tak nějak se mě ,lidičky ,vysypalo ložisko na klice. A přemýšlím ,jakou značku ložisek tam dám .Je rozdíl ve kvalitě ložisek pokud splňují stejnou normu,co myslíte ?Máte někdo nějaké rozsáhlejší zkušenosti?

Já používám ložiska s teflonovou klecí od firmy SKF. Dají se koupit taky s železnou klecí, ale tam je rozdíl v tom, že pokud se rozsypou z nějakého důvodu - i tvůj případ - ložiska s teflonovou klecí, neudělá to v motoru takovou paseku jako ložiska s železnou klecí. Jinak nevím jestli i takovou věc jako sou ložiska na klice okopčili chiňani a prodávají to pod jinou firmou, než je firma SKF, pak ty bych nekoupil, páč kvalitě bych nevěřil. Jinak firma SKF je made in France
No a nerozsypaly se mi ani když sem zadřel a to tam musela být asi pěkná teplota. Svíčku sem v ruce neudržel ani 1/2 sekundy. Samo sem je při výměně válce vyměnil za nové, ale vypadali nedotčeně. Ani nevím, že by ložiska vyráběl někdo jiný než ta fi. SKF

výrobců ložisek je mrak a já potřebuju ložisko 6205 P63 .Pan Pavel Opravil z ZKL-VV/TKS -vývojové pracoviště f. ZKL o tom říká toto-" Doporučuji použít ložisko s označením 6205 P63 od jakéhokoliv výrobce. Předpokládám, že ložisko je mazáno směsí benzín - olej, která prochází přes ložisko. Otáčky nejsou vysoké, pokud koupíte ložisko s přídavným označením P63 to značí, P6 vyšší přesnost chodu ložiska a C3 zvětšená radiální vůle ložiska(znaky se združují).
Větší rad. vůle se doporučuje kvůli tepelné roztažnosti vnitřního kroužku, vnější kroužek ložiska je lépe ochlazován."
ložisko mě odešlo postupně díky loňské závadě na varecu kde dostalo pěkně na pr.....