No.... asi máš pravdu. Proč by to tam ti japonští ing. dávali, kdyby to mělo jen zvýšit spotřebu. Asi to tam opravdu k něčemu bude. Raději do toho nebudu šťourat a necham to tak jak to je. Pul litru benálu víc, nebo míň....to už je jedno. Díky za názor

Nemáš zač. Moje zkušenosti s úpravama jsou asi takový, že pokud chceš aby to jelo víc kup si raději třeba 400 nebo 650 v serii. Je to levnější a nemusíš zbytečně hledat hranice motoru na drobnostech který ve finále víc než by přidali na výkonu, uberou na životnosti či někde jinde.

Zdravím Páni a dámy.
Nebyl by někdo tak hodný a poslal mi odkaz nebo přímo mailem. Návod, případně i jinou literaturu? Předem děkuju
Michal

Jaký návod máš na mysli? Servisní manuál nebo uživatelský manuál(ten je ostatně na prd)?

Jakoukoli literaturu. Předpokládám že se víc hodí ten servisní...ideálně aspon v angličtině ...

Jestli chceš můžu ti ho zaslat na mail, má 5,16 mb. Napiš svůj mail.

Prosím o radu jak postupovat při výměně zadního kola u Majesty 250. V žádném manuálu jsem to nenašel. Díky

majesty:
Sundáš výfuk - 3 šrouby a objímka na rouře
sundáš středovou matku na náboji kola
odšroubuješ spodní část tlumiče s perem
brzdič - 3 šrouby
celé boční rameno - 2 šrouby
stáhneš kolo do strany - osa tam zůstane trčet z variátoru


Při zpětné montáži si dej pozor ať ti zapadne drážka v pukličce ve středu kola do nálitku který je na tom bočním rameni

Tak lidi- včera jsem konečně vyzkoušel skůtra!! v prosinci jsem koupil Yamahu Majesty ale bohužel už byl sníh tak smůla! přes zimu nové náplně,svíčka a seřízení karburátoru. tak teď ještě trochu sluníčka na delší projížďku.

Blahopřeju ke koupi tak skvělé moto a přeji hodně ujetých kilometrů

Dík-už se na ty kilometry moc těším! Zdá se mi dost nestabilní v zatáčkách, a jak jsem se dočetl na foru,tak za to může vymlácená "kost" někde pod motorem. tak to chci omrknout a popřípadě koupit novou. No jak se zdá,času na to bude dost! Tak zatím zdar Majesty.

Tak páni. K návodu už jsem si pořídil i tu motorku. ročník 2003. Počasí sice moc nepřeje ale už mám pokřtěno prvních 80km. Musím uznat že svezení je parádní, zvuk, zátah mototru, pohodlí...Zatím se mi to moc líbi..

Tož Kopyto a Mytýsku, vítejte mezi majitele Majesty 250. Také si chodím tu svou okukovat do garáže, je přebroušená, s novým varecem, nafoukaná a zkraje týdne jsem nahonem odvezl k čalouníkovi sedlo na přešití. Ouha, čalouník takové zakázky hází do kouta, že to jednou udělá naráz, ať se za měsíc poptám, ale že to ještě nebude... Takže mám na čem jezdit, ale nesednu si k tomu...

gratuluji ke koupi, já šel podobnou cestou nejdřív zámky, helma, oblečení atd a pak až skútr

Přátelé mám dotaz. Jak probíhá Vaše první jarní startování? Už loni tato procedůra probíhala poměrně dlouho a dokonce i na několikrát nez bylo možný vyjet. Můj dotaz zní: máte nějaký special postup na start po dlouhý době tedy vše krom otočení klíčku a pomačkání vypínačů na řidítkách?