Co se týče nového Maxe, je opravdu moc pěkný. Přední část a budíky nemají ćhybu. Na druhou stranu, kdybych měl vždy čekat na nový model, nikdy bych si nic nekoupil. Budu to brát tak, že když budu chtít do budoucna zase stejnou značku, tato z roku 2010 bude zastaralý model

Tady je odkaz,kde je trochu videa o nástupci našich mazlíků x-maxíků,model 2010 ...
http://www.youtube.com/watch?v=LH4171QHgzU

U Yamahy je největším problémem cena , ale skútr je to moooc pěknej

Však je taky x-max asi posledním dílem od yamahy,kterej jsem si pořídil.Ne kvůli tomu,že bych byl snad nějak nespokojen,to ne,šlape jak hodinky.Ale spíš u yamahy nevidím žádný další stroj do kterého bych šel v případě chuti po více koních...

Jinak jsem zjištoval u dealera yamahy ceny dvou doplňků,tak kdyby vás to zajímalo,tak to přikládám níže.O tý tašce docela uvažuju,vyjde to levněji než zadní kufr a hlavně se do skůtra nemusí vrtat,tak jako právě při instalaci držáku kufru.

Tu zástrčku jsem si nechal udělat na druhé garanci,je to supr i na dobíjení baterie..Dávají ji do kastlíku jako do dna a pojistka je pod předním čelem a platil jsem teda daleko méně...u Yamahy v Plzni.

cena té zásuvky je docela šílená. našel jsem tuto a i kabel je v ceně

http://www.inmoto.cz/cigaretova-zasuvka ... mate-tm-68

Tak jedná se o "origo" doplňky a tam je cena vždycky někde jinde, ale furt přijatelnější než u Hondy

To: Brmbol
Ona totiž tahle zásuvka je origoš na t-maxe,ale lze použít samozřejmě i na x-maxe,takže tím je daná ta cena.Jinak jsem koukal,že se na netu nechá sehnat neorigo zásuvka kolem tří stovek.Nevíš,když ti to montovali,jestli toho museli hodně odstrojovat?Kdyby jsi to mohl vyfotit jak to máš v tom kaslíku a dát to sem,tak bych ti byl moc vděčný,docela bych to rád viděl.A ještě by mě zajímalo,jak jsi říkal o tom dobíjení akumulátoru...,to se to dobíjí přes tu zásuvku,jako že máš nějakou nabíječku s tímhle připojením a nebo tam máš vyvedený jen dva kábly a na ty se připojíš?

Falonso,zástrčku mi montoval kamarád elektrikář.Cena zástrčky 50 kč,dráty spojky a práce zdarma.Namontovali jsme jí do kastlíku-je tam připraven plast na proříznutí.Plusový kablík je napojen na kablík k obrysovému světlu,záporný na kostru.Nutno demontovat pouze plast nad světly.Funguje bez problému. Ještě bych si rád udělal osvětlení podsedlového prostoru,máte to někdo nebo poradte.Díky

falonso píše:To: Brmbol
Ona totiž tahle zásuvka je origoš na t-maxe,ale lze použít samozřejmě i na x-maxe,takže tím je daná ta cena.Jinak jsem koukal,že se na netu nechá sehnat neorigo zásuvka kolem tří stovek.Nevíš,když ti to montovali,jestli toho museli hodně odstrojovat?Kdyby jsi to mohl vyfotit jak to máš v tom kaslíku a dát to sem,tak bych ti byl moc vděčný,docela bych to rád viděl.A ještě by mě zajímalo,jak jsi říkal o tom dobíjení akumulátoru...,to se to dobíjí přes tu zásuvku,jako že máš nějakou nabíječku s tímhle připojením a nebo tam máš vyvedený jen dva kábly a na ty se připojíš?

Roční prohlídka i s napojením zásuvky mě stála 850Kč u Yamahy v Plzni letos na jaře, http://www.yamaha-dan.cz/o-nas
a možností napojení je několik.Já jsem to chtěl napojit tak,aby se dala dobíjet baterka.Funguje i jako normální zásuvka,jde jen o pojistky a td.Mám nabíječku a zároveň udržovačku na zimu a koncovka je buď krokodýlky na konektory baterie a nebo autozástrčka,kterou strčíš do zásuvky a hotovo.
Nedával by jsem tam obyčejnou zástrčku,to si udělal kamarád sám na Burgmana a skoro mu vyhořel.Musí to být odolné vlhkosti.V Yamaze to umí a máš na to záruku.Na tom by jsem nešetřil..prd ušetříš,naopak.Tohle už není nějaká Korea,kde se dá improvizovat...

Tady jsou fotky,jak parkuju,nabíječka a zásuvka..

To Brmbol : Tak já na tom rozhodně šetřit nechci,určitě to chci nechat udělat v yamaze,už jen kvůli tomu abych nepřišel o záruku,za jistotu a spolehlivost si rád připlatím.K Danovi v Plzni nejezdím,nějak mě to tam neoslovilo,jezdím do yamahy v Písku,takže to nechám udělat tam.Pak dám fotky,aby jste viděli jak to vypadá.
To janowo: Zkusím se zítra mrknout do toho kaslíku,jestli tam mám taky uvnitř to jak říkáš,že je to připravený na vyříznutí.
Děkuji všem za poznatky a rady...

No já si tu zásuvku taky budu muset nechat udělat,nemám sice x-maxe,ale nemám ani zásuvku.....

12V zasuvku pouzivam pres zimu k nabijeni baterky, uz tretim rokem a muzu vrele doporucit, jednoduche rychle a prakticke.

Tak jsem dnes neodolal krásnýmu počasí a udělal jsem si malý okružní kolečko,něco málo přes 50km a paráda.Jinak jsem dnes poprvý sejmul kryt akumulátoru,abych se vůbec podíval,jak je tam ta baterka umístěná.Docela mě překvapilo,že není zrovna nějak malá a je tam v tom kaslíku celkem natěsno.Zkoušel jsem jí povytahovat,ale moc se jí ven nechtělo,tak jsem to zatím nechal,abych něco neurval.Holt jí někdy vyndám,až bude potřeba jí třeba nabít.No a udělal jsem i dvě fotky toho kaslíku,do kterýho si nechám dát tu 12V zásuvku a kde je hezky vidět to předpřipravený "kolečko",tak jak jste mi tu včera někteří poradili,díky.Nevím jestli inženýři v yamaze tohle zeslabené místo udělali záměrně(pak jim patří velký dík) a nebo to tam prostě jen vzniklo,jak se ten kaslík ve výrobě odlejvá.Tak jako tak,se to na tu zásuvku fakt hodí.A taky jsem přidal 2 fota abych vám stroj ukázal.Jedna fotka je výletu,kdy jsem projel bavorské příhraničí,zastavil se na Lohbergu,Velkém Javoru a přes Vimperk a Strakonice zpět na Plzeň.Tehdá se mi povedlo naject krásných 400 km během krásného zářijového dne.

Vůbec bych neřešil jestli je to s "origo" zásuvkou čímkoliv kvalitnější nebo spolehlivější. V elektrice se pohybuji už několik let a nenapadlo by mě za něco podobného vyhazovat nekřesťanské peníze

zásuvku i kdybych vybíral nakrásně vodotěsnou ladící barvou a kdečímvším možným. Kabely s dostatečným průřezem i s počítáním na nabíjení baterky. Pro 100% jistotu přidat pojistku přímo na zásuvku. Spoje letované a připojení přímo na baterku. a mám s jistotou řešené nabíjení baterky, a napájení kde čeho. Případné pořáry elektroinstalace pak bez obav vyloučím