Zkusím vyzkoušet tu iridiovou NGK, říkám si, že horší než originál být nemůže, takže může jen příjemně překvapit

Ještě se chci zeptat ohledně oleje - mám do motoru dle doporučených specifikací nalít plnou syntetiku nebo polosyntetický olej? Nevím totiž co tam dával majitel přede mnou. Uvažuji nad těmito:

Plná syntetika:
http://www.lavio.cz/e-shop/oleje/motoro ... 0w-40.html

Polosyntetika:
http://www.lavio.cz/e-shop/oleje/motoro ... .html#tabs

Děkuji

Do X maxe patří 10w 40. Toto se tu probíralo již mnohokráte. Stačí "hledat".

To je jedno čo tam dáš či polo alebo plnú syntetiku,len potom už pokračuj v rovnakom oleji.

To já vím, že do x-maxe se dává 10w-40, šlo mi o to jestli tam mám dát polosyntetiku 10w-40 nebo plnou syntetiku 10w-40.. Když nevím co se tam lilo doteď.

Daj tam polosyntetiku malo by to byť trochu hustejšie čo je dobré.Aj keď odborníci tvrdia že je to jedno a je to iba marketing, lebo sa to balí na jednej linke ako BIO zelenina

Dám tam tedy tu polosyntetiku Shell Advance AX7, originál Yamalube je taky polosyntetika, takže by to mělo být OK

Chtěl jsem vyměnit řemen a možná kontrastku, protože mám asi zbytečne vysoké otáčky, ale po odkrytování a odmontování matice ani za boha nemůžu stáhnou spojku. Nemáte na to někdo nějaký fígl? Moc prosím.

Asi nejlepší je mít na zvon stahovák, z toho vícehranu jde opravdu blbě, nicméně vlastnit stahovák na všechno, to by se z toho člověk zbláznil.
Doporučuji mírným poklepem (dosáhnout požadovaného tvaru , - to opravdu né), nejlépe přes hliník, nebo kousek dřeva zlehka poklepat ke středu zvonu ( né na hřídel) a snažit se spojkový zvon jakoby vypáčit ven, chce to trpělivost a ono to půjde. Až ho dostaneš dolu, tak před zpětnou montáží nezapomeň na vícehran hřídele nanést mikrofilm mont. grafitky (nejlépe Belray assembly lube) a nebo alespoň obyč grafitku...
Jen by jsem dodal, že ještě místo hliníku, či dřívka můžeš použít měděné kladívko.

Díky za návod. Trochu jsem to poklepal a nakonec spojka vypadla ven, když jsem tahal za řemen. Teď se ještě dostat ke kontrasce. Ještě malý dotaz. Jaká je gramáž origo válečků pro maxe z roku 12?

1C0E763221 8 ks 20X 17 MM 12.5G, http://www.ebay.ie/itm/262657762464, https://www.motorcyclespareparts.eu/yamaha-parts/scooters/yp250r-sport-x-max-2011/clutch-378746.aspx

Tak jsem včera taky probudim mého maxe ze zimního spánku. Odpojil jsem nabíječku, otočil klíčkem a na první drc jsem nastartoval. Nechal jsem ho cca 10 minut vrčet a šel si zase spokojeně lehnout. Byl jsem na plánované operaci kolene a doufám, že na první vyjížďku nebudu dlouho čekat.

ajajaaaj, Radku, ta druha foto, to jak zo zabijacky...brrr. Nech sa rychlo uzdravis, ti zelam.

Také Radku přeji brzké uzdravení. Ta druhá fotka je fakt "vostrá"..

Keď ťa x max dotiahol k sebe,urobí to zasa.Keď ho budeš chodiť častejšie štartovať,tak sa skorej rozchodíš.Zhruba 6 týždňov a si v normále.Prajem skoré uzdravenie.

Díky hoši, ta představa mě děsí. Nejhorší z toho všeho bylo vytažení drenů. Chtěl bych se jako každý rok zůčastnit záhájení motosezóny v Kadani, snad budu do té doby fit http://www.motorkari.cz/motoakce/akce/?aid=11355

-- 11. 3. 2018 23:39 --

srnka1010 píše:Keď ťa x max dotiahol k sebe,urobí to zasa.Keď ho budeš chodiť častejšie štartovať,tak sa skorej rozchodíš.Zhruba 6 týždňov a si v normále.Prajem skoré uzdravenie.

Dnes je to teprve pět dní po o