Ahojte všici,
tak sem se pustil do přestavby, dneska sem vyměnil hlavu, válec, vačku a dal větší trysku.
Bohužel zezačátku se při startování ozvalo lehce dvakrát zabublání, že by motor chtěl chytit, pak už nic.
Nevíte čím by to mohlo být a kde se dá nastavit předstih ?
Jedná se o skútr Kentoya Zoom 50 4T, dal sem do něj 72 kit.

Díky moc všem za tipy

Tak od zaciatku: predpokladám,že si dodržal technologický postup výmeny valca a piesta s nastaveniami piesta a p. krúžkov,ak je nova hlava bude potrebne nastavit ventily, vačka je alebo nie je zladena s Teckom na rotore (predzápal), sviecka dava iskru, je mokra alebo sucha, trysku si zatial menit nemal, ladenie karburatora to je az druhy level ...
good luck s nastavovaním skvostu

Tak nevím aký je technologický postup, ale snad sem ho dodržel . Měnil už jsem takhle pár motorů u starších motorek a aut, takže sem postupoval jak mě učili zamlada . Kroužky jsem nandal stejně jako byli na předchozím válci. Ventily jsem nastavil velmi podobně jak byli předtím, jen o cca 0,2mm sem přidal na každém. Vačku sem se snažil dát také tak, jak byla, sladěna s Téčkom ?
Svíčka jiskru hází, ale přijde mi, že je suchá .
Njn, fichtly to byly stroje !

tá vola ventilov sa mi vidi velka, saci 0,1mm a vyfukovy 0,15mm alebo tiez zvyknu davat 0,1mm. Ak je sucha sviecka,tak to signalizuje problem s pritokom zmesy alebo mas totalne rozhodene casovanie . Nie je ta tryska,co si menil niekde ucpaná? Pri vymene kitov zvykne robit problem aj podtlakovy ventil na nadrzi,zvykne sa vymenit za manual....

Překlep, myslel sem o 0,02mm .
Mozna to bude tím rozhozeným časováním ? Co pak s tím ?
Tryska vypadal krásně průchozí, řekl bych, že tím to nebude.
Vyměnit za manuál znamená trošku napumpovat pusou ?:D

Ja by som najskor nastavil poriadne tu vacku, vola ventilov kusocek vacsia (0,08mm) a az potom patral dalej,ten podtlakovy ventil by som bral ako poslednu alebo predposlednu moznost,este by som to vyskusal s povodnou tryskou.. ak bola 88
P.S. Manual som myslel klasicky ventil s rucnym uzatvaranim(ponukaju ho v eshopoch)

JJ, dneska nebo zítra zkusím zkontrolovat vačku, pokud ani to nezabere, tak karburátor a podtlak