RHON píše:Jede 50km/h max, ale co kus to jiný výsledek a záleží jestli koukáš na tachometr, nebo GPS. Tam záleží jen na barvě - Rhon Speed 50 se mi osobně líbí víc, ale jen kvůli barvě. Maxon Forcer 50 mi připomíná barvy českého telecomu, ale jedno pozitivum jsem na něm našel a to, že je dobře vidět, protože ta barva je dost výrazná. Tak či tak za ty peníze a mimochodem za kolik ho budeš kupovat?
A k tomu techničáku: nic nenechávej přepisovat, na technickou půjdeš za 6 let a policajti nejsou schopni poznat co je tam za válec, nesmějí Tě mít natočenýho ze zadu jak jim s 50ccm skútrem ujíždíš přes město 90 kilometrovou rychlostí jinak stacionární radary Tě nemusí vůbec zajímat, fotí zepředu a radary pro sprůměrování rychlosti v daném úseku taktéž

mno nevím kolik to bude najaře stát. Ted je na motoinzerci Maxon kterej má najeto 43km s SPZ za 13tisic a novej s 1km najeto bez SPZ za 12tis. Ale stejně řidičák bude až v dubnu, tak co bych s tím ted delal. Ale cena si myslím že de

Jinak řidičák bude AM, tudíš do 45km/h, stejně tady nikdy žádný radary mezi temadle vesnicema nejsou a policajti těžko vylezou ze stanice, ale jen taková otázečka co by mě udělali kdyby mě někde někdy chytli když jedu víc než tech 45km/h?

Tak pánové,teď jsem tam dal tu odblokovanou jednotku a můžu říct že změna to je.Jednotka je jen standartní ale odblokovaná takže po zadním jeztit nebudete,ale motor se snáz vytočí a zkoušel jsem to tady u nás na letišti a na tacho jsem měl 80km/hod.Když podle tacho jedu 60 radady v obcích ukazují 65 takže by to teď bez námahy mohlo jet 84-87?!To je dobrý ne?!Věřím tomu že když se tam dá sportovní třeba od naraku pojede to ještě líp,ale to je jednotka pro kity,co by na to řekl seriový číňan těžko říct.Musím tady ale říct že tam mám 70 ccm malossi!Ještě mám rezervy v naladění karburátoru,to taky upravím a v zimě dávám sport variátor tak bych se mohl dostat mazi 90-100km/hod..............možná Mám tady ještě fotku pro Spontye-tady je rozdíl mezi 120/70 R12 a 140/70R12 zítra nazouvám!Tu 130 dám ze zadu do předu.

no tak uz sa tesim na tu foto Speedy. zajtra to sem hod nech vsetci pukneme od zavisti heheh. na jar riesim aj ja tie pneu.

SPEEDY píše:http://www.scootland.cz/zbozi/baotian-cdi-cpi-keeway/

To je ta co si kupoval?

Mě doporučili toto CDI:
CDI Naraku odblokované ,otevřené CDI pro motory Minarelli.Váš motor se bude vytáčet do těch správných otáček. Před objednáním produktu si překontrolujte shodnost konektoru. Porovnejte s obrázkem. CDI nemá omezení otáček CDI NARAKU TUNING pro skútry s motorem Minarelli Horizontal - 390.18 Kód NK390.18 Výrobce NARAKU CDI zapalování,Určeno pro RHON Speed 50,Vaše cena vč. DPH 687,00,http://e-shop.adventure-biker.cz

claasman píše:

RHON píše:Jede 50km/h max, ale co kus to jiný výsledek a záleží jestli koukáš na tachometr, nebo GPS. Tam záleží jen na barvě - Rhon Speed 50 se mi osobně líbí víc, ale jen kvůli barvě. Maxon Forcer 50 mi připomíná barvy českého telecomu, ale jedno pozitivum jsem na něm našel a to, že je dobře vidět, protože ta barva je dost výrazná. Tak či tak za ty peníze a mimochodem za kolik ho budeš kupovat?
A k tomu techničáku: nic nenechávej přepisovat, na technickou půjdeš za 6 let a policajti nejsou schopni poznat co je tam za válec, nesmějí Tě mít natočenýho ze zadu jak jim s 50ccm skútrem ujíždíš přes město 90 kilometrovou rychlostí jinak stacionární radary Tě nemusí vůbec zajímat, fotí zepředu a radary pro sprůměrování rychlosti v daném úseku taktéž

mno nevím kolik to bude najaře stát. Ted je na motoinzerci Maxon kterej má najeto 43km s SPZ za 13tisic a novej s 1km najeto bez SPZ za 12tis. Ale stejně řidičák bude až v dubnu, tak co bych s tím ted delal. Ale cena si myslím že de

