Yamaha Majesty 250 - Tipy, údržba, návod

Zdárek řeším repas předních vidlí, kde kupujete gufera a prachovky.
Tuším že Witch psal že mu ty ze scootlandu neseděly.
dík Martin

Tak, vážení, právě jsem se vrátil z garáže!! Osudný stávkující šroub nakonec podlehl mé drtivé síle a jiskrnému důvtipu a vzdal se po použití (a většinou i zničení) několika vrtáků, frézek, pilek a několika vítězných ranách kladivem a majzlem... :p ...takže, pokud se mi povede dát do kupy zničenou část nosníku, ještě se letos projedu!! :p :p B) ...fotodokumentace bude následovat...

Do prčic sem se těšil na díly..

Takže repáslá spoječka už je doma... Cena ukrutných a drtivých 300,- peněz českomoravskoslezských!!! B) B)

zdravím tak se mi stala nehoda, spadla mi z velkýho stojanu a bohužel to odneslo plexi, měl jsem to větší s těma ušima po stranách a to jedno vzalo za své.
Je to k vsteku člověk je všude opatrnej a pak si ublíží bez mý pomoci.
Nemáte někdo kontakt na někoho kdo by ho prodával? 2900 či kolik stojí se mi za něj dávat nechce

Slapky:

Zadní kotouč: http://www.motoobchod.cz/brzdy/brzdove-kotouce-pro-skutry/11367-2

Zadní destičky: http://www.motoobchod.cz/brzdy/brzdove-desticky-organicke-kevlarove/10227-2

Díky,TW :rolleyes:! Uložil jsem si to a budu objednávat .

Zdárek tak jsem za včerejší odpoledne udělal rozborku předních tlumičů :p tak kdyby někdo potřeboval s něčím poradit, tak už sem zase o něco chytřejší

nějaké foto JAK NA TO by nebylo???? :stare:

vyberes z okuliarov a povolis jednu srubu dole a mas to>>>>ak smyka>>>odvrtat

no dejme tom že jsem řešil náhradu za 17 imbus a pak za 19 imbus dlouhou 25cm.
Řešení bylo jednoduchý a levný jeden šroub M10 a dvě matky M10, Pomocí toho se dá povolit ta zátka ještě na skutru.
Následuje vylití oleje.
no a pak se veme závitová tyč M12x250, na každej konec se našroubujou dvě matky (na klíč 19) dotáhnou se proti sobě jeden konec se upne do svěráku, druhej se nasadí do tý trubyčky v tlumiči a imbusem tuším že 8ičkou se povolí ten spodní imbus.
zevnitř vypadne váleček a druhá pružina.
pak už to bude chtít trochu hrubý síly a vytrhnout pístnici z toho válce protože pod guferem je ještě vymezovací kroužek.
Toť vše pak vyčistit složit a zaplavit novým olejem jinak když si čtu ten příspěvek mr. dr.snake tak mi je jasný že to vživotě nerozebíral protože si to představuje jak hurvínek válku

Tak , tak .... taky jsem to kutil s tím šroubem M10 a matičkama . Musí se odšroubovat to víčko , aby šli vidle vysunout z brejlí směrem dolů ... poprvé celkem maturita a zkoumání ... podruhé už to šlo samo ... skoro samo

ja som ial o majesty 125
odtocis dve sruby okular vyberes zavlacku a vytahnes tlmic von>>>potom odsrubiujes srubu dole v tolmici a zoztiaj=hnes tlmice >>jednoducha vec
ale kedze ja som mal zasrate sruby a mi preklzovali ta som musel odvrtat hlavu sruby

pak tvůj způsob možná beru ale jednodušší je to rozebrat mým způsobem když povolování nebyl takový problém než shánět imbus M8 s jedničkovým stoupáním

Ještě bych rád dodal že nad guferem je drátová vnitřní závlačka tak ji nezapomenout šroubovákem vyndat :rolleyes:

a ještě Vám sem dám fotku rozložený vidle

tak nějak takhle vypadají válečky které už opravdu potřebují vyměnit