Nálepky sem tam neměl a většina co šla z AK tak taky ne.
Ohledně fuku ala maxon zkus občas použít malé okénko vpravo nahoře je tam lupa a text:Hledej...

ooo ty si tak chytrý. DÍKY.

JJ ty nálepky jsem tam měl - šli hned dolů Výfuk rozhodně cenu má - lepší průběh, a více točí, ale jestli ho chceš kupovat, tak by možná stálo za to popřemýšlet nad laďákem.

Mimochodem všechny co šli z AK tak nálepky rozhodně měli , alespoň těch cca 50 kousků co jsem viděl, tak je měli do jednoho

Ohledně laďáku: ptal jsem se jednoho mechanika, který říkal že to nemá cenu, že by se ještě mohl výkon zhoršit a že lepší je to zvýšit na 70ccm .
Ohledně nálepek :ja si ze Rhona chci udělat třeba Yamahu a už to mám vymyšlené

jo - to už se tady taky probíralo, ale došli jsme k závěru, že je to zbytečná provokace pro zloděje. laďák dát můžeš, existují i takové co se dají použít, jak na 50 tak na 70 ccm - ale je lepší rovnou udělat i variátor, spojku, a karbec. Jinak výsledek po nasazení pouze laďáku bude na 80% horší než bez něj, protože změníš průběh a pak se ti stane že než se dostane do otáček tak to bude horší, a potom v otáčkách to bude znatelně lepší akorát než se vytočí motor na potřebné otáčky, tak mezi tím zestárneš a budou tě předjíždět i ciklisti

Přesně to mi říkal i ten mechanik

Koukni se na test výfuků tady - http://forum.scooter-tuning.cz/data/testvyfuku.pdf

choze80 píše:JJ ty nálepky jsem tam měl - šli hned dolů Výfuk rozhodně cenu má - lepší průběh, a více točí, ale jestli ho chceš kupovat, tak by možná stálo za to popřemýšlet nad laďákem.

Mimochodem všechny co šli z AK tak nálepky rozhodně měli , alespoň těch cca 50 kousků co jsem viděl, tak je měli do jednoho

Já ho koupil origo zabalený v krabici,musel jsem si ho sestavit a žádné nálepky tam nebyly.

a taky ho máš z AK?

Nazdar frajeri. takze k nalepkam: tie lepili na skutre obchodaci z autokelly koli fotkam do ich casopisu. ladene vyfuky: je to super vec, ja ho mam z maxona a je to rozdiel, musite menit valceky vo variu, pruzinky v spojke a aj hlavnu pruzinu v spojke. otvorit sanie, dat vetsiu trysku do karbecu a komplet to poriadne vyladit. urcite budete spokojny aj s tou origo 50kou.

no snad bude sloužit dobře. zatím stejně na ten výfuk nemám ale snad to půjde dobře i bez něj ale stejně mě nejvíce štve ta rychlost. Těch závratných 50 km/h. už abych měl najetých tak 100 km abych mohl vytáhnout tu restrikci

Sportman píše:Koukni se na test výfuků tady - http://forum.scooter-tuning.cz/data/testvyfuku.pdf

...opravdu skvělý testík Skusím,vykuchat a dolatit,tem muj seriák,páč jako většina prašule nese....u a časem se uvidí

Tak dneska obědnány reflexní proužky na kola a nějaká ta samolepka.Už aby zmizel ten saz....j sníh a bylo tepleji.

SobiM: a odkud si obědnával?
Taky si chci koupit ty pásky a nálepky Yamaha a nad přední světlo asi Knight rider

Myslíš ty proužky?tady na foru je prodává bawl.

globator22 píše:a taky ho máš z AK?

Ano také je z AK.

Zdravim všechny,
s restrikcí jsem jezdil na doporučení odborníků až do první garančky tedy do 300 km.Odstranili mi ji při 1.garančce.Dnes už mám najeto 3000 Km,a tedy třetí garančku za sebou.Zatím jsem vyměnil svíčku,přetěsnil karbec a nakonec jsem vyměnil CDI jednotku za sportovní a jede mi po rovině až 71 km/h,měřeno městským radarem.A hlavně jde krásně svižně a také plynule za plynem.Z kopce se ručička tachometru zasekne na konci tachometru (80).Ale to byla jen zkouška, jinak ho tolik z kopce netočim.Před výměnou CDI to jelo max.61km/h po rovině a z kopce 69- víc to nešlo ani náhodou. Výfuk mám zatím původní.
Jsem také po větší opravě-ložisko na hlavní hřídeli v zadním kole,začal téct olej.V rámci záruky byla hřídel i složiskem vyměněny.Olej též poškodil řemen - vyměněn za nový origo,válečky byly také při opravě vyměněny a promazány, původní byly opotřebované neb byly na sucho.CDI vyměněno až po opravě. O všem jsem psal podrobně v předešlých příspěvcích.A poznámka nakonec,vážím oblečený a s helmou cca 90kg. Překvapivě dobře jede i ve dvou (148kg).