crhy píše:.. spojkové pružinky do věčných lovišť... a kontrastka..

jak se projevují ty pružinky a kontrastka?
při rozjezdu zastudena mi to trochu chrastí na tom přechodu z "neutrálu" do tahu, takže asi taky pružinky, že?
No a každé výraznější přidání plynu je už takové gumové - při přidání ve 100 km/h to nejdřív zavibruje, a zrychluje pomalu, pak se to zase usadí, takže asi kontrastka, že? (najeto lehce přes 30tis.)

Přesně tak jak píšeš, rozebrat, vyčistit, lehounce máznout Bel Rayem čepy paken, dát nové pružinky a kontrastku, celé to složit a ještě předtím smirkem lehce zdrsnit zvon a pořádně odmastit pakny a už to frčí!

2 Brmbol: včera jsem kvůli ložisku na spojce kupoval dlouhé ségrovky od knipexu, na odjištění té vnitřní ségry a následnému vylisování ložiska.
Není potřeba měnit kvůli rel. levnému ložisku celou řemenici, pokud není vyjetá. (drážky)

Potřeboval jsem to mít rychle hotové,objednal jsem jetou řemenici komplet za 1200Kč (do dvou dnů jsem to měl hotové,byla tam i pružina a matka )a mám čas tu původní dát dokupy.Nová by stála poněkud dost... kde si sehnal to ložisko?

Ložisko se dá sehnat v Logupu - SKF, ale je na objednání. Respektive, jsou tam ložiska dvě, jedno jehličkové HK- válečkové, druhé je 2RS kuličkové. Přesná označení z hlavy nevím, budu to rozdělávat někdy, až budou plískanice
Každopádně, aby jsi dostal ven to kuličkové, které je většinou KO, musíš s ním zároveň vylisovat to jehličkové, na které musíš být extra opatrný, aby jsi ho vylisováním nepoškodil.
Doporučuji na ložisku nešetřit a dát kvalitní a nejlépe ještě C3 - na vysoké ot. - motorové (s větší vůlí).

Mě se právě rozpadlo to jehličkové.Začalo se to kousat asi kilák před garáží a u garáže konec.Musel jsem to rozebrat venku,abych se skůtrem hnul....měl jsem štěstí.
Teď mám komplet jinou řemenici,novou pružinu,řemen,spojku,válečky,vodítka...

Hmm, zajímavé já se setkal vždy jen s vymletým kuličkovým lóžem. To jehličkové by při správném mazání mělo vydržet dlouho...
Tak to jsi měl štěstí, že jsi nezůstal viset někde daleko od domova.

Jedna fotka ukazuje to ložisko v prdeli a podle dalších dvou se mi zdá,že se musí odnitovat ty spoje (označil jsem jeden červeně) aby se dalo dostat k ložisku...

obrázky pěkný!
pozn.: co mě na tom mate, že spojky 2014 mají (pružinu, řemenici a další věci) označené 1YS7, starší (2010) to mají 1YS3, rok 2012 má na PD obě možnosti :-O, cenové rozdíly jsou výrazné, kupř. ta řemenice 2800 nebo ta starší 7900 :-O, a jiné rozdíly jsem nevygooglil, tak to budu asi muset nejdřív rozebrat..

edit: podle těchto stránek až roce 2013 začíná 1YS6 a pokračuje 1YS7, rok 2012 by měl být 1YS3 (nebo 1YS2 a 1YS4??)
http://www.megazip.net/zapchasti-dlya-motocyklov/yamaha/yp250ra-x-max-14603/yp250ra-x-max-28505

Náhradní díly objednávám různě,ale třeba řemen,šroubky variátoru,nebo jiné originální šrouby kupuji tady http://www.partsdepot.cz/originalni-dily/skutry/Yamaha/ podle čísla z katalogu ,který od nich mám a dá se konzultovat.Katalog je v PDF,můžu zaslat emailem. v příloze jen jeden list na ukázku..podle čísla se dá vyhledávat...spojku jsem kupoval tady http://www.sdily.cz/kategorie-nahradnic ... ?vybrana=7

Zaujimavé je ,že kontrastní pružiny jsou ve dvou provedeních..průměr 54 nebo 57mm.

Heleď Brmbole, ty nýty určitě né, to už pak můžeš zahodit. Mělo by to jít z druhé strany vylisovat, nebo opatrně vyklepnout. Akorát nevím, co to je před tou rozpadlou klecí toho jehličkovýho, jestli je to nějaký pertl, nebo bo co?

Zdravím všechny na tomto skvělém foru.Chci se zeptat,zda někdo zkoušel dávat deflektor na sériové plexi.Myslím tím,jestli byla znát změna.Dál bych se chtěl zeptat na nějaký eshop na díly.Nefunguje mi spínač zadní brzdy.Dík Radek

Odkaz na eShop je třeba v něm příspěvku.

Deflektor na sériovém plexi jsem měl, ovšem nebylo to úplně ono, po tom, co jsem sériové plexi nahradil plexi od Puigu a vytvořil jsem si doma přímo k němu deflektor (vyřízl jsem si deflektor z kouřového plexiskla, horkovzduškou natvaroval),. jsem konečně spokojený.
Akorát neuvádíš jaký model X maxe vlastníš.

Hoď sem foto...

Tak tady je slíbené foto, akorát jsem bohužel jak tak koukám vyfotil zrovna s lavičkou za plexíkem...


Mám 187cm a moje oči teď koukají asi 0,5cm nad deflektorem.