Luky, tak teda koukám, co mě čeká na "našem" stroji za starosti..

Hlavně, ale aby Ti jezdil...

heled kup si odmaštovač brzd ve spreji .. a postříkej sním ten řemen a setři to .. + tím vyčisti celej varec,polořemenici a i zadní řemenici ! ... uvidíš že už neklouzne sprej stojí někde kolem 150kč a v každym servise by ho měly mít ...

Cacorka : neboj tyhle problemy jsou az pri 9000 km ale diky za podporu. Co ta tvoje nakopavacka ?

Hruzamil5 : to zni jako hodne dobry napad diky vyzkousim a dam vedet

Lukas

Ahoj , s tím odmaštěním je to pravda , ale já to dělám při každé montáži a demontáži - plně mě na to stačí benzínový čistič z Drogerie - odmastím řemenice na varci, řemenice spojky, zvon , i když mastnej řemen je právě ta záludnost , většinou proklouzne až při ohřátí, protože teplem ta mastnota, pokud tam je na řemenu , tak vyleze zase ven tím , jak se ohřeje, ale rada dobrá

Ach, tak to jsem si oddychla Mám najeto "jen" 650 km Času je ještě dost Kryt variátoru se mi dneska svařuje, snad to bude držet, a snad tam srovnám ten půlměsíc jak má být V pátek to tam budu dávat, tak dám hned vědět!

A svíčku jsi už měnil? Já jí koupila včera v moto krámě, ale oproti originálu mi hrozně točej a padaj otáčky a tak divně se klepe, chudák... Vrátila jsem tam původní a tuhle mám jen jako "co kdyby svíčku"

Ahoj Cacorko a co tam je za original svíčku a jakou jsi koupila - označení ?Většinou se doporučuje jako náhrada NGK C7HSA, ale už jsem se setkal i s tím , že na ten originál A7RTC to jelo a startovalo líp, nejhorší zkušenosti jsou s Briskem

Citereh: To teď přesně nevim, ale až to zjistim, napíšu

Jj na svíčce dost záleží

Tak jsem si dneska dal jako rehabilitaci kolene 3km tlaceni do kopce

Z Cvrcka se ozval zvuk jak kdyz brousite plast o asfalt a vystrelila zaslepka co na krytu variatoru

Na starter nereaguje - stale so toci ,ale ne s motorem
Nakopavacka jde hodne ztuha a nejak divne se vraci

Olej nastesti nikde nekape takze bych si tipnul ze mi jen umrel remen

Napadaji Vas jeste jine moznosti co by to mohlo byt nez to ve stredu rozeberu
Skutr ma najeto necelych 11 000km remen tam byl/je Malossi Kevlar a ma za sebou asi 3000km

Ahoj ,nejlepší je sundat dekl variatoru a podívat se, co se přihodilo - jestli je to spojka nebo varec nebo řemen

jj musim to otevrit ,ale jako na potvoru jsem ve stredu vyndal vsechno naradi co jsem 3 mesice vozil ve skutru takze musim pro neco sjet domu

To máš teda pech. A tak pěkně ti to jelo ... Jestli se ti nepo... ta upravená zubatina polořemenice ... Pokud parkuješ v práci, nějaké nářadí bych ti tam zítra mohl hodit. Taky už mám 3 kiláky odtlačené ...

Problem vyresen

Povolila se matka na variu a cele se to posunulo Ted jsem to otevrel utahl a zacal hledat zelezarstvi na praze 4 kde koupim novou pojistnou matici

TO Sstopar : stav se mam pro tebe ten variator

TO:Winterwolf
Pojistnou matici mají ve feroně a tak ... Fabory ji budou mít na 90%.
A zakápni to tou "tekutou závlačkou".
Varik je na cestě. Kámoš si objednal omylem 2 (Variátor tuning + pružina - Baotian R - 139QMB/QMA-50QT - 4T skútry 50ccm) a jeden mi přenechá ...
Každopádně se rád stavim alespoň na pokec ... a radu. Se mi zase se... ten karburátor. Nejsem schopnej ho doladit. Chvíli jede super a za týden to začne chcípat ... ladil jsem šroubkama a nic ... Ach jo

neni mozne ze se ti ty sroubky povoluji