Vy co zajíždíte nové stroje prosím o informaci o spotřebě pro porovnání. První i když ne zcela přesné měření bylo 4,0 l/100 km. V prodejně tvrdili že tam dali 2l ale rezerva už blikala takže jsem počítal s 1,7l. Při druhém měření spotřeba klesla na 3,25 l/100km. Sice to nechápu, ale v zásadě mi to nevadí. Jezdím stejnou trasu, najeto zatím 700 km, převážně při 4000 ot/min, vážím 95 v hadrech + cca 5 kg vercajku pod sedlem.

Spotrebu máš optymálnu,ja mám 3,33l a 5500km,jazda 50% zo spolujazdcom a kufrom.Podla testov a recenzii spotreba bude okolo 3,2 lit ale je to závislé či na dlhej trase alebo iba mesto,a jazdného štílu.

tyar píše:Vy co zajíždíte nové stroje prosím o informaci o spotřebě pro porovnání. První i když ne zcela přesné měření bylo 4,0 l/100 km. V prodejně tvrdili že tam dali 2l ale rezerva už blikala takže jsem počítal s 1,7l. Při druhém měření spotřeba klesla na 3,25 l/100km. Sice to nechápu, ale v zásadě mi to nevadí. Jezdím stejnou trasu, najeto zatím 700 km, převážně při 4000 ot/min, vážím 95 v hadrech + cca 5 kg vercajku pod sedlem.

Spotřebu si měř tak, že nataktuj plnou a příští zase a změř si kilometry. Mně to také vychází kolem 3L +/- 2.5 - 3,5L, dle jízy a zátěže, záleží i od koho tankuješ. Ale to měření je individuální, nikdy nenatankuješ přesně.... Takže dlouhodobým průměrem se dostaneš zhruba na to rozmezí

Ja mam spotrebu po prvej nadrzi od kupenia 3,2. Meram si to cez aplikaciu na android - moje auto. Aj auto si tam meriam.
Takze spokojnost. A spojka uz ide plynule po rozobrati odmasteni zvonu a osmirglovani oblozenia docista. Poradil mi to clen z motorkarov.cz.

Moje spotřeba, měřená mezi dvěma tankováními plné nádrže, vychází zatím na 3,28l/100km. Zdroj ceskybenzin.cz. Najeto zatím 770km.

No jo, to se pozná vstřikování... mě ted dělá spotřeba 3,8 ... ale mám přez 100kg a na světlech vždycky full

Ahoj tak v pítek se už konečně stanu členem x-max klubu . Mám vyhlídlé dva kousky v německu (bílý 2011 a černý2010), beru káru, peníze a jeden si snad přivezu.
1)Mám malinko strach z cesty na káře (400km), abych jí dobře přikurtoval (nikdy jsem moto nevezl) mám na podlaze rošt ze dřeva ke kterému jsem přivrtal dvě palety a k nim přikurtuji kola k podlaze, poté úhlopříčně do rohů stabilitu, možná z hranolu ješte udělám na místě nějakou konstrukci. Pokud máte někdo zkušenosti s delší přepravou na káře poraďte. Chtěl jsem si půjčit přívěs ale žádný jsem nesehnal, nebo byl rezervovaný v Písku na termín kdy pojedu.
2)Poraďte prosím co je třeba v Německu vyřídit, počítám kupní smlouvu, poté by to chtělo odhlásit motorku dá mi velký techničák a já pojedu domů. Nebo zda stačí kupní smlouva, techničák a on už si to nějak odhlásí? Nerad bych nějak naletěl padnou na to všechny peníze .
3)Na co dát pozor při koupi? Projedu se - zkusím zda se netřepou řidítka když je pustím, zda jsou kola v ose, zda není poškrabaný, zkontrolovat VIN rám.... nevím.
4) Jak jsem psal dva kousky které jsou od sebe 40 km píši si s obouma a nevím který vzít
-bílý rok 2011 najeto 4913 km cena 2800eur ukecáno z 3000eur, soukromý prodejce. Bez závad a škrábanců. Důvod prodeje má ještě piaggio x10, velkou Yamahu, x-max leží v garáži. Dále mu končí koncem května záruka-servis a technická.
-černý v prodejně kde prodávají yamahu, bmw, hondu nové moto, oblečení i pár ojetých, Top stav rok 2010 najeto 9200km cena 2900eur ukecáno z 3000eur. Důvod prodeje?

A teď který vzít bíly 2011 je za dobré peníze skoro až podezdřele malé, málo najeto super rok. Nebo vzít černý 2010 kde mám dobrý pocit z prodejce který prodává yamahu (záruka od prodejce), jednoduší vyřízení papírů, černá se mi líbí vice.

Psal jsem ještě na jeden inzerát r2011 najeto okolo 5000km cena 2800eur odepsal mi že pracoval v Německu teď žije v Londíně, motorka je u něj prodává ze zdravotních důvodů...blabla. Proto mám malinko obavy z té bílé 2011 kde je celkem nízká cena aby to nebyl také nějaký podvodník. I když ceny nových zánovních x maxů šli docela dolu 2012 (0km) okolo 112 tis.

Jaký bude třeba dělat servisu X-maxe facelift po 2010? Někde jsem četl že se každých 2000 km mění olej, platí to i u těchto nových? Jakou investici si mám ještě připravit se servisem.

