Už jsem to povolil. Hrůza. Zapřel jsem to kouskem trubky o zub startovacího kola a z druhé strany do protivky mě to kamoš podržel kusem plocháče přes trubku a ono to povolilo. Hurá. Vím strašná praqsárna, ale vše vydrželo!!! Měřil jsem válečky průměr 15,95mm a šířka je 13,14mm. Válečky nejsou nijak vymačkaný.Tak nevím jestli je to OK??? Na variátoru je vyražený průměr 87,5 mm. Ty plastový vodítka jsou už dost vymačkaný tak nevím. Spojka má obložení dobré a bubínek není modrej. Plochy všech čtyř ploch kde chodí řemen krásně hladké a nejsou modré. Řemen je z boku sedřenej až na vlákno. Kolik mají vážit válečky a nedají se tam dát těžší?? Díky za reakce.

Tak takovou prasárnu jsem v životě neviděl. Fuj..trubkou..
Jinak z boku je normální, že se řemen odírá..co se týká válečků, mrkni na web scootland. Je tam vše..

Daelimku zkus mě navést. V které sekci to najdu. Dík Mooooooc.

Díky a mějte se!

Jak chceš chytit variátor, když tam nejsou žádný díry a nahřát matku znamená roztavit plastovou vrtulku variátoru. Nebo to tím blokovacím klíčem chytáš za rotor zapalka? Já osobně kdybych měl čas tak bych vymyslel že startovací kolo obtočím řetězem třeba starým řetězem z kola a hotovo. ale nevím.

jakou matku? tu řemenici vepředu?

Jo tu řemenici ve předu co je na hřídeli se zapalováním. To je variátor. Žádná díra na uchycení jen plastová vrtule.

Za prvé, nevím co máš za skútr ale u svého variátoru díry mám...u padesátek, tedy 2T se používá zmiňovaný piston-stopper. Jinak nevím proč chceš dávat pryč matku od větráku variatoru. Hodím sem fotku, kde je vnější řemenice, ta má na sobě dvě díry, do kterých ten blokovací klíč dáš, tím si podržíš řemenici a druhou rukou povolíš matici na hřídeli varce...
Zítra sem hodím fotku...

EDIT: plastová vrtule je snad na druhé straně, vedle výfuku, né ? Ve variátoru nic z plastu není, vnější řemenice je z hliníku, či něco podobného..

Daelimku, mam na zapalku velkou vrtulku na to aby chladila motorek, ale na té samé hřídelce z druhé strany je variátor a na něm pod tou zasranou matkou je další plastovej větráček kterej má funkci vyhánět bordel ze skříně spojky a variátoru. Žádný díry tam nejsou, proto jsem to rval přes trubky. Jinak bych to udělal. Čau.

21.7. edit:
OK. Dneska odpolko pošlu foto toho variátoru s plastovou vrtulkou. Jak se tady vkládá fotka??? Díky

Hodně záleží kolik máš na skůtru najeto. Rozhodně vymněň válečky (myslím že to maj bejt 16x13 s hmotností 6g) a řemen. Podívej se jestli se ti do prostoru variátoru nebo spojky z pod gufer nedostala mastnota. Kompletně rozeber vyčisti a odmasti variátor než do něj dáš nové válečky , zkontroluj kontrastní pružinu a funkci paken spojky. Jinak na ventilátoru motoru bejvaj tři šroubky uchycený do statoru magneta (u CPI).