Rhon Speed 50

Neříkej,že za 14 dní se to tak ucpe...předtím to nikdy neudělalo..

Nestalo se někomu z vás, že má pod skútrem kapky od převodového oleje? Pokud jste to někdo řešil poďelte se. Nevím proč to začalo, ale kapky jsou pod skútrem i když nejezdím

Zrovna včera jsem zjistil, že mám vypadnutou hadičku, ze které hrozně malinko kapal olej (nekapal skoro, ale byl tam). Ohledně toho odkud hadička vede nebo kam přesně vede jsem se chtěl dozvědět z manuálu, ale ten, co jsem našel byl moudře zaheslován a heslo jsem k němu nerozluštil, tak čekám na odpověď na SZ.
Každopádně jsem se chtěl zeptat, jak moc by vadilo, kdyby se se skútrem jelo s vypadlou hadičkou od převodového oleje? Vím, že by to mohla být sázka do loterie, ale na 10km by to mohlo projít, ne?
Ta hadička určitě nevedla z nádržky na olej - to jsem koukal, že měllo vedení kousek vedle. Tohle bylo z nějaké části, která se nezahřívala, když skútr běžel.

Chci s tím do servisu - a vzhledem k tomu, že bych rád udělal i další garančku, tak na to nechal kouknout. Jak se pozná olej převodový?

Nevíte někdo co s tím? Díky!!

RHON píše:Nestalo se někomu z vás, že má pod skútrem kapky od převodového oleje? Pokud jste to někdo řešil poďelte se. Nevím proč to začalo, ale kapky jsou pod skútrem i když nejezdím

Já s tim měl problém a byl to problém dost velký,popisuju to tu v podzimním příspěvku.Prasklé gufero byl jen důsledek.Byla špatná hlavní hříde, na které nedrželo ložisko,protáčel se malý prstýnek. Zkoušeli mi 3 nové než našli jednu ,na které to ložisko drželo. Kdyby vyměnili jen gufero ,stalo by se to zase znova. Olej poničil též řemen vyměnili ho a při tom vyměnili i válečky , které už byly dost jeté.Původně tam byly na sucho,nyní s vazelínkou. Vše bylo jako záruční oprava zdarma, jinak cena byla 3300,-. Začalo to kapat to zhruba po 2500 najetých km. Výměnu dělali ve 3000 zároveň s garančkou.

aloyz312:
A není to náhodou ta hadička co je nasazená na přepadu z karburátoru??!!!

Nechci dělat závěry, ale mohla by to být ona... Visela mi směrem dolů, ale nenašel jsem místo, kam jí dát. Jak moc by vadilo, kdybych jí tam nedal - popřípadě, kam přesně patří?
Heslo k manuálu, co je na uloz.to asi nemáš, co?

automeda píše:Sken servisu a dílů na uloz.to ...hledej "rhonservis" heslo jsem dal taktéž.

Tak to heslo jsem nepobral.Jestli někdo heslo rozluštil napište ho prosím.

Olej mi taktéž odkapával, ale mně v servisu jen přelili olej v převodovce a vyletělo guferko - vyměnil jsem guferko brzdové obložení a obložení spojky a bylo po problému co dokáže deci oleje navíc

SobiM píše:Neříkej,že za 14 dní se to tak ucpe...předtím to nikdy neudělalo..

Klidně - po 14 dnech to může dělat probémy pokud ti pomůže postup co jsem ti napsal, a potom bude vše OK tak bych to nějak moc nehrotil

To ALOYZ312 : pokud ta hadička vede z karburátoru dolů, tak se nic neděje mrkni se z levé strany pod scoot, tam uvidíš airbox a za ním karbec, pokud ta hadička vede ze spodu karburátoru tak je to ok - maximálně můžeš mít povoený šroubek na odkalení karburátoru - potom by to mohlo vytékat Když půjdeš po hadičce směrem nahoru, tak tam uvidíš šroubek na křížovej šroubovák a ten můžeš zkusit utáhnout

Hadička na převodový olej nikde na našem scootu není, takže ta to 100% nebude

Opravuji heslo k rhonservis je to "medobedo" zblbnul jsem to pri zabalování skenu ... sorry

Ahoj, jaký má Rhon 50 Speed průměr pístního čepu? Chtěl bych ho předělat na 70 ccm a nevím, jestli pístní čep má průměr 10 nebo 12 mm. Děkuji za odpověď.

10 mm

choze80 píše:Olej mi taktéž odkapával, ale mně v servisu jen přelili olej v převodovce a vyletělo guferko - vyměnil jsem guferko brzdové obložení a obložení spojky a bylo po problému co dokáže deci oleje navíc

Být tebou tak také překontroluju to ložisko na hnací hřídeli.(ukazoval mi ,jak se protáčelo na hřídeli,místo aby na ní bylo napasované) Prasklé gufero byl jen důsledek.Dokud je to v záruce, tak aby ti to vyměnili zdarma.

Na to ložisko se podívájí v servisu - to rozdělávat nebudu, ptž tomu až tak nerozumím. Jinak Choze80 toho oleje jsem tam pro jistotu nalil víc a mám takovej dojem, že by to mohlo být i tím. Kde najdu to guferko, které si vyměnil? Jinak díky za rady kluci.

Sportman píše:

choze80 píše:Olej mi taktéž odkapával, ale mně v servisu jen přelili olej v převodovce a vyletělo guferko - vyměnil jsem guferko brzdové obložení a obložení spojky a bylo po problému co dokáže deci oleje navíc

Být tebou tak také překontroluju to ložisko na hnací hřídeli.(ukazoval mi ,jak se protáčelo na hřídeli,místo aby na ní bylo napasované) Prasklé gufero byl jen důsledek.Dokud je to v záruce, tak aby ti to vyměnili zdarma.

všechny ložiska jsem vyměnil - pro jistotu za SKF když to bylo rozdělané, tak se to přímo nabízelo ale drželo to jak mělo

RHON:
Musel by jsi to celé rozdělat, bohužel nejde vyměnit, aniž by jsi rozpůlil převodovku Takže pokud tomu až tak nerozumíš tak jak píšeš, tak bych to nechal na servis. Měli by to udělat v rámci záruky

choze80 píše:To ALOYZ312 : pokud ta hadička vede z karburátoru dolů, tak se nic neděje mrkni se z levé strany pod scoot, tam uvidíš airbox a za ním karbec, pokud ta hadička vede ze spodu karburátoru tak je to ok - maximálně můžeš mít povoený šroubek na odkalení karburátoru - potom by to mohlo vytékat Když půjdeš po hadičce směrem nahoru, tak tam uvidíš šroubek na křížovej šroubovák a ten můžeš zkusit utáhnout

Hadička na převodový olej nikde na našem scootu není, takže ta to 100% nebude

Díky Choze80 - raději jsem o "problému" s odstraněnou hadičkou informoval v servise, kam jsem dal Rhona na garančku, tak si to borec poznamenal, tak uvidíme

JJ - v klidu taky jsem ji odstranil - v rámci úspory váhy