Zdarec,mám problém se svým Rhondou... zůstává mi vyset hlavní brzdovej válec na přední brzdě.Odbrzdí se to,ale musim furt držet páčku prstem,aby mi nesvítilo brzdový světlo.Co jsem koukal,tak jsem to nikde nenašel,jako ND.Nevíte prosim vás někdo,kde by to mohli mít?A nebo jestli se s tím někdo setkal,jakej jinej tam pasuje.Musel jsem jednou hodně prudce zabrzdit a od tý doby to zůstává vyset.Výměna kapaliny a promazání nepomohlo.Díky za rady.Zdarec Petr.

Zkus to v Autokelly nebo u některého servisu, který pro ně dělá. Na ten tvůj model sice zrovna na stránkách Autokelly nemají, ale podle toho, co jsem našel, by mohl sedět tento - https://www.skutry-levne.cz/nahradni-a-originalni-dily/115-brzdic-predni-kompletni-trmen.html . Pak ještě existuje možnost zakoupit opravnou sadu s válečkem a těsněními, ale to bys musel přesně znát model, na který to má být. Ony u spousty čínských modelů mají stejný kousek, ale různě označený. Mrkni do manuálu, třeba něco najdeš. Přeji ti, aby jsi uspěl.

To je právě ono,já nemám problém se třmenem,ten se odbrzdí,já mam problém s pístkem na řidítkách,tam co je nádobka... a tu nikdo nevede na žádnýho...

Tak se koukni na toto. Jak jsem psal, u spousty značek a modelů je stejný model příslušenství, tedy v tomto případě myslím čínských strojů. Poptej se, já to svého času zkusil s něčím jiným a komunikace v pohodě. http://www.skutry-malsice.cz/xintian-kinroad/zs50qt-4-cab-50/brzdova-pumpa-predni-984-984.html#content

Edit: jde o univerzální kousek - třeba i zde http://www.scooter-tuning.cz/brzdova-pumpa-packy nebo zde http://www.scootland.cz/zbozi/r-p-brzdova-pumpa-prava/ nebo zde https://www.skutry-levne.cz/nahradni-dily-tuning/7120-brzdova-pumpa-s-brzdovou-packou-predni-gy6-4250362413598.html .

Jo tak super ten scootland mam kousek,díky moc.já jsem to na jejich stránkách nějak přehlédl,hlavně u nich budu objednávat ten sportpack.Ještě jednou dík.

Ahoj sršňáci,

měl bych dotaz ohledně tohoto stroje za kolik by se dal prodat?
Mám najeto cca 2.200 km.
A co jsem měnil je vidět na mém Nicku Tuning-úpravy.
Děkuji za případné odpovědi.
Jdu do nové Hondy PCX-125.

Zdarec ještě jednou,rozhodl jsem se pro nějakej ten tuning pro skůtříka.bude to tahle sada: http://www.scootland.cz/zbozi/scootland ... -street-3/
Měl bych prosbičku,je k tomu potřeba přiobjednat hlavní tryska a sada válečků... nemáte s tím někdo zkušenost a mohl by mi někdo poradit jakou trysku a kolikagramový válečky mam objednat?Je to jen základ,nemám momentálně finance kupovat vše na zkoušku,takže bych to chtěl zatím rozjezdit na nějakej základ a časem si s tim pohraju.Měl bych představu,aby to mělo svižnej rozjezd a i slušnou maximálku,teď mi to jede bez restrikce bezmála 70 km/h,ale nezlobil bych se,kdyby se to rozjelo na víc. Díky moc za rady.

Válečky máš v sadě s variátorem,tak ti stačí tryska.

