Ahojte! Mám Keeway Focus 50 a zo spodu mi vyteká olej. Dá sa to niekde nejako regulovať, aby ten prietok oleja nebol tak silný? Ja si mysím, že sa to tam tak rýchlo všetko nespáli a ten zvyšok vytečie. Vopred veľmi pekne ďakujem za radu.
Aj baterku mi dobre žerie to diaľkové ovládanie. V obchode mi ani nevedeli poradiť, kde je ten kábel na odpojenie. Že aby som ho zobrala do servisu. Však ja ho niekde nájdem

edit: než založíš nové téma použij funkci hledej a doporučuju ti přečíst si pravidla SF. Wictor

Zkousela jsi kontrolovat potrubi od olejovy banky? Jestli tam neni neco spatne utazenyho...naprd?
Regulovat se to neda, micha si to samo...

Jo, Alarm...pokud ti to hodne zere baterku, tak uz je pravdepodobne spatna...

Zdarec neví někdo kde je na keeway focus číslo motoru?

edit: téma sloučeno! wictor

Podsedlovy prostor nad blatnickem - jsou tam 2 stitky - na nich by to melo byt

CIAo, Fokusa mám od rroku 2006 a mám najeto 13800 km , po 11 000 jsem dával novej vršek, píst a válec, ztratilo to kompresi.
Co se týče světel, jsou tam takový deb..... patice- teda spíš ohnutý plíšky a ty se asi teplem deformují - tak sundat krytky a kleštěmi opatrně přihnout, světla svítí jen po nastartováná a v noci svítí fakticky málo, ideální by bylo vyzkoušet nějaký nový LED světla a nabastlit to tam
Co se týče variátoru,, do kopce mi klesala rychlost a i otáčku, točilo to asi 2200 a pomalu to jelo, po 13000 km jsem vyměnil válečky 6,2 g) a vodítka-plasty, rapidně se to zlepšilo,, ale prý je dobré také vyměnit i zadní kontrastku.
Spínací skří%nka mi asi po 11000 přestala odemykat, rozebrali jsme ji, promazali vazelínou a mechanizmus zase funguje.
Jinak jsem prakticky nic se skůtrem nedělal, jen dolívám olej a benzín. Už jsem s tím byl i v Chorvatsku u moře a zpět.

Nicki píše:Ahojte! Mám Keeway Focus 50 a zo spodu mi vyteká olej. Dá sa to niekde nejako regulovať, aby ten prietok oleja nebol tak silný? Ja si mysím, že sa to tam tak rýchlo všetko nespáli a ten zvyšok vytečie. Vopred veľmi pekne ďakujem za radu.
Aj baterku mi dobre žerie to diaľkové ovládanie. V obchode mi ani nevedeli poradiť, kde je ten kábel na odpojenie. Že aby som ho zobrala do servisu. Však ja ho niekde nájdem

edit: než založíš nové téma použij funkci hledej a doporučuju ti přečíst si pravidla SF. Wictor

BATERKA -- problémy jsme měl do té doby, dokud jsem si neudělal na PLUS baterie odpojovač,,,, na červený káblik od baterie jsem umístil vypínač, ten je ukryt pod sedlem,,, jakmile někde stojím déle, vypnu baterii,, v garáži mi to nevadí že je vyplej alarm, od té doby mám klid,,, a baterii už mám 4 roky furt tu samou .

Olej,, olej má dávkovač, to co ti kape z hadičky je přepad z karburátoru, musel by jsi tam dát nějakou lahvičku a tu zase nalít do nádrže

Zdravím,
máme na skůtru takový problem ještě před týdnem jezdil a teď z ničeho nic nehází jiskru a svíčka je ok ta na jiné motorce hází jiskru čím to může být indukční cívkou???poraďte prosím ať se ještě může jezdit. Jedná se o Keeway Focus 50ccm

Přerušovač blinkrů máš pod palubovkou dále pokud to nestartuje podívej se na svícku a po případě jí vyměn za BR7ES a zkontroluj funkci automatického sytiče.Měl jsem problém se startováním take a nakonec se zjistilo že je to ve svíčce která už měla odlítano v jiném motoru a v odpojeném sytiči.Pokud bys měl vysokou hladinu v karburatoru poznal bys to po nastartování že by se ti pod motorem objevovali kapky kapající z přepadu karburátoru.

Myslím že během těch 5,5 let už to nějak vyřešil....

Nejen to, ale i ta rada je od problému na hony vzdálená.....Možná tomu nerozumím, ale že by hladina paliva v plovákový komoře měla vliv na funkci nejiskřící svíčky???

Necituj poslední příspěvek viz. pravidla o citaci. Díky Kyblos.

třeba tam jde tolik benzínu že by to uhasilo i meteorologicky blesk,natož takovou malou jiskřičku co da svíce

Ááá další oživovač mrtvol...