2T nebo 4T - který je lepší?

Momo · od **Momo** » 11 říj 2006, 15:33

O tom už jsem taky uvažovala, ale výkon to asi nemá větší než Ankur. Jsem s ním spokojená, jen prostě neutáhne 2 lidi. U toho Gizma slibuje prodejce obsahově cca 70ccm, mám papíry jen do 50ccm, tohle by se mi hodilo.

KYBLOS · od **KYBLOS** » 11 říj 2006, 15:48

[quote=IVO]Kyblosi, kolik ti to točí, ten 2 takt. Některé 2 t točí šíleně, podle zvuku, je to jako pojízdná cirkulárka. Mě u 4 t při jízdě 4 – 4500 otáček, mám tam otáčkoměr. B)[/quote]

To ti bohužel nepovím. Jde o to, že já nemám otáčkoměr :-)

pavel.tenista · od **pavel.tenista** » 11 říj 2006, 18:21

[quote=Momo]O tom už jsem taky uvažovala, ale výkon to asi nemá větší než Ankur. Jsem s ním spokojená, jen prostě neutáhne 2 lidi. U toho Gizma slibuje prodejce obsahově cca 70ccm, mám papíry jen do 50ccm, tohle by se mi hodilo.[/quote]

a nebylo by lepci koupit scooter i kdyz jetej?

pavel.tenista · od **pavel.tenista** » 11 říj 2006, 18:26

@Daelimek:
Nemyslím si,že je to zá,ležitost pár korun-urcite je to levnejsi zalezitost nez opravovat 4T

dokud budou mít lidi rádi crosky a malé "mixéry" 2T stále budou-proc by taky nemeli kdyz to jede daleko lip nez 4T ? Vzdyt na 4T 50cc se poradne neda jet jak je to pomaly-u vetsich objemu uz je to samozdrejme jinak ale u 50cc je to jasne videt!

me to taky zere 5,5l ale zas mam ten pocit ze sedim na poradny masine a ne na zdechlym ctyrbuchu

Momo · od **Momo** » 11 říj 2006, 20:28

O skutru jsem taky uvažovala, ale pořád je mi nějak bližší to GIZMO. Ankura mám 11 let a zatím je spolehlivý, nerezaví, nemám problémy s baterkou, co jsem sledovala diskuse na foru, do skutru se mi nechce. Taky jsem se dívala na garanční servisy, všechno dost daleko, na to GIZMO mám servis u nás ve městě.

KYBLOS · od **KYBLOS** » 11 říj 2006, 20:33

Tak to je slušnej výkon. Celkem dost čumim. Prosím tě a kolik máš na Ankuru najeto?

Daelimek · od **Daelimek** » 12 říj 2006, 10:03

[quote=pavel.tenista]@Daelimek:
Nemyslím si,že je to zá,ležitost pár korun-urcite je to levnejsi zalezitost nez opravovat 4T

dokud budou mít lidi rádi crosky a malé "mixéry" 2T stále budou-proc by taky nemeli kdyz to jede daleko lip nez 4T ? Vzdyt na 4T 50cc se poradne neda jet jak je to pomaly-u vetsich objemu uz je to samozdrejme jinak ale u 50cc je to jasne videt!

me to taky zere 5,5l ale zas mam ten pocit ze sedim na poradny masine a ne na zdechlym ctyrbuchu
[/quote]

tak to je rozdíl jezdit kvůli pocitu a nebo jezdit,protože chceš ušetřit a někam se dopravit...

Momo · od **Momo** » 12 říj 2006, 12:10

Najeto mám 8.000 km za 11 let, nijak to nehoním, využívám ho převážně na cestu do práce a zpět, cca 16 km denně. Až na občasný problém se startováním je to spolehlivé vozítko, svoji službu už udělalo. Ve své době nebylo nic podobného dvousedadlového, když nepočítám pionýry a jiný motorky. Ale kvůli řazení jsem se rozhodla pro Ankura a jsem spokojená. Jak říkám, nerezaví, plasty to nemá, je to celý plechový, servis za pár korun, odvezu na tom i 5 igelitek z Tesca. Nezapře, že ho vyráběli mimo jiné i pro indický trh, tam na tom odvezou celou rodinu i s se stánkem zeleniny.

Twinshot · od **Twinshot** » 12 říj 2006, 17:31

[quote=Momo]...Byla jsem se na to GIZMO podívat, vypadá to spíš jako nějaká krosska, celkem nevzhledný, dost vysoký, sotva dosáhnu na zem, ale prý je to obsah papírově 49ccm, ve skutečnosti kolem 70 ccm, cena 21.000,- se mi taky nezdá vysoká...[/quote]

Tak to, co jsi viděla, byla asi ta upravená verze, jak píšou na http://motodily.webpark.cz/ostat/gizmo.htm "MOŽNOST DODÁNÍ STAVEBNICE NA ÚPRAVU "ENDURO STYL" NA JIŽ ZAKOUPENÉ MOPEDY GIZMO". Normální Gizmo je hodně podobný Ankuru. Jestli nechceš skůtra, ale chceš něco dvousedadlovýho bez řazení, tak bude Gizmo asi nejlepší (a asi i jediná) možnost.

Momo · od **Momo** » 12 říj 2006, 17:42

Nevím, ten chlap neříkal nic o Enduro stylu, je to dost podobné Ankuru, jen přední vydlice je taková vyšší a světlo je jiné, spíš sportovního vzhledu. Ale jak jsi mi poslal odkaz na www stránky, píšou tam spotřebu jen 1,5 L/100km, což se mi dá dost dobrý, pokud ovšem nekecají. Tak snad to do jara vydržím, teď na zimu nemá cenu to kupovat, i když vloni jsem jezdila skoro celou zimu, stačí se pořádně navlíknout.

Marios · od **Marios** » 12 říj 2006, 19:50

Přesně tak pořádně se navléct a jedem

IVO · od **IVO** » 12 říj 2006, 22:01

ODBĚHLY jste tady od téma a to 2 nebo 4 taky, které jsou lepši?? Dvou takt nemůže byt nikdy tak kvalitně mazán, jako 4 t protože olej je tak silně zředěn benzinem, 1 ku 30 až 50 , že mazací účinek je minimální a tím i menši životnost válce, pistu, ložisek, apo. Samozřejmě záleží na kvalitě oleje.

Marios · od **Marios** » 12 říj 2006, 22:03

Co to je za blbost???????

sneegg · od **sneegg** » 12 říj 2006, 22:10

sem si na stary kolena ,po velkym přemlouvání manželky ,konečne mohl koupit zas neco 2 kolyho. Dlouho sem přemejšlel a sháněl a vzpomínal a nakonec mám yamaha neos 50. obratný, docela rychlý a hlavně nenáročný vozítko.už sem si pořídil i pár tunning součáste. můžu všem doporučit. obrovská sranda.

Marios · od **Marios** » 12 říj 2006, 22:12

No to věřím B)

2T nebo 4T - který je lepší?

Sdílet přes:

Kdo je online