A ty myslíš,že ty válečky jsou pro ten vejfuk správný?Já jsem právě do scootlandu psal a odpověděli mi,že se to musí celý doladit a že je potřeba jak tryska,tak válečky odzkoušet,ale chápu,že se taky třeba snažej vydělat. Jinak jsem tu někde vyčetl,že někdo má s timhle vejfukem a variátorem 9g válečky+bílou kontrastku a někdo mu psal (myslím,že PROOF) , že by dal středně tvrdou kontrastku nebo origo a 7g válečky.Co z toho bude asi lepší pro mé požadavky na poměr výkon/rychlost?A pak teda jakou tak tu trysku mám vyzkoušet,která by mohla být OK? Díky.

Nevim jaké k tomu dávají válečky,to se musíš zeptat u nich. Každopádně těžký válečky se dají odlehčit,ale zase nevim jak jsi šikovný a jaké máš možnosti a zkušenosti s laděním. Kontrastku minimálně středně tvrdou,bílá je jako serie,možná ani to ne. Osobně bych vybral jiný výfuk a variátor za stejnou cenu,ale hlavně bych do tohoto vzduchen chlazeného motoru neinvestoval 5000,-....

Tak jasně chápu,že je to investice,ale já na tom jezdim jen s řidičákem na auto,takže silnější motorku nemůžu a kupovat 125 se mi nechce,to mě vyjde levnějc tohle a tohle hraní si s výkonem mě baví,postavil jsem si do auta z atmosféráku Turbo .Další věc je ta,že jsem automechanik a mam vlastní dílnu,kde mam slušný vybavení.Takže problém v nastavení bych neviděl.Jen jsem myslel,že tady někdo třeba takovou úpravu má,tak mě napadlo,že bych to udělal stejně... i když vim,že každej motor jede jinak ale jako informace pro základ by to stačilo,pak bych už jen dolaďoval.Znám právě jen scootland na tyhle díly.Mohl bys mi poradit nějakou jinou variantu?Budu za to rád.Taky se mi nechce dát tolik peněz,kdyby jinde měli srovnatelný levnějc,bylo by to lepší.Díky za radu.

skútry-levně
scooter-tuning
malšice....a spousta dalšího.

Jde o to že tyhle vzduchem chlazený motory nejsou pro úpravy vhodné a může tě pak čekat víc problémů,víc dolaďování,větší spotřeba nejen benzinu ale i spotřebních dílů. Prostě je další provoz dražší než seriová 125 ccm která ve finále pojede lépe.....ale pokud tě to baví,nezbývá než ladit a ladit a ladit....a o tom ty upravené stroje jsou.

Tak jasně že se zvýší spotřeba dílů,ale na druhou stranu na tuhle čínu zase tak drahé díly nejsou.Úpravy mě bavěj a to hodně.Ty se v tom asi vyznáš,takže tě ještě jednou poprosim,víš o nějakym jinym (levnějšim) e-shopu než je scootland? a nějaký ty díly pro tuto úpravu bys mi neporadil prosim tě? Chci jen dát variátor a vejfuk,na válec kašlu.Jinak obych objednal tu sadu ze scootlandu a později sady pružinek,válečků a trysek.dík.

Shopy jsem ti už napsal.

Výfuk jsem vybral S6 Street,variátor Motoforce a s touhle kombinací na seriovém 50 ccm válci jsem byl za dané peníze spokojený. Dal by se upravit válec,což by bylo také znát. Doladění spojky,trysky a válečkú je vždy samozřejmost. Hlavní problém tohoto motoru bude v chlazení. S výfukem se bude motor dostávat do vyších otáček a pokud ho budeš dlouho drtit na plný plyn,nezřídka se neuchladí a zadírají se.....

Tak dík,kouknu na to.Já na tom dlouhý trasy nejezdim,cca kolem 10-20 km do práce a leze mi krkem,jak se za mnou štosujou auta,to je celý.a do práce jedu v 5 ráno akorád odpoledne to v létě bude horší,ale na tak krátký vzdálenosti to snad neutavim,hlavně to furt drtit po městě nebudu.Díky za rady a kdyby něco,tak se ozvu.