Zdravím, jsem vlastníkem skůtru Yuki Race 50. Při ujetí 10.540 km se mi stala následující věc. Skůtr na křižovatce "chcípnul" a již nešel nastartovat elektrickým startérem. Kéž by šlo pouze o ten elektrický startér a jeho výměnu, neboť...podařilo se mi nastartovat nožní pákou, nicméně po otočení rukojetí se skůtr sice rozjel nicméně pouze rychlostí cca 20 km/h, ne-li méně, a začal vydávat "podivný - hrubý - mechanický" zvuk...podtrženo, sečteno, došlo k naprosté ztrátě výkonu...

Provádím pravidelnou údržbu v podobě výměny svíček, oleje motorového, oleje převodového, vzduchového filtru, benzínového filtru a čištění olejového sítka/filtru, nicméně doposud jsem neměnil válečky, řemen a ventily byly seřízeny naposled při 3.000 km. Může to mít na tuto závadu nějaký vliv? Má zde někdo prosím podobné zkušenosti, popř. ví, oč by se mohlo jednat? Mnohokrát děkuji za jakékoliv seriózní příspěvky k tomuto tématu. Mimojiné mám také profil na http://www.motorkari.cz, nick - dram.

Děkuji, dram

Myslím že ti nezbyde nic jinýho než provést kompletní revizi motoru protože při tak náhlé ztrátě výkonu se zřejmě bude jednat o závažnější závadu. Rozhodně
na skútru už nejezdi nebo ho akorát doděláš. 10540km je už dost takže válečky a řemen bude chtít vyměnit a ventily seřídit , rozhodně by tyhle věci neměli mít
tak zásadní vliv na ztrátu výkonu. No v každým případě než polezeš do motoru tak sundej kryt variátoru a zkontroluj jeho stav.

Valecky po cca 8000km, remen 16000km - tak sem meni ja na 50ccm...

Pokud to takhle kykslo, tak asi, jak rika Proof, to bude neco hrosiho...ale podle meho nazoru by ventily takhle z niceho nic nepovolily...

Děkuji vám za cenné informace. Skůtr jsem dnes nakonec zavezl raději do servisu, kde se na mě jen nevěřícně dívali. Jakmile analyzují závadu, napíši to zde a na svůj profil na motorkari.cz , aby se toho mohli ostatní vyvarovat, popř. poučit se z toho. Ještě jednou, děkuji.