 70ccm válec, následné zjištění bylo - řemen už tak dlouho nevydrží, válečky už tak dlouho nevydrží, spotřeba je je o něco vyšší a i když v kopci jedu rychleji tak mi ty kamiony funí na záda.
No a nakonec následoval skutr s vyšším objemem 125ccm, 250ccm popř. 400ccm, rychlost/výkon úplně někde jinde, spotřeba menší než poladěná 50/70ccm 2T a životnost dílů taky úplně někde jinde.
Tímto tě určitě nechci odradit od toho tuningu co zamýšlíš, jen se tě snažím přivést k zamyšlení a jestli nebude lepší výměna skutru za silnější, a taky bys tím ve výsledku i ušetřil peníze.

Začal bych street výfukem,třeba tím S6,mám ho taky a spokojenost. Bude ale potřeba doladit lehce směs,spojka (pružinky možná i kontrastka,možná i válečky) To by mělo přidat sílu i maximální rychlost.
Pokud ti to jede 75 tacho,zkus porovnat s GPS kolik to je ve skutečnosti,ale bude to už odblokované. S restrikcema to jede kolem 50ti. Za jednim klučinou na tomhle stroji jsem jel 75 dle GPSky a to je asi tak hodnota kolem které se to bude pohybovat po odblokování +/- pár km/h.
Motor to má na lazení jak dělanej,ale jak už psal Strmal,stojí to už pak na zamyšlení zda do toho chce člověk investovat.....

Ďakujem za odpovede,budem rozmýšľať.