batman2:
Me to delavalo nevyvazene predni kolo, ale jen v nizke rychlosti, kdyz jsem to pustil treba v 50ti tak to nevibrovalo.

Cpujky:
Souhlasím, u B400 se mi taky rozkmitávaly řidítka, stačilo dotáhnout

batman2: :tak ještě upřesnění k foukání gum už jsem to našel v manuálu a je to
přední zadní
do 90 kg 1,75 2,00
90-185 kg 2,00 2,25
185 kg je maximální nosnost

zik:
Jo, to se řekne dotáhnout řízení. Mně to tenkrát v nejmenovaném servise jemně dotáhli a jmenovaný servis v Neuměřicích musel měnit obě ložiska řízení. To spodní válečkové do konusu bylo kaput. Takže s citem, ogaři.

Mojda: měl by jsi jmenovat i ten nejmenovaný aby tam třeba někdo náhodou nechtěl jít

6.5. edit:
tak hlásím že majda už má nový řemen a sviští si to jak zamlada

batman2:
buď rád, že Ti skutřík hezky jezdí a nehledej mouchy. Také se nesnaž nic tunit, byly by to zbytečně vyhozené peníze jak správně napsal Kraken. Jinak, řemen by se podle manuálu měl měnit po 10000 km, ale já jsem měnila po 18000 km a byl docela v dobrém stavu, ale člověk nikdy neví ... on ten řemen zase není až tak drahý, aby se nemohl jednou za sezónu nechat vyměnit. jo, pokud bys chtěl jukmout do manuálu (je ale v italštině), tak ho mám ve svém fotoalbu a to otevřeš, kliknutím na mé uvedené stránce. Hlavně ať Ti majesty dobře slouží.
ten manuál najdeš na http://fotoalba.cz/alba/ohka1/1217524
Jo a aby to bylo dobře vidět, tak po zvětšení si na obrázek ještě jednou klikni a bude přes celou stránku a docela čitené, teda dle daných možností. Je tam nafocený celý manuál.

batman2:
Zdarec Majesťáku! K tomu řemenu manuál uvádí minimální šířku 21mm. Pak doporučuju vyměnit, i když by vypadal krásně! ...už jenom kvůli tomu, že to pak nechodí po řemenici až do krajů, hůř to jede a krom toho to ještě ty řemenice vydírá... Ložiska v krku řízení, pokud Ti jdou řidítka úplně hladce ze strany na stranu by měly stačit dotáhnout - spodní 2 matky (nejblíž hornímu ložisku) píšou 38Nm a tu horní sichrovací 75Nm... Jestli ale cítíš, že při přetáčení řidítek z leva do prava je nějakej hrb (většinou uprostřed), neváhej a okamžitě ty ložiska vyměň! ...zrovna nedávno jsem se bavil s klučinou, kterej lehnul kvůli tomu, že se mu rozpadla kulička v ložisku a šprajclo se mu řízení... ...jinak vítej mezi námi!!

Mojda píše:Jo, to se řekne dotáhnout řízení. Mně to tenkrát v nejmenovaném servise jemně dotáhli a jmenovaný servis v Neuměřicích musel měnit obě ložiska řízení. To spodní válečkové do konusu bylo kaput. Takže s citem, ogaři.
PS : V Práglu u Míráku to bylo, dolů z kopečka.

Takže MotoLuky?:-)

myslíte, že dokážu řízení dotáhnout sám, nebo je to na servis? nechci dát Máňu do servisu, tři dny bych neměl na čem jezdit a to by byl můj konec, jelikož se ze mě stal závislák na dvou kolech. Jsem docela manuálně zručnej, ale s motorkama zkušenost nemám. Co myslíte?

batman2:
Na dotažení ložisek řízení nic moc nebude... Zásadní je přístup. (tj. kudy se k tomu dostat) a jelikož nemám Máňu 250, tak netuším. Hlavně to dotahuj s citem a ne moc nebo hrozí, že se to rozsype...
BTW: Kraken a spol určitě poradí .-)

Tak jsem se sem po zase nějaký době podíval a hned mám jednu otázku brzo budu řešit válečky ve variátoru a po shlédnutí fotek válečků RMS je mi jasný který nekupovat, jenže válečky malossi jsem bez variátoru nikde nenašel a ty levný se mi kupovat nechce. Odkud ste kupovali válečky vy? popřípadě sem přidejte nějaký odkaz, budu všem vděčný.

M.

já je kupoval v yamaze ve vrbovce cenu už přesně nevím ale myslím koem 400,- zkus si tam poslat meila na foun se nedovoláš v případě nutnosti ti je můžu vyzvednout a někde se sčuchnout

dá se koupit ložisko do zadního kola jinde než jen v Yamaze? Číslo mám no tak nemám manželka byla rychlejší a papír asi moc popsaný no

v tej za*ratej yamahe to bude mat cenu zlata

Marťas33 píše:dá se koupit ložisko do zadního kola jinde než jen v Yamaze? Číslo mám no tak nemám manželka byla rychlejší a papír asi moc popsaný no

No jistě v nějaké prodejně ložisek,např. TPB a je lepší ložisko vyndat a ukázat přímo na prodejně,alespoň mě se to osvědčilo a stálo asi 180,-