Ahoj , přesně jak píše kolega - olej do převodovky moc neřeš - my tam od začátku lejeme Mogul 80w převodový olej a jezdíme pořád - nic se nestalo - v převodovce je jen obyčejný čelní převod a je úplně tak nějak jedno čím to mažeš - hlavně že je to mazaný - hypoidní olej má tu výhodu . že pokud se ohřeje ,tak nepění a nenabude na objemu . a je docela řídkej

Čau kluci, dneska jsem si chtěl vyměnit olej, ale nenašel jsem žádnej vypoušťák. To jsem tak blbej nebo je v tom nějakej fígl?

to bude asi tím, že do 2T se olej samostatně neleje

To vím taky, že do dabltaktu se míchá ojl s benálem. Já myslel převodovku. Tam co se má nalít převoďák, těch 1,1 litru.

Kdyby jsi tam nalil 1,1 litru,tak ti tak litr vyteče ))) Leje se tam něco přes decku. a určitě tady najdeš kudy to vypustit včetně fotek

soráč myslel jsem 110ml to je jasný. A vypoušťák jsem tam fakt nenašel. Nevím jak na to.

edit:
Tak už vím jak na to!!!

Zdravim pánové, jen mi pár dní skončila garančka (dvouletá i kilometry-najeto 6300km) začli první vážnější problémy se sršněm. Po poslední garančce začal zlobit. Nastartuje v pohodě,ale po ujetí cca.1,5km se začne dusit a chcípne.Naskočí pak jen na nakopávačku , trochu poškube a jede,pokud zase nemusim někde blízko zastavit.Jakmile se ohřeje tak pak žádný problém,jede i přez 70km/h a drží i volnoběh. Už jsme vyměnili CDI,indukční cívku včetně kabelu a fajky,vyčistili karbec, vyměnili vzduchový i palivový filtr.Nemáte někdo zkušenost čím by to mohlo být? Dík za rady.

Zdravím všechyn,
prosimvás nevíte někdo jak odzkoušet zda mi bunfuje ten elektryckej bordel na karburátoru????(asi sitič??????když je to zaplé tak mi nejde nastartovat a když ho odpojím tak jo.nevíte někdo ?a prosimvás kolika volktová je cívka???????12V????

Všechny skútry mají 12V...krom snad nějakejch veteránů,jestli kdysi bylo 6V,ale dneska jedině 12V.

http://www.scootland.cz/scooter-tuning- ... tartovani/

Tak sitič jsem vyloučil ale zaměřil jsem se na cívku,svíčka totiš hazí vždy tak 5 jisker a pak nic až když znovu začnu startovat - když se mi podaří nastartovat tak to jede ale sem tak to při jízdě vynechá jo kdyby právě svíčka nedala jiskru.Svíčky jsem už zkoušel nové a stále to samé.nevíte jak proměřit cívku nebo jak zjistit že je to opravdu ní?????

20.6. edit:
choze80 nejezdíš někdy na Konicko(konice)???potřeboval bych s něčím poradit.
nevím čím to je ale nejde nastartovat a když tak jen nachvilku a to občas,vyměnil jsem novou svíčku,fajfku ale při zkoušení to někdy hází jiskru pěkně a chytneto a někdy to hodí jen tak 5 jiskej a nic dokud nezkouším strartovat znovu.Pak to hodí zase tak 5 jisker a dále už to neháže.Když se mi to podaří nastartovat a jede to tak se stane že motor při nízkých otáčkách zdechne a nebo to za jízdy vynechá.Když se mi to podaří nastartovat více krát zasebou tak pak musím tak 15 minut počkat než to jde znovu.
Je možné že je to cívkou nebo kde asi je chyba?????

Nie som odborník na skútry, ale skúsim streliť :
Nebude to slabým akumulátorom a dobíjaním?
Skús nabiť akumulátor.
Slabý akumulátor so slabým dobíjaním = slabé zapalovanie.
Ak sa mýlim, sorry, ale snaha bola

Tak konecne mi doslel palivovej ventil(zatim jsem objednal origo) a musim rici,ze to krasne jelo,zatim jsem udelal jen malou jizdu. musim to zaklepat. Jen ted to ma divnejsi zvuk pri volnobehu, ale pokud bude jezdit zvuk mi nebude vadit

Ahoj kluci co si myslíte o ethanolu? Myslíte, že by to jelo líp na E85, nebo ne?

nedělal bych to

Zdravim,jen mi pár dní skončila garančka (dvouletá i kilometry-najeto 6300km) začly první vážnější problémy se sršněm. Po poslední garančce začal zlobit. Nastartuje v pohodě na první převalení,ale po ujetí cca.1,5km se začne dusit a chcípne,vždy na stejném místě,na prví křižovatce.Naskočí pak jen na nakopávačku , ne hned na poprvé, trochu poškube a jede,pokud zase nemusim někde blízko zastavit.Jakmile se ale ohřeje tak pak žádný problém,jede i přez 70km/h a drží i volnoběh když zastavim. Už jsme s mechanikem ze servisu vyměnili CDI,indukční cívku včetně kabelu a fajky,vyčistili karbec, vyměnili vzduchový i palivový filtr a pořát je to stejné.
Nemáte někdo zkušenost čím by to mohlo být? Dík za rady.