Yamaha Majesty 250 - Tipy, údržba, návod

To víš, ze skútrama začínám, takže mám obavy abych hned něco nezkonil :p

..heh... To s tím výfukem byl samozřejmě fťyp! ...ale jinak ten filtr stačí vlhkej a ne nacucanej jak houba!!

No jo, dneska jsem to kontroloval, tak už to z něho nekape, akorát se mi asi brzy zanese bordelem Majesty už mám od listopadu, ale až teď jsem se k ní konečně dostalm, tak pomalu měním nějnutnější věci

Martan77 a jaký máš rok výroby ?? hod i fotku

rok výroby 2000, najeto asi 35000, momentálně ji ještě čeká výměna svíčky, oleje, brzdovky. Filtry už má nové (jak to dopadlo, víme všichni, viz výše ) fotku hodím, ale až o víkendu. Jinak je celkem v pohodě, akorát trochu nelícuje přední plast na levé straně, možná nějaký zlomený zobáček, nebo co ta tam vlastně drží...jízdu jsem zatím netestoval, ale snad to brzy přijde

Nojo,s tím nelícováním,a také na levé straně,mám problém také už od koupě toho zázraku :stare:.Ale Witchovy zlaté ručičky mi slíbily pomoc :rolleyes:.

Jasnačka!! Už mám nachystaný stovky hřebíky!! :p B)

tak mám nejnovější zprávy o své majdě myslel jsem že jak baštila ten olej spraví kroužek ale bohužel je zapečený tak to odnese i píst a protože ani válec není nic moc tak ještě výbrus
divím se že to vůbec jezdilo tak jak to jezdilo tak jestli to po generálce bude jezdit ještě líp........ B)

To je mrzuté krakene, ale zase budeš mít majdu jako novou.

[quote=kraken.99]tak mám nejnovější zprávy o své majdě myslel jsem že jak baštila ten olej spraví kroužek ale bohužel je zapečený tak to odnese i píst a protože ani válec není nic moc tak ještě výbrus
divím se že to vůbec jezdilo tak jak to jezdilo tak jestli to po generálce bude jezdit ještě líp........ B)[/quote]

No a je to... Přesně tenhle scénář jsem si propočítával a podle scootlandovejch cen vyjde jenom základní materiál na bez pár korun 5000,-!! To už jsem říkal, že rači koupím ten 300ccm kit od Polini! Chtěj za něj sice 9500,-, ale je to kompletní sada s pístem, válcem, kroužkama i veškerýma těsněníma... Krakenku a pouvažuj, jestli by nebylo dobrý nechat vyměnit už i ten rozvodovej řetěz s kluzákama, ať pak zase nemusíš znovu platit rozebírání motoru!! Ještě k tomu gufera na ventilech!! ...eventuelně i ložiska na klice... Sice to vyjde na balík, ale ušetříš za pozdější práce a tak a navíc to budeš mít všechno důležitý ponovotě a nebudeš na to muset příštích X0 000 km šáhnout!! Je to na Tobě, ale jestli máš peníz, abys tohle do Máni vrazil, neváhal bych... Budeš pak mít od všeho pokoj...

To mě mrzí s tím pístem. Osobně bych do toho moc peněz nevrážel. Prostě opravit, dojezdit sezónu a koupit něco většího. Tak 500

přesně takhle uvažuju ale je to o penězích pokud to jen trochu půjde chci příští sezonu přezbrojit
jinak řetěz je ok to bylo první na co jsem se ptal když to rozdělal gufera jsou taky ok taky jsem uvažoval o 290cc ale ta cena je moc to jedině za předpokladu že bych si to nechával každopádně to chci dát slušně do kupy nejsem z těch co by to udělali aby to vypadalo a někomu to střelit nedělám co nemám rád a chci tuhle sezonu v klidu dojezdit
protože jsem si objednal ještě nějaké drobnosti /filtr výměna brzdovky silenbloky / tak materialově to vychází asi na 6500,- ale to ještě upřesní

To by mě docela zajímalo, jak se může jen tak mýrnyx týrnyx zapéct motor ? Ptám se proto, že pokud tomu lze předejít, bylo by to dobré.

Kraken: To by mě teda zajímalo, jak zjistil, že je ten řetěz OK??? A ty gufera?? ...asi se mu prostě libily...

Mojda: Olej olej a ještě jednou olej! Měnit, nešetřit na něm a samozřejmě nědělat takový prasárny jako honit to studený atd...

Zdravím, Tak se nám dneska udělalo hezky a já jsem konečččně, po půl roce, osedlal svého oře Takže první dojmy z Majesty...skvělé, přes plexi od GIVI vůbec nefouká a ten odpich , jen škoda, že jsou tam ty kola třináctky Ono to na těch okreskách jde docela poznat Když už jsem u toho, můžete někdo poradit, jak má, vlastně jak nemá vypadat olej ve "vidlích" a jak se mění? O víkendu má být zase sqěle, takže přeju dobré poježdění, jaá teda určitě zase někam vyrazím