Ahoj,

Řeším problém se skútrem Jimbawang 50QT (4Tskútr - 139QMB/QMA, 50QT)a to, že mi praskl řemen, který jsem vyměnil za nový, ale nyní když nastartuju a skútr stojí na zemi a přidám plyn tak se nic neděje na plyn vůbec nereaguje ani řemen třeba neproklouzne.Jakmile, ale dám skútr na stojánek(uvolním zadní kolo-není zatížené) a přidám plyn tak to normálně táhne a kolo se točí.
Nevíte prosím čím by to mohlo být?

Moc díky za rady

Napadá mě vadná spojka a její části. Kdy a za jakých okolností ti řemen praskl?? Měl skútr už před prasknutím nějaké problémy s jízdou, rozjedzy nebo tak??

před prasknutím žádné problémy nebyli-prostě jsem jel a najdenou rána a dojel jsem.Motor, ale běžel dál a reagoval na přidání plynu kvůli řemenu se ale kolo netočilo.

Měl jsi po prasknutí řemenu vše rozebrané a vše (variátor,spojku,řemenice) jsi důkladně zkontroloval a vyčistil ?

je pravda, že jsem to moc nerozdělal, protože mynešli povolit šrouby, takže jsem to tam jen natáhl a zadělal.Asi to ještě vyzkouším s tím očištěním

Po těhlech zásazích či úpravách je dobrý si to zkusit projet bez krytu variátoru a ozkoušet, zda to všechno funguje a né to tam nacpat a jedu, resp. nejedu.

Asi to tak budu muset udělat.Dělal jsem to poprvé a nemám s tím tedy žádné zkušenosti.Jen je divné, že se to točí když to není zatížené a naopak zatížené to nic nedělá jak kdybych za plyn nezatáhl.

Možná ti tam při rozdělávání zatekl olej nebo vlhkost na vároš a řemen ti prokluzuje, musíš to pořádně odmastit

Spíš tam mohou být někde kousky starého řemene který je potřeba odstranit tak aby vše fungovalo jak má.

Blbá otázka,ale jak jsi tam ten řemen dostal když ti to nešlo povolit Je tam ten správně dlouhý řemen

Pokusím se to zítra vyčistit a uvidíme jak to dopadne.A dostaval jsem ho tam těžko .Řemen by měl být správný kupoval jsem ho podle starého

No pokud si tam dostal řemen přes řemenice tak to ti to nikdy nepojede protože se to protáčí

Máš vůbec nářadí na výměnu a demontáž variátoru - myslim jako třeba piston stopper nebo jinou věc, která by ti umožnila to povolit a nasadit to tam správně jak se má?

to nemám a co to je piston stopper ? kde to seženu a kolik to tak stojí?

1, máš 4 takt takže piston stopper nepotřebuješ

2, Pokud jsi tam narval řemen přes řemenici tak máš špatný řemen a to moc dlouhý

Řemen by měl být podobný jako na motory 139QMA/B záleží jak máš velká kola 10" nebo 12"

Jestli to máš od nového tak zkontaktuj prodejce ať ti poradí s délkou řemene.

Jak na to ale pozor :

Tento postup je vhodný pouze pro dvoutaktní motory s karburátorem, na čtyřtaktech a u vstřikovacích motorů musíte místo piston stopperu použít buď blokovací klíč, nebo vzduchovou pistoli.