ohladom remena sa rozbehovala diskusia na 14-15 strane. Skus napisat RP a potom daj vediet, aky remen by bol zamenitelny s originalom.

ale ved tu diskusiu o remeni som tam viedol ja, ale nikto mi neodpovedal ze ktory mam objednat. napisal tam len rozmer ktory viem. ale mne sa jedna o vecsiu dlzku koli vyssej maximalke kedze mam este nejake to miesto ku koncu na variu

Nepřemýšlel někdo o plexi štítu na Rhona ?
Myslím , že kdyby se sehnal nějaký slušný štít z HONDY vypadalo by to dost efektně nemyslíte !! Jen když se zadíváte do sršňáčích předních světel tak nahoře na řídítkách jak je ten černý plast tak by opravdu malej plexištítek slušel.
Pokud to někdo zkusí tak to nafoťte a o foto se podělte v diskusi. Helmut

Nazdárek pánové - jak to máte s těmi nálepkami ze strany 31 nechce někdo ještě nějakou?? potřebujeme ještě pár kousků na objednávku.

Zdravím příznivce "čínských zázraků",taky jsem si jednoho pořídil , chvilku jsem sice zvažoval pro a proti ale cena mě přesvědčila
Je to moje druhé moto, první byla Java21 před 30lety .Jizdní vlastnosti, spolelivost atd. zatím neřeším, jezdím denně 8 km do práce a zpátky,
k tomuto ůčelu by mohl stačit.
Po zprovoznění se objevilo cukání při rychlosti cca 40km, výměněná svíčka, seřízen karburátor a odstraněná restrikce, cukání zmizelo
Zatím najeto pouze 75km,bez problémů, mám 110 kg tak to zatím moc nehoním ať ho nesedřu ale vypadá, že to celkem pojede.
Mám zatím takovou malou technickou prosbu, jestli by někdo nevěděl jak namontovat nějakou zvukovou signalizaci směrovek.
Zjistil jsem totiž, že je občas zapomenu vypnou ( zřejmě věkem ) tak bych si to chtěl nějak pojistit.

Tak Tě vítáme do klubu žlutých sršňů s tou signalizací směrovek Ti nepomůžu, ale věkem to rozhodně není mě je 25 a zapomínám je taky vypínat, je to nebezpečné a tak pokud budeš o něčem vědět napiš nám o tom. Hodně šťastných kilometrů přeje Rhon.

SOS z Maxon fora. Dnes navečer jsem chytnul pěknou průtrž (sršeň stál na dešti) a hned po ní při jízdě Max začal blbnout. Zničeho nic byl z plnýho plynu mrtvej, popř. si škytnul. Prostě jako by došel benzin.Cca minutu jsem to nemohl nakopnou, pak chytnul a jel 200m a zase šlus. Takto jsem dokodrcal asi 1 km domu, strčil do garáže a teď tiše zoufám!!!!! Ještě v garáži jsem ho zkusil natočit na stojanu. Chytnul, nechal se chvilku točit naprosto v poho a pak zase zničeho nic chcíp jak bez šťávy. Ještě mě napadá zkrat v elektrice. Fakt nevim.

viděl bych to na zkrat nebo vodu v karbecu. Jak moc pršelo??

půl hoďky, ale dost

Čau všichni. Mám problém se svým sršněm, hrozně pískají přední brzdy přitom jsem je měl sundaný, vyčištěný a brousil jsem i hrany těch destiček. Co s tím? Hlavně mi nepište, že to mám namazat vazelínou toho jsem si v práci vyslechl už dost

Jojo, já taky začlo to ale až po sundání omezovače.
Bude to asi tím, že brzdy dostávaj velkej záhul a ještě nebyly dostatečně prejetý (Tak si to vysvětluju já)
A taky by mě zajímalo co s tím. Jestli někdo víte, tak sem s tim ))

RHON píše:Čau všichni. Mám problém se svým sršněm, hrozně pískají přední brzdy přitom jsem je měl sundaný, vyčištěný a brousil jsem i hrany těch destiček. Co s tím? Hlavně mi nepište, že to mám namazat vazelínou toho jsem si v práci vyslechl už dost

někam se Ti dostala voda, nech to vyschnout,sundej tu gumovou podlážku, vyndej vše kam vedou kabely a zejtra to zkus a uvidíš.Vyschne to a bude lítat jako zamlada...

romulus65 píše:Zdravím příznivce "čínských zázraků",taky jsem si jednoho pořídil , chvilku jsem sice zvažoval pro a proti ale cena mě přesvědčila
Je to moje druhé moto, první byla Java21 před 30lety .Jizdní vlastnosti, spolelivost atd. zatím neřeším, jezdím denně 8 km do práce a zpátky,
k tomuto ůčelu by mohl stačit.
Po zprovoznění se objevilo cukání při rychlosti cca 40km, výměněná svíčka, seřízen karburátor a odstraněná restrikce, cukání zmizelo
Zatím najeto pouze 75km,bez problémů, mám 110 kg tak to zatím moc nehoním ať ho nesedřu ale vypadá, že to celkem pojede.
Mám zatím takovou malou technickou prosbu, jestli by někdo nevěděl jak namontovat nějakou zvukovou signalizaci směrovek.
Zjistil jsem totiž, že je občas zapomenu vypnou ( zřejmě věkem ) tak bych si to chtěl nějak pojistit.

taky jsem to řešil... nějakou zvukovou signalizaci jsem tam ale nechtěl dávat kvůli představě že zastavim na křižovatce a bude mi to tam pípat tak na mě všichni kolemjdoucí budou koukak jako na kokota...spíš jsem myslel dát místo orig.podsvícení kontrolky blinkrů ultrasvítivou bodovou diodu,která bude nasměřovaná na oči aby byla vidět a pak si myslim že bych si toho všiml.Těžko říct,práce na 10 minut,ale kdy? ten čas chybí...3 dny mi trvalo než jsem vyměnil svíčku kvůli hroznýmu cukání a ztrátě výkonu....prostě neni čas.Joooo a dneska mi přišel variátor malossi multivar,takže se na to snad o vejkendu dostanu...no ještě by to chtělo taky ten delší řemen... Napíšu výsledek

To asi nepatřilo mě viď?

Zdarec - jak jsi to měl sundaný - zkusil jsi položit ty desky na smirek, a ztrhnout tu "napálenou" vrstvu? Mně to pomohlo. Potom vyfoukat odmastit a musí to být OK jinak - výmněna destiček

Ahoj, keď už máš TP koľko je tam miest na sedenie. Ďakujem