Ze spodu válce je šroub..přikládám obrázek.Asi správně předpokládám,že si to přeložíš .K tomu oleji,já osobně si myslím,že mezi motorem a převodovkou je rozdíl takže nemíchat motorák s převoďákem.Já tam lil klasiku PP90 a nebyl problém.A ty starty.Ty máš novou svíčku?Jestli ano tak ještě zkontrolovat odtrh a ten je 0,7.

No takže o sviečke neviem nič, čiže je dosť možné, že aj tú by sa zišlo vymeniť. Nejaké osvedčené značky, poprípade presné modelové označenie? Keďže chcem mať počas sezóny pokoj, tak by som rád pomenil, čo by sa dalo

svíčku NGK DR8EA je standartní a nalítal jsem na ní dost kilometrů,takže v pohodě

Ahoj
Zvažuji koupi skútru Yamaha Majesty YP 250 rok1998 a potřeboval bych poradit na co si mám dávat při koupi pozor .Hodně se prodávají z dovozu,zajímalo by mě jestli není problém s přihlášením těchto motorek a hlavně na kolik peněz by mě to u tohoto typu přišlo.
Děkuji za každou radu.
Zatím zdarec

Paja.oni píše:Četl jsi to celý?A proč neporadíš sám......

Jo jo četl jsem to celý. Ani se nedalo nic jiného odpovědět. Mě se to líbilo,nedokázal bych to líp .

Peter, tak na tohle téma je tu už dost materiálu kde je napsáno na co si dát pozor, a jak vybrat skůtra.

zdravotnik píše:Ďakujem za odpovede na moje "blbé" otázky. Ešte jedna vec ma trápi a to je dostupnosť filtrov - rád by som vymenil oba, nech mám pokoj. Nejaký kontakt na shop, kde je to dosptupné? Obvolal som asi 20 firiem a nevedeli mi pomôcť. Ešte ma zaujíma aký olej lejete do zadnej prevodovky. Každý mi hovorí niečo iné. Návod hovori o 10w-30, ale keď je možnosť, tak prečo sa nespýtať

Někde jsem četl, že ten zadní převod se s trochou nadsázky dá mazat i máslem, takže PP 90 je naprosto pro tenhle účel vhodná. Absolutně nic by se nestalo kdybys tam nalil i motorový olej. Tam jde jen o to aby dvě ozubená kolečka nebyla na suchu, nic víc.

A teď nevim jak jsi to myslel Koukej to vysvětlit

Peter píše:Ahoj
Zvažuji koupi skútru Yamaha Majesty YP 250 rok1998 a potřeboval bych poradit na co si mám dávat při koupi pozor .Hodně se prodávají z dovozu,zajímalo by mě jestli není problém s přihlášením těchto motorek a hlavně na kolik peněz by mě to u tohoto typu přišlo.
Děkuji za každou radu.
Zatím zdarec

Je to pár stránek zpátky co jsme to řešily s ROFem.Tak jek píše SPECNAZ koukni zpět,ale aby jsi nakonec nepřesedlal na 400 jako ROF

Zdravim majestaky,zeptam se jeste k prevodovce,jaky olej uz vim,/maslo /,ale kolik?Jo,a jeste jeden dotaz,nechal jsem si zavarit vyfuk,ted je to sepot kvetin,ale zase je slyset nejake divne sveholeni z leva,u auta bych to resil hlasitejsim radiem,ale 'Mopeda' chci lecit,co by to mohlo byt,je to 99 a ma najeto 32 k,takze nic moc.Diky za rady.
PS. tech 32 sedi,v Irsku se nepretaci.Mejte se

Zaleží kolik je toho šviholení a jaké nebo spíš čemu to přirovnáš....třeba pomůžu,ale takhle nevim,čemu to přirovnat..... a toho oleje 0,25l do převodovky

ono je to tam na tom plastu vyraženo, ten obsah v převodovce. Takže jak praví klasik : " 0,25 l ". . Jdu se podívat, moment....... ano je tam na plastu vyraženo 250 cm3 a jsem přesvědčen že nejde o objem válce . Jak psal Pája.

Jinak na těch 12" kolech jsou ty jízdní vlastnosti do zatáček při menších rychlostech zajímavý. Nic nic a pak mam pocit že se snad skůtr zlomí. Není to takové to čisté projetí. Musel jsem si na to zvykat, teď je to v pohodě, ale musel jsem si zvyknout. No není to jako ve předu 21" a vzadu 19" .

Jinak skůtry opravdu považuji za nejlepší motorky na ježděni město, meziměsto. samozřejmě od 200ccm a více. Sám jsem to nečekal, ale kdo jednou okusí.... . Fakt radost a dost překvapené reakce majitelů mnohem silnějších strojů. Sice maxka je cca 120 - 130kmh, ale mluvím o meziměstu. Ve městě je bezkonkurenční. Tam snad jen ostré enduro nebo fanbike, ale kdo má pořád mačkat spojku a honit tam neutrál a tak. No a když prší nebo je vlhko, tak je mi ostatních až líto. Ty jejich mokrý nohy a já v suchých teniskách .

Asi bych to lépe nenapsal,ale jak jsi to myslel,s tím "Jdu se podívat, moment....... ano je tam na plastu vyraženo 250 cm3 a jsem přesvědčen že nejde o objem válce . Jak psal Pája."Jsem psal že to znamená objem válce?

ne ne, myslel jsem: patří tam 0,25l jak psal Pája. . Jo a stím že moment, že se musím podívat, psal jsem to na zahradě pod pergolou a skuta jsem měl před barákem a tak jsem se šel podívat .

Zdravim,diky za odpoved,to sveholeni je slabe a je slyset jen kdyz stojim a ozyva se z leva,proto jsem se ptal na prevodovku,mozna je to normalni zvuk a ja jen slysim travu rust,budu startovat s kuklou na hlave a je to.Stejne si myslim,ze kdyz neco funguje,nema se do toho vrtat a ted jsem jen mel nejaky ''mechanicky zachvat'',pockam v klidu az prejde/snad jeste vymenim olej v prevodovce/ a budu si dal uzivat jezdeni.Diky a mejte se

Takže moja Majesty prechádza výmenou prevádzkových kvapalín. Oleje sú už všetky - okrem motora, taktiež filtre prídu tento týždeň... Ešte by ma zaujímalo, akú nemrznúcu zmes používate? Momentálne je tam nejaká modrá, ale jej jej pod minimom a nerád by som to miešal, tak preto sa pýtam, akú odporúčate. Ďakujem

4.7. edit:
Chcel by som sa ešte opýtať - prišli mi už filtre, tak sa idem dať na výmenu oleja. Mám ho tam dať 1,2L alebo 1,4l? Za odpoveď ďakujem

// tiež by som bol rád, ak by ste mi poradili, kde kúpim plast pod stupačkou(celý zlomený, Yamaha Majesty 250, r.v.2000), lebo bratova jazda sa evidentne nepodarila, tak moju krásku čaká aj lakovňa

Mas tam merku oleje tak co resis.Az bude olej uprostred merky tak mas hotovo.Jak jednoduche.

Dej ho tam 1,4,nic tím nezkazíš. Podle mě by měl být olej na rysce až na horu,tak to udává i výrobce.