Vcera sme koupili x-maxe r.v. 2008 a kdyz sem si tohle az ted precetl, tak sem v trenkach bezel do garaze a je tam ta indicka, ale neklepe (ma nalitano cca 13000), tak snad nic ale je tam jiny problem, klepe zadni cast blatniku, ktera je oprena primo o cast, ktera drzi kolo a pri volnobehu to celkem hlasite klepe - pan mi rikal, ze je to normalni a ze v yamaze mu na to kroutili ramenama, tak si tam daval mezi to tesneni do dveri, aby to neklepalo - mate s tim nekdo zkusenost? Moc diky

ahoj x-maxíci, já mám 35 000 km, a myslím že to neklape ale klape taky ten zadní blatník, na zadním kole, nejdřív jsem myslel že to dělá výfuk ale kdepak , je tam jenom jedno uchycení, jedna strana drží a jedna je na volno a ta klape, při vybracích, motoru a výfuku. tak nevím... ale je toho docela dost, na tento stroj, DOST ZÁPORNÝCH VĚCÍ A PORUCH , docela jsem zklamaný Měl jsem možnost koupit majesty 400 r.v. 06, tak nevim jestly to nebyla chyba... napište ohlasy díky

Hoši,taky mi klape blatníček.Prý tam má být takový gumový dosedací bazmek,já už ho tam neměl,nalepil jsem tam kousek gumy a je klid.

Já jsem to vyřešil přesně tak...když jsem koupil nového Maxe, byla tam taková gumová patka. Protože nebyla nijak přilepená, po pár km upadla.
Udělal jsem si novou a zajistil lepidlem, problém je odstraněn.

Hosi proc se opicite porad po me. Me to taky upadlo drncelo to jak svina,tak jsem tam prilepil gumovou hadicku a je klid.A uz se po me neopicte s opravama. To je zajimavy,ze mame stejny napady.

Stverda: co myslis tim, ze tento stroj ma dost nedostatku a poruch? napr...?

No klapání mi také nepřijde jako dost závažná porucha, kdyby to bylo klapání v motoru, tak neřeknu ani slovo, ale volnej silentblok

balcin píše:Hosi proc se opicite porad po me. Me to taky upadlo drncelo to jak svina,tak jsem tam prilepil gumovou hadicku a je klid.A uz se po me neopicte s opravama. To je zajimavy,ze mame stejny napady.

Honzíku,já jsem to okopčil od Lojzy ,protože na to neměl autorská práva,jinde bych asi narazil

To. Stverda.
Já mám X MAXe 250 čtvrtý rok a najeto na něm 38000km Rozhodně s tebou nesouhlasím že by to měl být nepovedený stroj.Samozřejmě když něco používáš tak do toho musíš investovat a tady bych bohužel viděl problém. Totiž ceny originál náhradních dílů jsou nekřesťansky drahé. Třeba plynové dvoulanko 1800 Kč, mikrospínač světel přední brzdy 1045Kč,
výfuk ve kterém mi upadla přepážka a je nerozebiratelný 25 000 atd. Já jsem toto vše řešil opravami a věci fungují. I těm klepajícím tlumičum stačilo dát hustší olej a je po problému. Pro mne je X MAX srdeční záležitost kvůli které jsem si v padesáti letech rozšiřoval řidičák, sice pokoukávám Po T MAXu , ale malej by zůstal doma. Myslím že většina majitelů
X MAXů tu se mnou bude souhlasit že to je poměrně povedený stroj.

za 1, http://www.spotrebitele.info/nebezpecne ... a_767.html za druhé ten klapavý zvuk, taky jsem četl nějaké problémy se spojkou ale ty další věci jsou mé osobní zkušenosti, mám ho od konce ledna, a musel jsem dávat filtry, svíčku, baterku , tedka ventilátor je v háji,(spečenej vevnitř uplně) prostě jsem dal do stroje dost peněz a hned další náklady : to mě zklamalo. ( a ještě je se serviskou) zrychlení, spotřeba, - možná že je to , že to je karbec a ne stříkačka --taky nic moc oproti dylanu 150 - a do toho jsem taky sázel, pumpu, čištění nádrže - prostě pořád dokola. štve mě to docela- asi nemám štěstí na prodejce.

Tak pokud si nechavas radit takovouhle strankou, tak to potes koste...

Fraze typu: po mnoha najetych kilometrech...je stejne platna asi jako - bude oblacno az zatazeno, misty prehanky, ojedinele bourky...
Zalezi, jaky stroj a hlavne v jakym stavu sis ho poridil...serviska je v dnesnim svete tez naprd...pokud se jedna o starsi stroj...

A bejt muzes nespokojenej jen se stavem, ale ne s masinou jako takovou...

Máte x-maxové pravdu, je to super stroj , já měl pech že sem ho koupil od šmejda - kterej ho nechal zludařit a mě ho prodal.

Mi to taky klape na X9 ty tlumiče.