Yamaha Majesty 250 - Tipy, údržba, návod

Já osobně funguji na principu "zastavím, zeptám se, zda potřebují někam zavolat nebo s něčím pomoci, pokud řeknou nebo naznačí, že ne, že nic ode mě nechtějí, kývnu a jedu dál". Svého času jsem byl u havárie dvou aut, jedno v hluboké příkopě, druhé naproti v plotu. Zastavil jsem, zeptal, nabídl odvoz nebo zavolání. Poděkovali, řekli, že už volali odtah a domů, tak jsem pokračoval v cestě. Rozhodně neřeším za druhé, zda něco budou nebo ne potřebovat. To je na nich, jak situaci vyhodnotí. Jiné by bylo, kdybych narazil na někoho, kdo by evidentně byl mimo, tam bych se ho vůbec neptal a jednal. Tady bych max přistavil, zeptal se a pokud by odpověď byla, že je to v pohodě, pokračoval bych. Snad většina z nás nebude potřebovat jakoukoliv pomoc a pokud už se tak stane, tak abychom měli štěstí na okolojedoucí.

Opravoval som defekt,tak na nejaké mávanie nebol čas.Kľačal som pri zadnom kole a bolo vidieť,že sa v tom rýpem.Ja tiež zastavím,keď niekto stojí pri ceste a spýtam sa či netreba pomoc.Niektorí keď vidia,že spomaľujem a nepotrebujú pomoc,tak zamávajú,že je všetko OK.Nikomu nič nevyčítam,len som to spomenul.Na dovolenke sme boli 6ti - ja vpredu, za mnou jedna moto a 4 chopre a niektorí na pozdrav odpovedali,až keď ma minuli.Skrátka skúter nezdravia.Je to o ľuďoch.

@srnka1010:
Aky kompresor pouzivas?
Mal som raz jeden pozicany, ale bola to katastrofa. Rychlejsie som to nafukal (noznou) pumpou na bicykel

Odoslané z D5503 pomocou Tapatalku

Kúpil som to niekde v Kauflande.Žiadny trhač pneu,ale čistá núdzovka.Tú istú službu spraví aj klasická pumpa s črevkom,čo povolí ventil pri naskrutkovaní,ale je dlhá a zle sa v skútri skladuje.

Tak som dnes ráno pokoril 80tku.

Zdravim, chci se zeptat. Nedobiji me majesty 250. Mereni vyndaneho statoru ukazuje asi 0.4 ohmu vsechny tri faze. Pri nastartovani na volnobeh dve ukazuji nejakych 3.5 V, jedna dava o trosku vic. To je asi malo co? Diky za info tomu ktery to treba nekdy meril.

Nikdy som to nemeral,tak ti v tomto neporadím.

Tady máš odkaz ,mně to pomohlo. http://m.motoride.sk/c/418/testovaci-di ... terii.html

Zdravim.
Nema niekto jednoduchy navod ako vytiahnut benzin z nadrze?
Alebo klasicky - hadicka a nasavat?
Diky.
_O.

Odoslané z D5503 pomocou Tapatalku

Vypustit spodem, pokud je tam podtlakový ventil tak mu pomoci podtlakem pusou na té hadici od sání.

Hadička shora a nasát bude jednodušší .... co na tom chceš ještě vymyslet poradit ? ... nic není jednodušší než toto ? Ještě nějaký "návod" ?

Samozrejme som si presiel niekolko manualov a navodov. Len som hladal dalsiu alternativu priamo k Majesty.
Ono...nie kazdy je mechanik a su aj taki, ktori sa to ucia za pochodu a "na kolene".
Aj taketo banality
Ale nemyslim to nijak v zlom a aj tak dakujem za odpoved

Odoslané z D5503 pomocou Tapatalku

Dat do nadrze hadici na dno, druhy konec do kanystru, pistoli od kopresoru taky do nadrze, ucpat hadrem a pustit tlak z kopresoru ( pokud mas) za chvili je to pazdny.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ahoj
Na bazar jsem dal varec na majdu.
Já tam dal multivar.
J.

To srnka1010: Tak to mas uz riadne nalietane
Ako si zbadal ten vytekajuci olej ? Aku opravnu sadu na pneu pouzivas?

Ten olej som zbadal v zrkadle.Valilo to na výfuk,takže za mnou riadny dym.Ísť po tme,tak zruším motor.Opravnú sadu mám klasiku s knotami bežne dostupnú.Videl som to aj na nejakých čerpacích staniciach.Inak stále to drží.
No a skútri už teraz nejazdím.Kúpil som Transalpa 600.Skúter je stále v dobrej kondícii.Ak by mal niekto záujem o srnkov památeční skuter,tak je k predaju.Staral som sa o neho riadne a až na pár drobností,vždy ma doviezol kam som potreboval bez problému.Bol som na ňom na Skutršnure ale aj na opačnom konci Slovenska na Dukle a niekolkokrát som pobehal Tatry.Popri tom každý deň do práce od marca až do novembra.Je to veľký pracant.