Zdravim přátele

Potřeboval bych prosím poradit .Vyměnil jsem starý řemen za nový (značky Gates) v 10.000km a hned od začátku začal při rozjezdu prokluzovat řemen až teprve když se zahřeje nebo když je motor ve vysokých otáčkách tak se chytne.Řemeny jsem porovnával a nový řemen je o kousíček kratší ale rozměrově má sedět na můj motor 139qmb.Kontrastní pružina byla vyměněna za silnější už před 1000km.Vše jsem před tím odmastil a zkontroloval pohyb pružiny i ložisko.Máte někdo s tím nějaké zkušenosti ?Díky za rady.

Ahoj, zkus to odmastit cisticem na brzdy ( kolem 100,- CZK) hlavne vsechny remenice

a neni náhodou ta stará kontraska silnější.Přesně to měl kámoš na kymcu koupil varec malossi i s kotrastkou a zjistil že ta stara je tvrdší než ta malossi.Tak dal tu orginal zpět

Jak víš, že prokluzuje zrovna řemen?
K řemenu Gates: Je o něco delší ale řezaný na 17.3 mm. Jiné řemeny mají šířku od 16,6(tzv.Hebo kevlar) do 17 mm. Jeho použitím dojde kë změně opásání řemenic, tedy ke změně převodu- rozjezdových otáček. Řešením je použití podložek pod polořemenici variátoru tak, aby šel řemen blíž k ose a docílilo se požadovaného převodu.

Co jineho by mohlo

Mam remen, vario cca 4000km kontrastka ma asi jen 2000km a porad se nemuzu po zahrati zbavit jemneho prokluzovani .... Dela to jen kdyz na nem jedu ja nebo ve 2 kdyz sedne pritelkyne ( 55kg) tak nic

Uz jsem to nekolikrat cistil , odmastoval a porad nic jakmile se zahreje tak na rozjezdu proklouzne , ale jen kdyz jedu z mista jakmile mam alespon minimalni rychlost tak je to v pohode Diky za rady

4.8. edit:
Kluci vite nekdo cim by to mohlo byt

Uz mne nebavi jak se nemuzu na krizovatkach skoro rozjet

Tak jestli je to jenom po zahřátí tak to bývá z pravidla kontrastka, která teplem vyměkne.

je tam davana pred mesicem nova ma sice uz 3000km ale ta prvni vydrzela 6000km

Volal jsem do scootlandu a pry muze byt hotova Bych cekal vetsi vydrz

dej novou ... trošku silnější .. +50% nejlíp kontru od s6 nebo malossi ...... HEBO hrozně měkne ...

jj v sobotu se chytam do Malsic na vymenu tak jsem zvedavy co vymyslime

7.8. edit:
takze problem vyresen

Chyba byla v poloremenici po 7000km se vydrelo to pouzdro na kterem to jezdi a pri rozjezdu se obcas kousla

Velky dik patri panu Punčochářovi z http://www.skutry-malsice.cz/ ktery mi mel menit kontrastku a pritom se i podival na stav poloremenic

Cena za obe poloremenice 800,- + valecky za 135,- celkova cena dilu i s montazi a hodne prijemnou diskuzi 935,- CZK

Tekze jeste jednou velky DIK

Tak neprokluzoval............řemen.............gates.............klínový.............nový

Remen prokluzoval,ale proto ze byla zakousla poloremenice

Od začátku je to velmi zajímavá teorie. Ta tvoje taky.