globator22: není na tebe ten skútr velkej?
RHON:pak jsem si toho všiml..

SobiM: no trošku

Nazdárek pánové tak na vyžádání jsou opět manuály k dispozici zde : http://www.uschovna.cz/zasilka/AV897GW54D5WIPD9

a to do 2.03.2011

Nebýt CHOZEho tak si koukám ani neprdnete (myslím to v dobrým) jako vždycky divím se, že u tak nových skútrů chybějí manuály
Pokud zajdete do AK, tak vám ho kluci seženou.

Čau chlapi, mám dotaz.
když odpojím restrikci a zvýší se mi výkon,a potom jí tam budu chtít dát zpátky(kvůli matky)tak to bude jako předtím?(45km/h)

Z úsudku bych řekl,že mělo,protože zas budeš mít omezený otáčky

jj na 1000% to jde - bez ní cca 70 Km/hod po znovu zapojení zase jen 45 Km/hod

Jo a výkon se ti po odpojení restrikce nezvedne - jen to točí víc otáček

Jak to máte s mitím?Na co si dávat pozor?

Teď na jaře jsem ho myl vapkou a jezdí to, dával jsem bacha jen na samolepky, které jsem instaloval já. Jinak by sis měl dávat pozor na vzduchový filtr, svíčku a jinak elektroniku, ale ta je na kontaktech obalena bužírkou, tak by to nemělo dělat bordel. Nejlepší asi bude omýt vlhkým hadrem, ale v mém případě by to nestačilo, protože tam byly nánosy bahna.

Nazdárek - tak jsem ho dnes probudil ze zimního spánku - po čtyřech měsících chytl na první převalení motoru a jel co mu kola stačily. Žádný dým, jak tady někdo psal a vše v naprosté pohodě cca 15 km a vše OK - doufám že takového počasí jako bylo dnes bude víc a víc

Jinak už mám motorku přihlášenou na mě.
Koupil jsem si rukavice a zámek na kotouč.Už se těším,až bude tepleji a budu mít po garančce...

Hoši prosím poraďte mi,dneska jsem dolil do skutru plnou nádrž.Koupil jsem u benziny carreru a smýchal 5,6l asi s litrem 2t oleje.před jízdou jsem si naladil volnoběh,vše fungovalo,ale asi po 1km mi to začalo zdechat i pod mírným plynem.tak nevím kde je chyba,jestli je v tom benzínu moc oleje nebo co.na jakou stranu se s tím šroubekm přidávají otáčky?po směru hodinových ručiček nebo naopak?a jak je to u směsy?Na vzdušníku po zašroubování má být tak 1-2 otáčky?Díky moc

Zdarec - tak dnes jsem přezul z čínské smrti na Dunlop gt 301 do zadu jsem šupnul 140/70r12 a vepředu jsem nechal 120/70r12 Rozdíl od těch co tam byly origo je ne uvěřitelnej PROSTĚ LUXUSNÍ Přikládám foto pro inspiraci

Dal jsi tam toho oleje vážně litr??????????????? pokud ano, tak je ho tam sakra moc !!! Vypustit a znovu Má se ředit cca 1:40 což znamená na že jeden litr oleje ti stačí na 40litrů benzinu.

ajo,no měl jsem tam moc směsy,mám hodně otáček nastavený,tak mě to drží volnoběh,ale když dám skutr na stojan,tak se mi točí kolo.Můžu tuhle nádrž vyjezdit nebo to mám teda vypustit?jo jinak,jel sem s tím z kopce a fakt asi 80km/h minimálně.ručíčka tachometru úplně vysttřelila a byla na max!!jelo to fakt dost rychle.Mám maxona.do prudšího kopce to jede přes 40 a mám 90kg.spokojenost.tak já jsem to blbě namýchal no.sem myslel,že na litr benzínu 200ml oleje .Stane se teda něco,když to dojezdím?Kromě toho že to bude čoudit?

Zakarbonuje Ti to minimálne celý výfukový systém a hlavu valca. Ako to,že Ti to vôbec spaľuje... Ak si dal na 5,6 litra 1 liter oleja tak si dokúp 34,4 l čistého benzínu alebo alikvótnu čiastku vyjazdeného benálu, tento "hustý prejt" treba vypustiť a doplniť do čistého benzínu No ale to muselo byť riadne požité, keď si si pomýlil 20 ml s 200 ml