Yamaha X-max 250 - jsou tu nějací majitelé?

Dík, rádo se stalo

Smazání hlášky inspekce výměny řemenu, V-Belt model X-Max 250 r.v. 2014 - 2018 (neplatí pro X-Max 400 r.v. 2014 - 18, ten má rozpojovací konektor!!!)
Postup:
tlačítkem TRIP nastavit V-Belt
tlačítkem INFO nastavit Air venkovní teplotu
na tři bliknutí držet tlačítko RESET
uvolnit
19-21 bliknutí držet tlačítko RESET
uvolnit
hotovo

Tak jsem taky narazil na problém rachtání od zadního kola. Díky Rudovi a jeho anabázi jsem šel téměř na jisto a popravdě jsem doufal, že jdu na jisto. Další varianta byla v háji ložisko a to jsem asi nechtěl. I když teď nad tím přemýšlím, tak by to ložisko asi bylo levnější závada.

Takže ano, distanční plechy u brzdových destiček tam taky nemám. Bohužel to nemám na koho hodit, protože na jaře v servisu mi dělal přední brzdu a měnili destičky vpředu, zatímco zadní brzda byla OK a tak se s ní nic nedělalo. Takže ty distanční plechy tam už chyběly, když jsem to kupoval (dovoz F). Mechanik sice nějak šikovně přiohnul ty vodící plíšky, ale jeden neví jak dlouho to vydrží. Takže je časem asi budu objednávat.

Jinak diskuzí s mechanikem a technikem jsme se dostali k tomu, že takové distanční plechy mají u destiček sportovní motorky a u skútrů je to dost velká výjimka. Zkoušel jsem něco dohledat jako druhovýrobu a tak podobně, ale bez úspěchu. Za to jsem ale přišel na to, že ty distanční plechy jsou pod stejným číslem výrobku uvedeny u zadních brzdičů Yamahy R1 a R6! Takže máme sportovní stroje a né že né!!!

Ahoj, prosím vás. Mohl by mi někdo změřit poslední model s originálním kufrem, respektive jak dlouhý je skůtr s originální plotnou bez namontovaného kufru. Potřebuji to kvůli garážování v kůlně. Mám to tam dost natěsno.
Děkuji.

230cm

Ok, děkuji.

Prosim vas viete mi niekto oddovodnit spotrebu 5 litrov na 100km na x maxe 250 r.v.2013?jazdim sice len 5km do prace ale aj tak mi to pride hozne vela s porovnanim so starym x maxom r.v.2006

Zdravím všechny.
Ještě nedávno mi stačil prostor pod sedlem, ale v průběhu loňské sezony se ukázalo, že je třeba přistavět... Nemáte náhodou někdo namontovaný tento nosič? http://www.shad.es/en/shad-usa/products ... 35mot3272/ případně tady https://www.motonakup.cz/nosic-horniho- ... &utm_term= Poprosím o Vaše zkušenosti, resp. názory. Případné foto uvítám. Předem díky.

volentier píše:Prosim vas viete mi niekto oddovodnit spotrebu 5 litrov na 100km na x maxe 250 r.v.2013?jazdim sice len 5km do prace ale aj tak mi to pride hozne vela s porovnanim so starym x maxom r.v.2006

====
Takovou spotřebu na takto krátké trase není třeba nějak zvláště zdůvodňovat. Jedeš totiž skoro celou trasu se studeným motorem - olej se ti ohřeje totiž na nějakých 60 stupňů (podle vnější teploty) po 2 až 5 km. To je i na skútr ničivý režim. Pokud nenabíjíš baterii tak dostává taky kapky.

Tak se nám blíží konec zimy a je nejvyšší čas, připravit se na novou sezónu. Plánoval jsem přechod na New Forzu 300 se stříbrnejma kolama. Psal jsem to do vlákna " New Forza 300 (2018+) " a dostal jsem vynadáno, že zasí.ám vlákno. Ty čtyři základní modely s černejma kolama se mi opravdu nelíbí. Taková modla, zaplatit zálohu a čekat a čekat . Nic, kašlu na to Nebudu čekat na stříbrný kola, nechám si svého zánovního a poctivého, v základu jednoduchého Maxe SG26. Většinu oprav hravě zvládnu sám, běžný servis taky. Vše je řešeno jednoduše, kufr klidně budu odemykat stejným klíčem jako spínací skříňku, kastlík a víčko nádrže. O víkendu překontroluji vůle ventilů, vyměním sjeté zadní destičky a budu moct vyrazit.



Na závěr jsem připravil kvízovou otázku, najdi šest rozdílů.
Kdo uhodne všechny, obdrží 10 kladných reputačních bodíků

jsem myslel původně: 1. nový řemen, 2 filtr,3 válečky,4 kontrastka... ale je to celý nějaký uplně nový!!

(s Forzou bych počkal... má to mj. malý výkon, přeplácané levé řidítko a "nepříjemné" chování bezklíčového zamykání.. - což nebudu pochopitelně psát do zmíněného vlákna.. zatím..

josuk píše:(s Forzou bych počkal... má to mj. malý výkon, přeplácané levé řidítko a "nepříjemné" chování bezklíčového zamykání.. - což nebudu pochopitelně psát do zmíněného vlákna.. zatím..

Ďalšia trefná diagnóza hodná pána doktora

“přeplácané levé řidítko” Co to je prosím?

Kontrola trakce, kontrola plexi, kontrola kontroly...

A kde by ste to páni akože chceli "naplácat" to predsa musí byť na riedidlách v dosahu prstov, ináč je to na milú jarmilu. Honda to má ešte kultúrne a symetricky umiestené včetne vyhrievania riadidiel, ale keď sa pozrieš na Burgmana tak konečná.

Zvykajte si a nebudte konzervy
https://www.youtube.com/watch?v=8IzKWTcK1po