Re: Rhon Speed 50
12 dub 2011, 23:14
Prej jo - uvidíme 
Re: Rhon Speed 50
13 dub 2011, 07:18
Udělejt,nebo nechte si udělat válečky z teflonu nebo silonu a máte klid na pořád ))) 
Re: Rhon Speed 50
13 dub 2011, 09:07
Rampik píše:Tak jsem to již napojil. kdy jsem postupoval drát po drátu a detektivně jsem srovnával barvy. Už to funguje. Ještě jsem to nevyzkoušel na silnici, ale podle zvuku se to vytáčí na vyšší otáčky. Nevím jestli to s tou výměnou CDI souvisí, ale zdá se mi, že se to vytáčí rychleji do vyšších otáček.
Nahoď sem prosím návod zapojení ať to kačdý nemusí zkoumat .Zbytečně to zabírá čas a kolegům i mě to pomůže.Dík.
Re: Rhon Speed 50
13 dub 2011, 09:35
denny:návody tu máš aspon 2,pouij tlačítko hledat
Re: Rhon Speed 50
13 dub 2011, 09:42
RHON píše:Odstranění restrikce se dospěje tak, že odpojíte konektor co vidíte na fotce:
Varování: odstraněním restrikce není skútr homologovaný pro provoz na komunikacích v ČR, proto je odstranění nezákoné. V žádném případě nedoporučuji!
Hezký ale kde ho najdu??????????
Re: Rhon Speed 50
13 dub 2011, 09:46
LukeOII píše:denny:návody tu máš aspon 2,pouij tlačítko hledat
Jenže z těch fotek toho moc není k poznání.Tak holt budu další,kdo si to vyzkoumá.
Re: Rhon Speed 50
13 dub 2011, 15:07
Pokud odmontuješ sedadlo, najdeš to v prostoru pod ním. Splést to nemůžeš.
K tomu CDI: mám tam naraku a v 55 km to cuká - špatnej kus?
Máš kontakt na někoho kdo to dělá? Nebo si je děláš sám?
K tomu CDI: mám tam naraku a v 55 km to cuká - špatnej kus?
TUNER píše:Udělejt,nebo nechte si udělat válečky z teflonu nebo silonu a máte klid na pořád )))
Máš kontakt na někoho kdo to dělá? Nebo si je děláš sám?
Naposledy upravil KYBLOS dne 22 říj 2013, 19:44, celkově upraveno 1
Důvod: Sloučeny dva příspěvky pod sebou
Důvod: Sloučeny dva příspěvky pod sebou
Re: Rhon Speed 50
13 dub 2011, 17:19
A na teflonovejch nebo silikonovejch se plošky nevyjíždějí?? 
Re: Rhon Speed 50
13 dub 2011, 18:14
RHON píše:K tomu CDI: mám tam naraku a v 55 km to cuká - špatnej kus?
Je také souvislost se světly ? - mám to samé po zhasnutí jede dál..., ale je to orig. zapalování a prvních cca 300 km to nedělalo. Vím že se to tu řešilo -> chtěl jsem to řešit jiným CDI, ale tvůj případ by znamenal, že chyba bude i jinde. Díky
Re: Rhon Speed 50
14 dub 2011, 09:41
Sken servisu a dílů na uloz.to ...hledej "rhonservis" heslo jsem dal taktéž.OPRAVA !!! heslo " medobedo "
Naposledy upravil automeda dne 19 dub 2011, 08:39, celkově upraveno 1
Re: Rhon Speed 50
14 dub 2011, 20:46
Takže Naraku 390.18 zapojeno.Motor chytá na brnk a je po kolísání volnoběhu a různých dalších anomáliích s volnoběhem.
Jinak místo tlačítka HLEDAT jsem použil mozek a je to jednoduché.
Jinak místo tlačítka HLEDAT jsem použil mozek a je to jednoduché.
Re: Rhon Speed 50
15 dub 2011, 12:14
Táke jsem namontoval těsně před zimou Naraku 390.18 a vše šlape jak hodinky. Teď na jaře jsem zase začal jezdit a včera jsem dosáhl novou maximálku (měřeno navigací) na rovném úseku Strakonická mezi Velkou Chuchlí a pražským Barandovským mostem 73km/h . Před výměnou CDI to jelo max 61km/h a z kopce do 70km/h, víc ani ťuk. Takže naprostá spokojenost 
Zatím jsem jen vyměnil svíčku,CDI a jinak jsem nic netunil.S tím čekám až po poslední garančce.
Zatím jsem jen vyměnil svíčku,CDI a jinak jsem nic netunil.S tím čekám až po poslední garančce.
Re: Rhon Speed 50
15 dub 2011, 22:01
Tož válečky Poliny jsou tam - zítra tryska do karbecu a je to hotovo - pokud bude počisí změřím i maximálku, typoval bych to kolem 90Km/hod
16.4. edit:
Nazdárek tak tryska je tam - bohužel je ale stále malá
dal jsem 78 a chce to ještě přidat v PO koupím 80 a 82 a pak se uvidí - nicméně odzkoušeno - v momentálním stavu jakýkoliv kopec 68 Km/hod - rovina 82Km/hod z kopce 90Km/hod - měřeno GPS na mobilu SE W715 jinou GPS nemám k dispozici, ale když to zkusím v autě, tak mi ukazuje cca 4 km méně než je na tacho. - tak se tomu snad dá alespoň trochu věřit
- pokud bude počisí změřím i maximálku, typoval bych to kolem 90Km/hod 16.4. edit:
Nazdárek tak tryska je tam - bohužel je ale stále malá
dal jsem 78 a chce to ještě přidat v PO koupím 80 a 82 a pak se uvidí - nicméně odzkoušeno - v momentálním stavu jakýkoliv kopec 68 Km/hod - rovina 82Km/hod z kopce 90Km/hod - měřeno GPS na mobilu SE W715 jinou GPS nemám k dispozici, ale když to zkusím v autě, tak mi ukazuje cca 4 km méně než je na tacho. - tak se tomu snad dá alespoň trochu věřit
Naposledy upravil KYBLOS dne 22 říj 2013, 19:45, celkově upraveno 1
Důvod: Sloučeny dva příspěvky pod sebou
Důvod: Sloučeny dva příspěvky pod sebou
Re: Rhon Speed 50
17 dub 2011, 23:09
Dnes jsem po 14ti dnech nastartoval asi až na potřetí.To bych ještě bral,ale pak chvilku běžela naprázdno a když jsem se chtěl rozjet,tak chcípla.Pak pokaždý hned naskočila,ale po přidání plynu hned chcípla.A pak z ničeho nic jela hned na přidání...Co to může být?
Re: Rhon Speed 50
17 dub 2011, 23:34
Přicpaná tryska v karbecu Asi ti to zaschlo Pokud přidáš plyn a udusí se to tak to znamená že tam nejde benzín, a nebo ho tam jde málo - po delší odstávce doporučuji odpojit hadičku co vede na podtlakovej ventil, a vytvořit tam podtlak (pusou) a nechat netéci benzín do karbecu - vyhneš se tak dlouhýmu startování potom to chytne na převalení
Asi ti to zaschlo Pokud přidáš plyn a udusí se to tak to znamená že tam nejde benzín, a nebo ho tam jde málo - po delší odstávce doporučuji odpojit hadičku co vede na podtlakovej ventil, a vytvořit tam podtlak (pusou) a nechat netéci benzín do karbecu - vyhneš se tak dlouhýmu startování potom to chytne na převalení