choze80 píše:Zdarec - osobně si myslím že 140/17? spíš 70 r 12 t na ten ráfek nevleze - myslím si že max je 130/80R12 ---Doporučuju PIRELLI EVO

ja si myslim ze je tam dost miesta aj na tu 140/70/r12. dnes som to nejak tak priblizne premeral a k prevodovke je este dobrych 2cm priestoru oproti terajsej 120tke. len ci to obujem na povodny disk

choze80 píše:

zlutas píše:

oldschool_dave píše:volnobeznej je ten medenej pod tou hadickou a jakoby u airboxu je stribrnej cervik tak to je vzdusnik...

cau, muzes presneji popsat kde jsou ty srouby, nebo nahodit nejake fotky , diky

Zdarec - když se podíváš zepředu na karb, tak tam uvidíš v levé části šruobek kterým se štelují volnoběžné otáčky a cca 2 cm v pravo se nachází šroub na křížový šroubovák kterým se šteluje bohatost - na volnoběh je výce vystrčený z těla karb. - na bohatost je zhruba zarovnán s tělem karb. Stačí takto??

no staci, ja to uz tak nejak pochopil jak si to psal poprve, akorat ze treba v servisnim manualu je psane ze ten sroub napravo ( ten krizovy ) je na nastaveni oleje v palivu .3 a 4 obrazek , na tom 4 je karbec trosku obraceny, kvalita nic moc

spontye píše:

choze80 píše:Zdarec - osobně si myslím že 140/17? spíš 70 r 12 t na ten ráfek nevleze - myslím si že max je 130/80R12 ---Doporučuju PIRELLI EVO

ja si myslim ze je tam dost miesta aj na tu 140/70/r12. dnes som to nejak tak priblizne premeral a k prevodovke je este dobrych 2cm priestoru oproti terajsej 120tke. len ci to obujem na povodny disk

Nejsem si úplně jistý zda je takhle široká guma na padesátku to pravé; kromě vizuelního efektu to bude víc stát-žrát hůř akcelerovat a vodit do zatáček..

svicku NGK maji v autokelly za 71,- . oznaceni BP7HS, kod autokelly NG BP7HS

Po slevě stojí 50Kč vč dph.
Já dostal z Kelly taky číňana ale není to RHON ale MAXON(taky 50cm-2takt),je téměř stejný má akorát jiný výfuk a jinde drátek od omezovače rychlosti.
Máte s tímto strojem nějákou zkušenost.??
Píšu tady,sem nechtěl jsem zakládat nové vlákno.
Díky za reakce...

edit: upraveno dle pravidel SF o citaci! Wictor

jo jo taky ji mam za 50,- ale asi ne vsichni co maji rhona tam maji slevy, takze sem napsal raci maloobchodni cenu. ale at to nezamluvime, jak to je teda s tim serizenim karburatoru? nechci delat pokusy kdyz uz to ma nekdo overene, i kdyz podle fotek ( par prispevku vys ) by ten krizovy sroub mel byt na mnozstvi oleje v benzinu

Je tady někdo ,kdo má u ROHNa otevřené sání a větší trysku a ví jakou??

Díky....

Zdarec - mně by stačilo jestli to mněl někdo rozdělavé a ví jaká je tam origo. Potom koupím sadu a vyzkouším a dám vědět.

Téme promazáno o příspěvky OT!

Držte se prosím tématu a tím je Rhon Speed 50!

Wictor

je na ní nápis 69 nebo 68 těžko čitelné,víc na ní neni..Dej vědět jak dopadli tvé pokusy..Sání mne zajímá taktéž..Vlastně cokoliv co z toho udělá vzlítacího sršně

Ok - díky v průběhu příštího týdne objednám a co nejdřív prozkouším a pak se ozvu jak to dopadlo.

Zdravim, takže jak je to s tím křížovým šroubkem na karburátoru? Je na štelování přidávání oleje nebo na seřízení karburátoru?? Nechtěl bych něco pokazit. A jak jsem psal, mám trochu problémy s chodem motoru okolo rychlosti 45km/h.Naštelování by to mohlo odstranit.Nová svíčka mi došla poštou,dnes ji vyměním a postřehy po výměně zde popíšu.

S novou svící to bude OK uvidíš. Nazdárek pánové - chtěl jsem se zeptat, jestli se někomu nějak projevuje rozdíl venkovní teploty na chodu motoru??

mám piaggio nrg 70 power a dostali jsme tohoto skůtra je to s ním strašný nejede víc jak 54.. sem zoufalej...

Moment, moment. Ty si psal že máš Rhon, proto jsem tě sem nasměroval

EDIT: Jo dobrý, už tě chápu, omlouvám se