Díky moc za každou radu

Ahoj...Jaký koupit ojetý skůtr ti neporadím,protože všechny skůtry jsem koupil nový,ojetinu jsem ještě nikdy nekupoval a proto ti píšu jen na to třepání řidítek,když je pustíš..Tak na to nehled a nelekej se..Říditka po puštění se třepou i u nového skůtru,tak na to nehled a nelekej se,že je tam něco vymlácenýho...Není...To skůtry dělají,aspon tedy mě a měl jsem je koupený nový...

uv-pen píše:Tak som trochu viac vypozoroval kedy ako sa prejavuje to sklbanie pri rozjazde na x maxe.
Moj dojem bol ze to bolo len pri zatazeni dvoma ale je to trochu inak.
Prepokladam ze to bude spojka, nakolko pri nastartovanie este ked je cely system studeny sa len pri rozbiehani prejavuje trhanie ktore po zahriati zmizne a ide vsetko presne ako ma.
V chode motora to pravdepodobne nebude motor ide plynule , ale trhanie aj pazvuky sa ozyvaju z oblasti spojky a varia.
Ked som zhanal info o X max a X city myslim ze som natrafil na par tem kde seriovu spojku v ramci zaruky ludom menili koli trhaniu za studena. Moto ma len 11tis km moze byt ze predosly majitel to neriesil nakolko problem zmizne zachvilku a po zahriati sa uz vobec neprejavuje.
Uz len asi pockat na odtahovak a rozobrat , skusit vycistit a ked nepomoze zajdem s nim do yamahy mozno budu vediet co s tym.

Spojka zabira pozde-motor roztoci remenici rychleji nez se toci spojka, a pri zaberu spojky se vyrovnaji otacky- to je to skubnuti. Chce to jine pruzinky na spojce, aby zabirala pozdeji.

Balcin má pravdu aj ja som bol s toho vyplašený keď som mal nové PCX a som dobrzdieval motorom ku križovatke a keď som sa vystrel aby som si prekrvil ruky tak trasenie riadidiel sa prejavilo skoro vždy,teraz na xmaxe som to zatial nepostrhol lebo som to neskúšal,ale myslím že u menších skútrov je to viac markantné.

Mám vysledované, že když jsou ojetější pneumatiky na předním kole, tak se projevuje toto kmitání. Po výměně za novou vždy vše ustalo.

Novotnj7 treba si pozriet klasiku, ake ma platnicky, ci ma originalne pneu ak nie preco. Tlmice a pod, vsetky neake tuningove veci mozu byt predzvest po buracke ale vobec aj nemusia. Najlepsie by bolo keby mozes odstrojit variatorovy kryt a nakuknut ci su tam original diely stav remenice a pod ale nikto kto si doma niekedy nerozobral moto ti to nedovoli aj ked je to jednoduche ale ma to vela srobov a nemec by urcite zosedivel. Na tvojom mieste zoberiem tu ciernu 2010 daj na pocit a dobre jednanie a eate aj farbu co sa ti paci. Budes sa na to pozerat ty. Za rokom sa nenahanaj a km su tiez rovnako male.
Take veci ako dva kluce serviska prospekty od kupy a pod by mali byt samozrejmost. A tu cenu das dole mozno este na mieste.
A k tomu prevezeniu maxa som niesol v dodavke nahodeneho na centralnom stojane zaklinovane kolesa a gurtna prehodena cez sedanku, stred skutra tlacil som ho dotiahnutim k podlahe. Bez ujmy to prezil.

Tak jsem nakonec koupil ten bílý 2011 a jsem šťastný majitel lehce zajetého Maxe 4900km, na ten černý jsem vůbec nejel, dal jsem si budíka na 2:30 v 8:00 jsem už zvonil na zvonek , skůtr vypadá moc dobře ani škrábaneček, vzorek pneu jako nový, destičky kotouče... vše ok, řidítka se netřepou, projel jsem se, cena se mi líbila tak jsem ho rovnou koupil a jel domu. Jede jako fík 100km/h je tam okamžitě, zatím jsem u baráku zkusil vytáhnout kolik jede po 120 jsem ubral bylo mokro a bylo vidět že by šel dál. Protáhnu ho pořádně až bude vše vyřízené. S kurtováním jsem si malinko vyhrál, na káře jsem měl rošt ze dřeva přidělaný k podlaze, na to jsem přivrtal dvě palety skůtrem zajel do drážky, před a za gumy jsem přivrtal hranoly, kola stáhnul k podlaze roštu, úhlopříčkama přikurtoval za tlumiče, lehce přikurtoval i řidítka a skůtr seděl jak přibitý, více jak 100km/h jsem se bál takže jsem se vracel trochu délé ale zas jsem měl lepší spotřebu. Dělal jsem zastávky na kontrolu ale vůbec to nebylo potřeba. Ještě budu muset zajít za nějakým odborníkem aby mi poradil jaký servis je třeba dělat, manuál je německy a to není úplně ono. Prý je debrý Kabourek v Písku.

Gratulujem k spokojnej kupe.
Inak chlapi novy max a starsi 2008i maju neaky citelny rozdiel vo vykone?
Lebo neviem ci ja som rozmaznany z toho co som mal pred tym suzuki sv 650 ale vobec by som o maxovi nepovedal ze 120je tam hned. Do toho kila budiz jakz takz ale viac to je skor na dlhsiu trasu

Prosím o radu, jakou plachtu používáte pokud X-Maxe nemáte zrovna v garáži. Sháním plachtu na skůtr s kufrem a zjišťuji že jich na trhu moc není. Rozhodně se mi nechce kupovat ta originální od Yamahy. Něco vyrábí i Tucanourbano ale pro jistotu neuvádějí rozměry.