Kentoya Zoom 50 4T - na plný plyn se dusí

Zdravím ve spolek pánové.

Mám, k vám prosbu o rádu mám Kentoyu zoom 50 4t najeto 6000km a při jízdě do 3/4 plynu motor jde do otáček ale jakmile chci dát plný plyn na rukojeti tak otáčky motoru se zastaví a jakoby se začal dusit .Tohle se děje většinou do kopce nebo při rozjezdu na rovince když ale jedu z kopce a dám plnej tak se ta potvora rozjede a vypadá to v poho.Zatim jsem zkoušel vyměnit svíčku(ujeto 60km) dále vyměnil membránu na karburátoru,výměna trysky (z 84 na 88) výměna automatického sytiče.Starty jsou v pořádku akorát při akceleraci na místě(na stojanu) je malá prodleva (asi 0,5 sekundy) ale potom už jde za plynem.

někdo mi řikal že tohle jsou válečky ve variatoru

..... a co třeba mooc bohatá směs

Já měl obdobný problém ... po prvním startu prodleva atd. A fakt to byly ty sjeté válečky. Ty byly origo Kymco a najeto jsem měl cca 3900 km. Prubni to.

Ta bohatá směs mě taky napadla.Před tím jsem tam měl trysku 84 a myslel jsem že by to mohlo být chudý tak jsem koupil sadu trysek a dal jsem tam 88 možná že je to moc Válečky jsem kontroloval a nic jsem na nich neviděl ale určo jsou původní tak že by to tím mohlo být zkusím je vyměnit jenom si říkám jestli mají na to vliv že se do kopce jakoby dusí (když uberu a znova přidám tak je to ještě horší rozjíždí se to jak šnek a max. je 30km/h

.....to je jednoduchý vyndej svíčku, jestli bude černá jak bota, tak je to bohatý, ......já mám kingwaye koyota najeto 7300km, jediný co tam je nový je ložisko předního kola a svíčka ngk, jinak vše původní, ......dal jsem na radu na internetu, odstranil doraz v karboši, vyndal restrikci v airboxu a pak tam šoupnul větší trysku a ejhle jelo to úplně na hovno , prostě na plnej to nejelo, všichni říkali jak jim to šlape, tak šup zpátky tu co tam byla a dobrý a podle svíčky je to stejně pořád bohatší, ale protože to mám jen jako dopravu po městě a do práce, tak do toho nervu nic navíc, ale lákal mě variátor baotian R zacca 1300 peněz, kterej někde srovnávali s mallosim a spol a vyšel podobně co se týče výkonu, ale to je kdyby, ted stejně spíš řeším mého druhého scoota a tohodle nechám tak jak je

Tak se juknu na svíčku a podle toho uvidím jaká je směs.Ještě si říkám jestli by nepomohlo tam dát třeba tu trysku 86 a potom zkoušet seštelovat karbec.Jenom přesně si už nepamatuju na kolik otáček se šroubuje šroub na smě někde jsem četl že asi 2 otáčky v origo knížce zase píšou 3+3/8 tak nevim

......nevím přesně kde to psali, ale nějaký forum o číňanech, dej to do goglu a uvidíš, já dával dvě a půl a řekl bych, že je to dost, ale jak říkám, koukni na svíčku