Keeway Focus 50 - studené starty, rozjezdy
14 zář 2011, 10:09
můj focus vždy ,když chytne,po chvilce chcípne. Takhle musím šlápnout asi 30x. 
Potom když chytí tak prvních 50 metrů nechce do otáček-potom už normál. Teplý chytá v poho! zkoušel jsem sytič-ten funguje. Karburátor jsem vyčistil. Jinak mám novou kliku,válec,píst. Najeto 600 km. Jede 65 
,spotřeba 3,7!!!!! 
tak nevím-nízká hladina,seřízení karburároru(MIkuni) ??? Svíčka je dost tmavá! Prosím poraďte,díky
Potom když chytí tak prvních 50 metrů nechce do otáček-potom už normál. Teplý chytá v poho! zkoušel jsem sytič-ten funguje. Karburátor jsem vyčistil. Jinak mám novou kliku,válec,píst. Najeto 600 km. Jede 65 ,spotřeba 3,7!!!!! tak nevím-nízká hladina,seřízení karburároru(MIkuni) ??? Svíčka je dost tmavá! Prosím poraďte,díky
Re: Keeway Focus 50 - studené starty, rozjezdy
14 zář 2011, 12:19
Pokud je svíčka tmavá,musíš dát menší trysku a vyladit směs.
Re: Keeway Focus 50 - studené starty, rozjezdy
14 zář 2011, 12:25
je tam tryska tuším 68 a s tou jsem to koupil. Jenže dříve to nedělalo. dříve i když to stálo týden,tak to hned chytlo a teď nic
15.9. edit:
Ještě k tomu sytiči. Mám vyšší volnoběžné otáčky po ohřátí motoru ,než u studeného! Nemělo by to být obráceně ? Sytič je automatický. Vyndal jsem ho po nastartování a pozoroval ho . Než vyjel na plno,tak to trvá tak 4-5 minut. Není to dlouho? Máte s tím někdo zkušenost?
15.9. edit:
Ještě k tomu sytiči. Mám vyšší volnoběžné otáčky po ohřátí motoru ,než u studeného! Nemělo by to být obráceně ? Sytič je automatický. Vyndal jsem ho po nastartování a pozoroval ho . Než vyjel na plno,tak to trvá tak 4-5 minut. Není to dlouho? Máte s tím někdo zkušenost?
Naposledy upravil KYBLOS dne 28 říj 2013, 13:30, celkově upraveno 1
Důvod: Sloučeny dva příspěvky pod sebou
Důvod: Sloučeny dva příspěvky pod sebou
Re: Keeway Focus 50 - studené starty, rozjezdy
15 zář 2011, 08:42
Musíš seřídit karburátor - volnoběžné otáčky se nastavují na teplém motoru.
Re: Keeway Focus 50 - studené starty, rozjezdy
15 zář 2011, 11:07
TO jsem samozřejmě vždy seřizoval na teplém motoru,proto mi to nejde do hlavy ,proč mám otáčky nižší na studeném!!!