mohl by někdo poradit?takhle jedu asi tak 20km/h nemam plyn skoro a najednou to chcípne, uplne naráz, tak zastavim startuju a nic nic nic nic ani škitnutí, benzín v nadrzi je, sundam teda sedlo benzín do karbecu teče karbec 3x po sobě vyčístím vyfoukám svíčka jiskru háže, složim to startuju a furt nic ani neblafne zmetek jeden, normálne chytal bez plynu na první otočení starteru jak za studena tak za tepla tak teda zkusim při startu přidat plyn.....náhle to zablafe a hnedka chcípne tak mam plnej plyn a on steží naskočí ale musim mít furt plyn naplno a drží sotva když plyn povolim hnedka chcípne, chod motoru je normální nevynechává normální zvuk nekouří,ale strasně je takovej zadušenej ,zkusil jsem to project a vubec netahne dostanu se tak na 30km/h mozna, od karburatoru jsem zkusil odpojit hadici ke vzucháči a furt to samé, přijde mi že to nemá vzduch nebo tak něco, je mi divne ze to ale udelalo za jizdy najednou, nestalo se to z vas nekomu?

Murphyho zákony platia všade, čo sa môže pokaziť sa aj pokazí, sviečka pri štartovaní keď ti to nechytá je suchá alebo mokrá, karburátor si síce vyčistil,otázka je ale či tam ide dosť paliva..

svíčka je mokrá a černá, no jo jenze jak to vyladit kruci

Pokud je svicka mokra a cerna, tak ti nebude po nasroubovani do hlavy hazet jiskru. Jestli muzes, tak ji vysus, bud horkovzdusnou pistoli a nebo treba nad horakem plynoveho sporaku (s rozumem).

no dělá to stále to samé, takže sotva to nastartuje a musim mít plyn naplno, jak plyn pustim hned chcípne, ale za jízdy to jede normálně ale jak mam málo přidanej plyn ihned se to začne dusit a ztratí výkon a chcípne a navíc ještě jsem zjistil mám tan nějaký hadičky na podtlak všelijak propojený z karburátoru do válce a k sytiči auomatickému, když ty hadičky rozpojim tak to normálně tou hadičkou začne nasávat falešnej vzduch...když ji prstem zacpu hnedka se to začne dusit a chcípne kdyzž dam prst pryč motor bez normalne bez plynu, nevim jestli by to mohl delat ten sytic. a navíc je divne ze se to stalo najednou z niceho nic za jizdy

Ak ti nedrží volnobeh ani pri zohriatom motore tak by to mohla byť uvolnená tryska volnobehu, uvolnená ihla, prípadne problémy s plavákom,dobre to treba popozerať ,sviečku máš akú starú??

svíčka NGK najeto má 500km

22:42 edit:
tak vyřešeno za své vzalo šoupátko v karburátoru přidíralo se totiž.

1.5. edit:
No tak a je tu další problém z válce vede hadice (odvětrání) z té jde za jízdy obrovské množství kouře, doslova to tydy leje olej....při startování vyteče tak 20ml a pak to uplně čoudí, motor jede normálně jinak

Je to divné, včera som čistil vzducháč a určité malé množstvo som mal na molitane, čo je však normálne kedže to odvetranie víka valcov je napojené na saciu trubicu. 20 ml oleja je moc, nemáš tam moc oleja? A tú hadičku máš voľne vyvedenú alebo máš to napojené na saciu trubicu...

no hadice vede z hlavy, do vzduchového filtru a z toho vede pak ven a z té to čoudí jako blázen. oleje to právě žere jako blázen.... tak sem ho musel dolít. jedine ze je spatne tesneni mezi valcem a hlavou jinak nechapu kde by se tam bral ten olej a takovej tlak z te hadice

Tipoval bysom to na problém tak ako si popísal s tesnením pod hlavou alebo prepálený ventil...

caute vim ze se to sem moc nehodi ale kdyz se tu uz tak rozepsaly tak se zkusim zeptat mam kentoyu zoom 4T a mam problem za studena normalne nastartuje bez problemu rozjezd taky pekny ma silu vsechno a po ujeti cca 50m nekdy ani to ne se dusi nema silu do kopce to nejede a kdyz zastavim tak i pri pridavani plynu chcipne nedzi vubec volnobeh a pak dlouho trva nez naskoci, jede tak 20km/h mozna ani to ne a po ujeti tak 5km uz pak jede uplne normalne drzi volnobeh vsechno v poradku jestly s tim mate zkusenosti tak mi prosim pomozte uz si fakt nevim rady menil sem sytic svicka je taky v poho ngk mam na ni tak 400 km mozna i vic