Kingway Coliber 50 4T - nestartuje

Chtěl jsem nastartovat a hle co se nestalo , nejde , jen zabruči na 3sek. a dost , díval jsem se na hadičku kde je pal. filtr a sucho a do hadičky jde normálně fouknout , ale nasát nejde (jak tam dostat benzín) svíčka je suchá nezalívá se , Benzín v nádrži je baterka o.k. starter točí , když otočím plynem zase chytne 3sek. a dost , skůtr je nový má najeto 17Km a normálka jsem dojel na ním domů , odstaven je cca 3týdny , hoši poraďte co stím a jaké máte zkušenosti

Máš aj na tom nakopávačku? Skús s ňou..pretočí ti motor štartér? keď už chytí nechaj ho bez pridania plynu pár minút bežať..keby chcípal tak len jemne ale fakt jemne s plynom..skor krátke otočenie než dlhé podržanie..

Jojo starter točí , myslíš , že tou nakopávačkou tam dostanu benzín ?? Mám to prokopnout párkrat bez zapnutého klíčku ??

už som ho našiel..je to motor Baotian..má CDI to dlhšom stání to robí..mám doma ešte tiež malého skútra s tým istým motorom..trochu blbne štartér..ale inak má tie isté problémy.skús to prekopať bez zapnutého..občas pomože...

Take prokopat a O.K. ?? Kolik máš na tom skůtru nalítané ?? Jak dlouho jsi to startoval ??

Je na ňom 450km bol povodne určený manželke..no má strach z premávky..takže kým som nekúpil Béčko jazdil som s ním..každý deň po meste..keď stál viac ako 5 dní už ťažšie chytal..momentálne len škytne štartér a nič sa nedeje..asi vyskočila voľnobežka ale sa nevysúva pastorok..budem to opravovať a ide z domu..než by mal stáť v garáži ako tréningové centrum pre pavúkov..

ten menši vypada vetši než ten vetši

Je to velmi jednoduché. Dříve se na moto nádrž dával ventil na otevření benzínu. Otevřel se a už tekl. nyní je tam podtlakový automat, který otevírá benzín jen při chodu motoru . Ten je umístěn pod nádrží a vedou z něho 3 hadičky jedna do nádrže, druhá do karburátoru a třetí do kolínka pod karburátorem. Stačí vytáhnout hadičku z kolínka pod karburátorem a nasadit na ní plastovou injekční stříkačku a nasád vzduch z hadičky tím se vytvoří podtlak a benzín pěkně nateče ( nechat asi 30 sec.) do karburátoru. Potom hadičku vrátit na místo a jde to pak našlápnout na první brnk. A nebo to všechno vyhodit a dát pod nádrž klasický benzínový ventil a je po problémech. Tímto špatným startováním trpí všechny čínské skůtry.

Liídičky já vám řeknu co se mi přihodilo. Tento týden jsem byl na první garančce a tak ještě večer jsem zkusil skůtra jestli je vše ok. Jelikož jsem měl moře kilometrů a byl tam první olej vezl jsem ho na vozíku. Při nakládce jsem ho přiliš nahnul ale pak zakurtoval a jel jsem. Dojel jsem k servisu sundal z vozíku a protože mi měl měnit olej chtěl jsem nastartovat. Ale ouha ani ň. Zkoušel jsem prvně nakopávačkou a nic. Tak jsem prubnul startér a chytl a vše ok. No pak jsem si prohlídl vozík a bylo mi vše jasné. Jak jsem ten skůtr nahnul vytekl mě benzím z karbecu.

A budeš to reklamovat, nebo si koupíš novou čínu