otáčky jsem nepočítal,hodím fotku.pujdu to trochu projet a hodim fotku svíčky,ještě víc jsem přidal směs.
s tím erg,pomůže zaslepení nečemu?

Ta odbočka-egr je prakticky k ničemu,uřízni tu trubičku a zaslep to,o něco málo se ti zvedne výkon.Taky jsem to uříznul,mám na rhonu výfuk z maxona a u rhona byl jiný airbox a origo neměl egr.Mám v tom 70 a jede to cca 90 km/h.Otáčky na karbu 2,5-3.

tak tak uříznout a zavarit.
ale nez to zavaříš koukni jestli ta trubicka nepokracuje dovnitř do výfuku (do té trubky)

tak takhle už ta svíčka je snad ok.akorát musím mít volnoběžný otáčky nastavený tak,že to trošku popojíždí,ale to mě neva.když skutr postavím na stojan,tak se zadní kolo roztočí.kdybych otáčky snížil,tak mě to pak zdechá,když stojím a držím brzdy.na to erg se kouknu.

Jinak s tím erg mě napadlo,že bych tam dal kus plechu,tím bych to jakože ucpal a nemusel bych nic zavařovat a neztratil bych záruku.ten plech bach dal na místo jak jsem vyznačil na obrázku červenou šipkou.

A máš ty volnoběžný otáčky fakt znatelně vyšší, nebo popojíždí i při nízkých otáčkách? Určitě spojce nijak nesvědčí, když bude při zastavení pořád v záběru. Proto bych možná zvažoval výměnu kontrastních pružinek, který by spojku dávaly do záběru ve vyšších otáčkách...

Ale jestli to máš v záruce, dožadoval bych se doladění u prodejce

řekl bych,že otáčky jsou v pořádku,možná o něco vyšší.zkusím pak natočit video.jinak do servisu to asi dám.za to by snad nic neměli chtít,ptž ted nemám penízky.

Když jsem tam měl 50 taky mi to na volnoběh chcípalo,musel jsem dát vyšší otáčky.Pak jsem ale dal jehlu v šoupátku na 3 zářez,nastavil otáčky a byl klid.

To je divný. Mám taky maxona a na volnoběh se kolo netočí a když chci aby se roztočilo tak musím přidat docela dost plynu. S tou záslepkou na EGR ventil by to mohlo jít protože to mám uděláno stejně na svém autě .

no tak možnost je to taky ae ten efekt tam si myslim nebude protže se ti bude potom ve výfuku akoráttvořit vír.

když uberu volnoběh,tak se to sice nežene dopředu,ale zase to chcípá,když držím brzdy,tak prostě klesnou otáčky a začne to zdechat.

Na volnoběh to normálně běží a když zmáčkneš brzdu tak to zdechne?

jo,ale ted mám právě volnoběh zvýšenej,tak to nezdechá.

Já měl tohle se světlama,když jsem rozsvítil tak to lehlo,stejně za jízdy když jsem rozvítil tak to ztratilo výkon a cukalo to!Bylo to špatný CDI!

ta svíčka už vypadá rozumně a ten volnoběh bych zatim moc neřešil a jezdil ať si to sedne psals že máš najeto nijákejch 50km což je nic proto sou první garančky až v 300km a co ta restrikce tu tam máš nebo jezdíš bez? na těch prvních 500km bych jí asi nechal zapojenou.!.

no zatim to tak necham,tech 300 km budu mít zachvilu a pak to dám na garančku.můžu jím říct,že jsem si musel zvednout volnoběh nebo ne?O cdi jsem tu četl,to tam nechám vyměnit,snad je to tím.
jak se to CDI jmenuje v náhradních dílech v autokelly,nevim ani jak to vypadá a kde to je.zkusil bych to vyměnit.snad nemaj jako náhradní ty stejná shity.