Zdravotník, máš na mysli tenhle plast?

Áno je to on, no ja potrebujem na opačnú stranu.

to mně mrzí.
Zkus jim napsat nebo zkus holubmoto@seznam.cz
Kupoval jsem od něj držák kufru a říkal mi, že má hodně ND na Majesty od 2001.

Ďakujem za kontakt. Ozval som sa im, uvidíme

Ahoj.Tak jsem deska vyndal válečky variátoru a jsou zralé na výměnu. Zajímá mě, kolik gramů mají origo na Majesty rok 2000? Nikde jsem se to nedočetl.
Ty co jsem vyndal a zvážil mají od 11,76 do 11,93g mohly to být asi 12g. Na Majesty jsem vlastně nic nenajel, na podzim jsem ji koupil a hned jsem ji začal rozebírat a dávat přes zimu trochu do kupy, takže nedokážu posoudit jakou gramáž mám dát. Budu jezdit převážně ve dvou na kocháčku většinou kratší výlety.
Jo ještě, jakou značku válečků doporučujete? Díky

Ja som pred mesiacom menil tiež. Objednal som od Scootlandu. Ja mám starší model r.v.98 a valčeky 8ks, 20x12, 14gr.
Ty potrebuješ podľa toho čo tam píšu od (r.v.00) 20x12 - 11,5 gr.
Ja som kúpil RMS za 390 Kč, ale majú tam kvalitnejšie Malossi za 740Kč.

RMS nebrat je to šrot na maximálně 3000 kilometrů.Aspoň já jsem vysypal akorát plasty a mosaz a nějaké piliny...!NEBRAT!

RMS není špatná volba,vydrží o hodně víc,jsou tam asi 2500km a dobrý.Důležitá je dobrá volba vazelíny. Válečky o 12g tušim,že jsou standartní na oba motory 99/00

Napsal jsem jakou perfektní zkušenost jsem měl s válečkama RMS...a namazal jsem je poctivě...
Výběr je na tobě..k tomu není co dodat.

Jak píše Marťas , radši si připlatím pár set za válečky , než po měsíci rozděválat variátor a měnit . Ale komu není rady ... a třeba to někoho baví . Protože nešetřím na cenách ND mám čas jezdit a ne trávit ho v garáži )

Paja.oni píše:RMS není špatná volba,vydrží o hodně víc,jsou tam asi 2500km a dobrý.Důležitá je dobrá volba vazelíny. Válečky o 12g tušim,že jsou standartní na oba motory 99/00

RMS ze neni spatna volba?? Co jsem videl, tak jsou to jen vyhozene penize. Ze dreva by vydrzeli vic

Mensi test od Thewitch, snad to bude stacit vice zde

Paja.oni píše: tam asi 2500km a dobrý.

Dva a půl tisíce a dobrý neznamená že to bude dobrý po 20 000 km . Dva a půl tisíce najedu za měsíc , nebudu každej měsíc rozdělávat varec abych koukal jestli ještě dobrý nebo už ne .

To bylo pouze konstatování že to není špatná volba a zatím si stojím.V zhledem k testu výše,valečky takto vůbec nevypadájí naopak vypadájí jako ty druhé a mají najeto 2500km. Takže jestli někdo je jiného názoru,tak je to v pořádku,protože kdyby jsme nebyly rozdílných názorů,tak jsme ovce...... Žádné kontroly nejsou nutné,tohle bylo kontrolováno při opravě něčeho jiného.

Ahojda, mám takový problém, určitě je to nějaká blbost nebo jsem někde pochybil. Koupil jsem si majesty 250 r.v. 2003, dotáhnul domu a před sezonou ho připravuji a kontroluji. Takže měnim všechny náplně. Vypustil jsem vodu a malil novou, chtěl nastartovat, ale to nešlo a střílí to vejfuku jako by tam nešel benzín, přitom v nádrži je a čerpadlo bzučí (funguje) Přitom před deseti minutama mi to šlo nastarovat v pohodě. (napájel jsem ho kabelama z auta). Prosím o chytré rady. Baterka, která tam byla je asi kaput, formátoval jsem ji ale to se akorát jednou převalí startér a potom pouze známé bzučení startovacího relé (znám z horneta).
Dík za každou chytrou a nějakou radu, která je k věci.

Baterka je určite kaput aj vzhľadom k cvakaniu štartovacieho relé. Nedostatok prúdu. Ale cez pripojenie na autobatériu(aj na slabú baterku) by ti to malo chytiť.