Ahoj všichni,

vlastním skutr CPI. Mám problém v tom že za studena mě špatně startuje (po zahřátí naskočí hned) a když jsem přicpal přívod vzduchu tak mě také naskočí hned i když s problémy. Teď jsem to vyřešil tím že jsem přelepil přívod vzduchu tak aby ho tam šlo míň a chodí to bez problému. Ale rád bych věděl čím by to mohlo být že takhle špatně startuje. Koupil jsem nový sytič a nic. Dal novou svíčku a nic. Vyřešil jsem to až tim přelepením přívodu vzduchu.

Dále jsem kupoval Var.Malossi a představoval sem si že mě to pojede aspon kolem te 60tk po rovině nejméně ale jedu tak sotva 50 po rovině. Restrikce je odstraněna. A chvílema když dám plný plyn tak mě chcípá, uberu a zase je to ok.

Děkuji za odpovědi:)

Špatně nastavený karburátor.....jakou barvu má svíčka ? Sytič máš manuální ?

a jakej mas lauf

Svíčka je totálně černá.... Sytič mám automatický....

Výfuk je sériový....

a mas aspon kratke koleno??

Ne.... udela to velky rozdil to kratke ?

Ano-udělá. Dlouhé a úzké koleno je součástí redukce výkonu motoru.Dej krátké koleno, opět odšpuntuj sání a nastav karburaci výměnou hlavní trysky karburátoru.. Svíčka musí být cihlová. Pak můžeš laborovat dál.

A nevis jestli nekde najdu navod ke karburatoru kterej tam mam... ja uz sem se v tom hrabal nekolikrat a nemohl jsem to proste naladit tak jak by to melo spravne byt...

Tu trysku kde by se dala koupit ve Scootlandu sem ji nenasel.....

Záleží také hodně na oleji jaký tam leju nebo ne ?

To krátký koleno tam musíš rozhodně dát. Já jsem u dovozce kupoval celou odblokovací sadu ve které všechno bylo.
Po výměně trysky musíš karburátor seštelovat na cit. Každý to má trochu jiné a přesný postup ti nikdo neporadí. U Var.Malossi je v sadě měkká kontrastka. Olej můžeš dávat skoro jakýkoliv pro 2T , nejlépe polosyntetiku.

Dobře díky moc Mohl by jsi mi dát odkaz kde jsi sehnal tu trysku koleno si seženu to je bez problému dík

Tenkrát to byla Cagiva Praha , teď to je http://www.motoprestige.cz/motocykly/cpi .

mrknu se díky:) Jo ještě přesnej typ tý trysky by si věděl prosim ?

Pokud máš orig. karburátor kopii Mikuni tak tryska se závitem M6, ve tvém stroji je velikost kolem 55. Ve skutrlendu ti prodají jakou chceš ale po 80 Kč. Tady máš odkaz po 15 ale začíná až 65. http://www.multimoto.cz/?trysky,45
Ze začátku vyzkoušej se stávající velikostí trysky a uvidíš, pokud to bude chudé a nepůjde přidat plyn, dáš větší.

Parada už sem na to koukal díky.....

Nemáš náhodou zkušenosti s výměnou té kontrastní pružiny doma ?

A už ti to jede? Na netu najdeš dost postupů jak rozebrat převody. Jinak já používám sklíčidlo ze soustruhu.