Pres mobil toho moc nevidim.ale myslim ze problem je v prirube.tu komoru bych osobne asi neresil

Má majesty ve třmenech nějaké pružinky na rozevíraní destiček? Jedna se o Majesty z roku 2002. Vepředu mám nad destičkama jakýsi plíšek, ten ovšem neplní funkci rozevírání destiček ale spíš je jen drží aby se nekolébaly. Vzadu není plíšek žádný, destičky jsou jen nasunuty na třmenu a z jedné strany přicvakavány pístkama, takže při odbrždění druhá strana destiček pořád dře o kotouč. To samé dělá i u předního kola, má někdo nějaký nápad?

Vyčisti třmeny s pístkama a vyměn brzdovku.....

Všechno je vyčištěné, pístky jsem si vymačkal skoro až ven a kartáčkem na zuby a jarem je naleštil jak psí kulky Namazal jsem vodítka kde chodí destičky a potom jak je třmen na těch dvou vymezovacích tyčích, grafitovou vazelínou. Večer jsem to ještě byl projed a zdá se to o něco lepší. Uvidím, zítra to ještě prozkoumám.


Zjistil jsem, že mi v zadním třmenu dle manuálu chybí nějaké podložky (nemám tam ani jednu). Vy je tam máte všichni?

Necituj poslední příspěvek viz. pravidla o citaci a prosím nezakládej dva příspěvky pod sebe. Pokud chceš něco dodat, použij editaci již vytvořeného příspěvku. Díky Kyblos

Osobně ti neřeknu, mám vzadu buben .....ale když jsem dělal mladší ročníky, tak ty plíšky tam byly....k čemu tam jsou nevím kotouče máš v pořádku? A příště ty pístky vytáhni úplně, může zlobit bordel na hraně...

Jakou měli ty podložky dohromady tloušťku na jedné straně? alespon přibližně Kupovat origo nebudu chtěj za to 395 a 96Kč, to si to radši vyřežu z plechu. Když vytáhnu pístky úplně ven, tak budu muset vyměnit i těsnění těch pístku ne?

Já tam žádný plíšky nemám,měnil jsem desky loni,to budou vymezovací podložky aby pístky nemuseli vylézt tak ven.Ale když jsem tam dával nový desky tak si nedovedu představit,že bych je tam ještě nacpal.Máš je sjetý rovnoměrně?A je to pořádně odvzdušněný?Ona i malá bublina dělá problém.Ale spíš bych řekl,že je přidřenej pístek.Když ho vyndáš celej nic se neděje jen pak odzvdušnit.

Zdravím a pozdravuji, tak jsem se stal doufejme že šťastným majitelem tohoto jednostopého oře. A až na pár drobností je to supr svezeníčko. Malý kola jsou vopravdu malý - jakákoliv nerovnost, však to znáte Málo času a relativně krátká motosezóna - to jen tak nezměníme :/ A to jsou asi tak všechny negativa.

Skútr jsem pořídil hlavně na skákání do práce - už mě nebaví jezdit za 7,5 litru. A taky ta svoboda na motorce je prostě supr.

Pořizovací cena 25 tis., pružina, válečky vyměněny, multivar Malossi, jiný tlumič výfuku, plexi, kufr. Najeto 38 tis. kilometrů.

Spotřeba cca. 3,6 l/100, maximálka 140 km/h tacho (129 km/h GPS) - ale při maximálce už všechno nepěkně vibrovalo a to mi za to nestojí. Kochačka, pohodička 80-100 km/h a jedéééém.

No a to je prozatím vše. Tak ať to jezdí!

Dobře on, vítám tě....odkud jsi?.......koukni sem www.majestyclub.cz

Díky za přivítání. Bydlím v malé vesničce u Náměště nad Oslavou. Na stránky Majesty clubu jsem už koukal, a přelouskáním celýho tohoto tématu jsem strávil hezkých pár hodin

Jezdím co to jde, jak je chvilka času a počasí přeje tak jedu. Už mám od pořízení stroje najeto nějakých 700km, baví to moc

Ještě musím pořídit nějakou kloudnou bundu a škrpále, vykoumat nějaký fešný polepy a vyrazit na nějakej vykutálenej sraz či projížďku...

pro Afro. Jestli jsi tohle téma přelouskal celý ,tak máš můj obdiv.Já to po hodině vzdal a vybírám jen podle výrazu v tématu ,podle toho co potřebuju.Jinak ti přeju atˇ trávíš čas na cestách a ne v garáži. Jako já.Neměl jsem moc štˇastnou ruku při výběru a vyměnil už kde co.Jo ani jsi nenapsal jakej máš rok výroby.Zatím pic.

Podle techničáku by to měl být rok 2002, dál jsem to nějak nezkoumal.

Dneska jsem měl první problém, ale musím říct, že jsem si ho zavinil sám. S*** si to o půl pátý ráno do práce, palivoměr už nepříjemně atakuje nulovou hodnotu. Na pumpu to mám 6 kiláků, to musím zmáknout. No a kulový, 2 kiláky od domu prostě chcípnul... Naštěstí mě zachránil soused, ale dvakrát nadšenej z toho nebyl

Aspoň mám poučení pro příště, bez benzínu to prostě nejede. A asi začnu pro jistotu vozit rezervní litřík pod sedlem.

Skútrům zdar!

Být tebou tak si raději hlídám budík a na litřík pod sedlem bych se vy....
Za chvilku tam budeš mít málo místa (antipich,nepromoky a další užitečné věci)

Ahoj vespolek jsem nový uživatel starší majesty 250 a mám trochu problém. studená nastartuje ale asi po 20ti vteřinách zdechne a během té doby když se pokusím přidat plyn tak zdechne hned. karburátor jsem rozdělal už asi dvacekrát. jediná mé zjištění je že dokud se neuzavře jehla sitiče tak prostě nejede. Ale jak se uzavře tak jede jako pila. můžete mi někdo poradit. A ještě kolik otáček má být nastavena bohatost.Díky za tipy

Rychle stručně :
Dokáže výměna válečků za nové zvednout celkový průběh zrychlování a maximální rychlost ?... Pokud vím, zapříčinujou odpich. Proto se ptám. Svedou to ? díky

P.S. 8smý se mi někam zakutálel