Zdravim vsechny,

mam takovy problemek. Mam yuki matrix (bohuzel) a z niceho nic prestal jet - nehazi jiskru. Zkousel jsem nedrive civku ohmetrem a vykazuje odpor jaky by mela - primar par ohmu, sekundar radove kilo ohmy tak soudim ze je ok. Podezreni tedy padlo na CDI jednotku kterou poradne nevim jak diagnostikovat . Zkousel jsem i odpojit privod do civky z CDI a pokud tocim motorem a merim napeti proti zemi tak je kolem 2-6 voltu (jakoby pulzy). Moje podezreni padlo jeste i na magneto ktere jsem meril ohmetrem a vinuti zda se byt take v poradku, tedy respektive je tam nejaky vakl (ale ne v nezapalovacim okruhu) protoze pokud zahybu dratem primo u privodu do vinuti tak se odpor meni. Zkousel jsem i signal z cidla otacek a ze take nejake napeti prichazi. Co si o tom myslite ? Mam hledat problem v magnetu, snimaci otacek, civce a nebo CDI ? Da se vubec CDI nejak rozumne otestovat bez prislusneho vybaveni (CDI tester) ? Otestovat civku me napadlo na vstup privest kratkodobe male napeti a mala jiskricka by mela vzniknout. Diky, Petr

Nazdar

Ona se někdy indučka jen tak drátem špatně zkouší, většinou rukou neuděláš ten správně rychlý odtrh, aby jsikra přeskočila. Ale i to se samosebou někdy povede, když jen tak drátem jezdíš po kontaktu, tak se může objevit serie jisker. V každém případě bych to zkusil. Co se CDI týče, odpojil bych drát, co vede na indučku a na ten drát bych si provizorně připojil LED diodu s odporem přibližně pro 12-20 voltů (volil bych 820R nebo 1k odpor) a proti kostře. Při točení motorem musí blikat, takové záblesky... Občas se dá použít i žárovková zkoušečka, ale vlákno žárovky má velkou setrvačnost a krátkým pulzem se nemusí stihnout vlákno nažhavit. Proto doporučuji tu LED. Mno a samozřejmě bych nezapomínal na svíčku Osobně jsem měl problémy na dvou kusech, musel jsem sklepávat elektrody, až jsem skončil na Iridiové.

Diky za radu, nakonec jsem zjistil ze mam prerusene vinuti zapalovaci civky v magnetu (mela nekonecny odpor). Nejdrive jsem myslel ze je to jenom v privodnich dratech ale po rozdelani jsem se uz ani nicemu nedivil, vsechno je zprasene az hruza a skoro se divim ze to vydrzelo tak dlouho fungovat. Nyni shanim novym stator magneta a pak pripadne uvidim co jeste za dalsi problem tam je .

S7A0504 04 stator magneta 2400.00 Kč - To je dobrá pálka. Nedá se to nějak opravit, není to přerušené někde zvenčí?
PS: Předpokládám, že máš dvoutakta. Na 4T už stojí nějakých 1500,-

Na tu palku jsem prave koukal, to za to fakt nedam . To by mozna i vyslo levneji si to nechat vyrobit v cine na zakazku . Ptal jsem se u motogellnar a tam pry maji i 2t ktere potrebuju a za velmi rozumnou cenu, asi 1200 kc . Opravit by to mozna i slo ale premotavat tuhle civku zadnej med . Je tam zatracene hodne zavitu oproti treba svetelnemu a dobijecimu okruhu. Uvidim jestli to bude chodit az prijde dil. Kdyz ne tak se jeste zamerim na CDI a civku.

15.7. edit:
Tak mi dneska prisel stator magneta a skutr uz zase vrci. Bohuzel ale nejak divne, neco tam chrasti . Tipoval bych ze nejak nakrivo sedl rotor magneta a zrejme nekde drhne o civku nebo nevim . Jaky zpusobem utahujete stator magneta ? Myslim bez pripravku . Pouzil jsem stopper pistu ale bojim se to zatahnout brutalne abych to nepozkazil .