Jinak řidičák bude AM, tudíš do 45km/h, stejně tady nikdy žádný radary mezi temadle vesnicema nejsou a policajti těžko vylezou ze stanice, ale jen taková otázečka co by mě udělali kdyby mě někde někdy chytli když jedu víc než tech 45km/h?

To je těžko říct, můžeš se vymluvit na to, že to jezdí takhle pořád, kdyby chtěli jít do důsledků tak Ti skútr nechají zabavit, protože nesplňuje ustanovení pro provoz na pozemních komunikací v ČR a k tomu pokutu, možná by Ti sebraly řidičák, ale o takovým případu jsem ještě neslyšel a myslím, že žádnej policajt by nechtěl zbytečné papírování. Každej kdo má skútra s max. rychlostí 45km/h jezdí víc, krom dědků a babek, kteří jezdí 30 do kauflandu na nákup

Sportman:
A ty ho tam máš?

RHON píše:

SPEEDY píše:http://www.scootland.cz/zbozi/baotian-cdi-cpi-keeway/

To je ta co si kupoval?

Jo jo to je ona,uvažoval jsem o tom naraku ale ptal jsem se kluků ve scootlandu a sami mi doporučili tohle i když by mi mohli nadělit dražší naraku!Tak nevim.........

Psal jsem, že se chystám ho tam dát při garančce 3000km zbývá mi najet ještě 150km. Sám si netroufnu ho měnit,nevím který kabel kam zapojit.Takže to nechám na servisu.Jen až mi počasí dovolí dojet těch 150 km.Toto mi doporučili mechanici a je dělané 100% pro Rhona.CDI NARAKU TUNING pro skútry s motorem Minarelli Horizontal - 390.18

Tak abych počkal ještě na další recenze díky za odpovědi.

No pokud tam máš původní cdi z Rhona,tak budeš mít možná problém s konektorama.Já osobně koupil cdi z maxona protože mi ta Rhoňácká odešla ta z Maxona stojí asi 219 kč a ta má stejný konektory jako ta odblokovaná,nevim proč číňan dal do Rhona jinou jednotku s kabelama a ne standartní s konektorem jako je u všech ostatních skútrů.Ta z maxona už má na sobě redukci s konektorama že to jen připojíš podle barev na dráty na Rhonu.

No právě že mám originál.A necelých 700,- do toho klidně vrazim,horší být snad nemůže.Proto si to nechám vyměnit v servisu při garančce,už to tam mám dohodnuté, jen najet těch 150km ještě.Jo a začal mi prosakovat ven převodový olej a dělají se mi i malé loužičky,takže to mi musí opravit také.

5.10. edit:
Takžetermín garančky 3000km má již objednaný na 11.10.2010 Při té příležitosti mi vymění i CDI jednotku a pak dám vědět první zkušenosti.Letos už toho asi moc nenajezdim ,ale rozdíl se snad projeví hned.Ještě tu jednotku CDI musím vyzvednout v eshopu.

S převodovým olejem a louží u zadního kola mám taky problém..... není to moc, ale sejří mě to.

Není to moc práce. Gufero stojí cca 15kč. Dá se to vyměnit doma s běžným nářadí a je klid na duši. Trochu se s únikem oleje počítá, ve víku variátoru je na dně mezera ale odkapávat to nesmí. To ba se mohla zamastit spojka.

Tak tak,malé flíčky u zadního kola a na krytu stopy oleje s prachem.Bude to chtít jen nové těsnění,už jsem dohodnutý ,že si ho do pondělka na tu mou garančku obstarají a vymění.Snad se nestalo nic horšího.Radši už na něm těch 150km nebudu dojíždět a jen dojedu v pondělí do servisu.