Ahoj,
rada bych pozadala o radu. Jiz mesic mam skutr v servisu, nova betrka i svicky, nadherne startuje, jakmile se ale prida plyn, okamzite chcipne. Nema nekdo reseni? Nikdo ze servisaku ne a ne prijit na problem. Moc dekuji.

První rada zní: "Změnit servis."
Přece za ně nebudeš dělat jejich práci a radit jim co mají dělat. Ni ne

ono to neni nekdy tak jednoduche zmenit servis,napr pokud je stroj v zaruce. Ja s nekompetenci servisu u prodejce mel taky celkem problemy.

Kazdopadne vyse zmineny problem mel casto muj fichtl Jinak v tomhle tezko radit,v servisu by meli vedet co delat. Kontrola karbecu,palivovych cest,zda nekde neni prasklina a nesaje falesny vzduch,otacky volnobehu... je toho mraky a bejva to problem i pro zkusene fachmany.

Mě to jednou dělalo ještě na Pionýru. Věčně jsem profukoval trysku, než jsem si všimnul, že je v ní malinkatý skoro neviditelný chloupek, který tam držel i při profukování. A bylo po problému. V jednom podobném vláknu někdo také radí kontrolu hlavní trysky, myslím, že to má smysl. Jestli má sytič, taky to může být způsobeno jím, našeho starého W353 (škoda, že nepřežil dodnes ) jsme po jízdě sytičem chcípali, lépe pak v zimě startoval.

Supr, predam tyto rady dekuji

Mě tohle dělal karbec a automaticky sitic.

Odesláno z mého CUBE1_G44 pomocí Tapatalk