Pokud si odpojil kabel pod prednim kolem tak to neni omezovac!!!

Zdravím

bohužel jsem dal sršně údajnému odborníkovi k odstranění omezení rychlosti mého rhona , samozřejmě to neuměl a ještě mi tvrdil že to u tohoto nejde, problém je ale v tom že mi provedl něco s aut.sytičem - nejdřív mi po ujetí asi 1 kilometru motor zdechnul (sytič nevypínal) - odtlačil jsem mu to zpět a on to opravil tak že teď se mi sytič nezapíná vůbec , pokud je teplo tak dobry (musím déle točit a než se zahřeje držím v otáčkách) , pokud je zima jsem nahranej --- prosím dá se to nějak odstranit - třeba jen něco odpojil (konektor).

Děkuju

Nevím co se sytičem dělal,jestli nejde tak bych doporučil koupit nový

Jsem zvědavý, jestli tento skútr vůbec někdo ještě zná, ale jeden jsem si před rokem koupil a vím, že jsem měl koupit něco silnějšího, ale za ty peníze... Ale moje otázka zní, jakou svíčku dát do skútra, když je tam motor 70cmm a do nádrže dávám benzín z olejem v poměru 1:30 ... ?

Pokud skútra zajíždíš tak ano,pokud už máš pár stovek najeto,přešel bych na poměr 1:40-1:50.
Svíčku klidně klasiku NGK 8ku.

Díky za radu.... Poměr určitě změním, přeci jen se mě olej nechce furt kupovat a svíčku taky koupím ...

Zdravim nevíte někdo jaké mám koupit válečky do variátoru - nějak to nejelo jak má a když jsem se kouknul na válečky tak už nejsou krásně kulaté ale mají trochu plošku .Chci koupit nové ale nevím kolik mají vážit - variátor je původní.
ještě potřebuji novou zadní brzdu , obložení už je také špatné ale nikde jej nemohu najít.prosím o pomoc.děkuji

scootland.cz

Pakny si můžeš nechat nalepit nové.

Ahoj, mám takový menší problém týkající se ohledně variatoru a omezovače rychlosti. Kupoval jsem skutr z bazaru, najeto cca 1200km. Kluk co mi to prodával, říkal, že by měl vést černý kabel od variátoru do zeleného který je poblíž startéru. Jenže po odebrání krytu na variátoru jsem žádný kabel nenašel. Přikládám fotku a prosím o radu. Předem děkuji.

Omezovač rýchlosti (prepojka restrikce) nájdeš na inom mieste, nie pri variátore.
Pozri prvé dva príspevky z tohto odkazu na tomto fore :
50ccm-f78/rhon-speed-50-t3786-45.html?hilit=rhon%20omezovac#p93854
Ak tú prepojku z fotky pod sedadlom už nemáš, už ju niekto vybral. Mal by tam potom ostať po prepojke na dvoch kábloch prázdny nezapojený konektor.

Necituj poslední příspěvek viz. pravidla o citaci. Díky Kyblos.

Ahoj všem.Mám Rhon speed 50 a při jízdě prostě chcípne. Pak NORMÁLNĚ chytne a otáčky drží, ale po přidání zase chcípne. Že by ucpaný karburátor?

Ahoj.
Po delším stání se mi stává, že skůtr nechce nastartovat. Co jsem se tady dočetl, tak jsem zkusil udělat podtlak v podtlakovém ventilu a ejhle ono to naskočilo. Choze80 psal, že by to měla být přicpaná tryska v karburátoru. Má to nějaké řešení, než pokaždé tlakovat pusou? Třeba vyměnit trysku, nebo tak?

Rád bych samozřejmě do budoucna (asi při zimní odstávce) vylepšil skůtra. Zatím aspoň CDI Naraku a pak i další věci co se tady dočítám. Ale je toho tolik

Po delší odstávce stroje je normální, že se musí déle točit startérem, než motor chytne, zvlášť v současných vedrech se benzín z karburátoru rychle odpařuje a pak to chvíli trvá, než se natáhne nový. S tím ale nic neuděláš, jen se s tím smířit.

Zdravim a prosím o radu. Rhon se za studena chová normálně, chytá jede. Jak se ohřeje dusí se, chcípe, nechytá. Vyčistil jsem karbec, vyměnil sytič, vyměnil karbec, vyměnil sytič a stále to samé. Jako by sytič vůbec nechtěl zavírat. Když vyndám sytič a trysku zacpu, zdá se to ok.Neví si někdo rady? Nebo neví někdo jaký ma jít do sytiče proud? Po zapnutí kličku? Po nastartování? Přijde mi jako by se vůbec neohříval a jehla nezavírala. Děkuji

Pokud jsi sytič měnil tak to znamená, že máš 2. Nech ho namontovaný ve skůtru , odpoj ho a připoj ten druhý mimo karburátor. Nastartuj. Měl by ti povylézt. Pokud se tak nestane tak zkus ještě připojit napřímo na baterku. Toto opakuj i s druhým.

Pokud povyleze alespoň jeden jen přímo na baterku , nejde ti proud do sytiče ze skůtru.

Pokud leze alespoň jeden připojen na skůtra mimo karburátor tak máš problém jinde.

Pokud ani jeden nereaguje ani na přímé napojení na baterii tak máš oba vadné.