Ne, nepíše se tu o čtyřválcovým skútru, píše se tu o tom, jak můžou snadno bejt svíčky v pr*eli.

JJ to sedí...Ale hlavně,že je problém zažehnán

Pár slov a obrázků k zimní údržbě mojí Majesty. Kompletní odstrojení a očištění, odrezení.
Takže- lak kostry, třmenů brzd, zadních tlumičů a dalších drobností,
seřízení vůle ventilů, vyčištění karburátoru, rozborka předních tlumičů- nová gufera NOK + olej Motul,
rozebrání krku řízení, kontrola ložisek, vyčištění, promazání, dotažení,
kontrola spojk. obložení, vypadá jak nové,
nový molitanový vzduch. filtr napuštěný olejem na filtry Putoline action fluid,
nový papírový filtr variátoru, nový řemen Malossi kevral, válačky Malossi 12g,
motorový olej Motul 5100 10W-40, olej do převodů stejný jako do motoru,
brzdová kapalina DOT 4, chladící kapalina Fidex G plus, nová svíčka NGK, nožná jsem si na něco co jsem ještě vyměnil nevzpomněl,
dále prostříknutí všech kantaktů Kontaktolem. Další seřízení, jako je karburátor, proběhne až za chodu motoru. Kontrasku jsem nechal starou,
až to projedu, tak uvidím, jestli je to OK. Ještě kontrola plastů a případná oprava škrábanců.

Taky jsem se dal do výroby nosiče, zatím jen polotovar.

no tak to klobouk dolu tomu se priprava na sezonu.

dobrý den sháním technickou dokumentaci kompletního uložení a uchycení zadního kola yamaha majesty 250 yp r. 1998

http://www.motorkari.cz/moto-uzivatel/?muid=20980 tady jsou oba manuály ta se na to mrkni....

Zkus se podívat tady http://www.easyparts.nl/showdrawing/251 ... Wheel.html

Zdravím,koukal jsem jak se to tu hemží manuály. To je dobře, já bych ho nevygooglil ani náhodou.
Jsem jen tak uvažoval, že střelím Majdu, páč jsem si říkal že je taková zbytečně veliká, v garáži zabírá místo, moc toho na ní nenajezdím atak nějak nějakej ještě ten důvod vymyslím. No zkrátka že koupím nějakou štíhlou, malou 125-tku na velkých kolech. Že jako je lehčí, zabere méně místa, míň se bude stravovat,zkrátka samá pozitiva a sociální jistoty.
Tak jsem juknul na fooru, co klucí píšou a jak chválej stopětadváci. Je tam toho hodně. Hodně chválej a jsou všichni více méně spoky. Spotřeba 2,8 -- cca 4 litry na 100km. Topspeed při maximálním vykroucení rychlopalu 85-- 95km/h. Zavazadlový prostor na celou celičkou jet helmu bez plexi. Jízda po dálnici je supr adrenalín. Nohy můžete dát kamkoli bez problémů.
Když jsem načerpal informace, odskočil jsem si do garaže, několikrát jsem se Majdě upřímě omluvil, otřel slzu, nafackoval si před ní za skvělej nápad co mě napad, po 3měsících odpočinku napoprvé nastartoval, vyndal plnohodnotnou integrálku pod sedačkou i s bundou a rukavicema, projel se po silnici 1. třídy a předjel několik aut, dotankoval 3,5 litru na 100km.
No nic, asi blej příspěvek o ničem, jen jsem chtěl sdělit "jak jsem Majdu ne a ne a neprodal" Ha Ha Hááááá neprodal!!!!!!!!!!!!!

P.S. Nic proti 125-tkám, uznávám je jako jakýkoliv jiný skůtr. Jenže dva-soto-pade je halt dva-soto-pade panéé.

Dobře on......jinak skvělej monolog....dávam za deset

Díky Pájo

Zjistil jem ze mam sjety oblozeni na spojce. Muzu to dat prelepi borcovi co repasuje brzdovy oblozeni nebo to ma jiny slozeni?

Brzdový obložení bude tvrdá směs, ty potřebuješ trochu měkkčí.

Na spojky Burgmanů dáváme materiál "FNF410 - 5mm".

Zdravím vospolok,
tak dnes som oprášil po 6-tich mesiacoch moju Majesty a to doslova, keďže som ju parkoval v sklade, kde sa mierne brúsilo... Tak som dal baterku na nabíjačku - tá ukázala 6V, po celodennom nabíjaní stúpla na 8V a nabíja sa 0,08A. Myslíte, že batéria už nemá ďaleko do dôchodku?

A nastartoval jsi?? Jestli ano, tak to absolutně neřeš a nech si ji dokud neumře. Posílat ji do důchodu nemá cenu, musí umřít.

Ani som to neskúšal. Len som vybral baterku a dal som ju na nabíjačku. Nechám ju ešte ďalšie dni takto pomaly nabíjať. Uvidíme...