U těch tlumičů mi přijde, že RMS to snad jen přeprodává, protože RMS jetam jakoby vygravýrováno, ale vylisované popisky jsou Forza. Když jsem se ptal po originálech tak byly cca 2000kč za kus.

Jestli máš tip kde sehnat origoš za 2000,- tak mi hod link pls...já zkusil YMOTO, PARTS DEPOT, a yamaha zizi a všude cena cca 5000 - 5500 za kus... druhovýroba cca za 1000,- Za origo bych 2000,- ještě dal takhle koupím holt neoriginál a uvidím....

Nebylo to přes net, ale přes známýho, ale bylo to před rokem tak už přesně nevím. Kup ty Forzy, uvidíš, že budou dobrý. Mám na nich cca 6000km a v pohodě.

Takže vyřešeno, zakoupeny Forsa od RMS ve Scootlandu, byli za nejlepší cenu a hlavně skladem.Montáž se zkomplikovala když po výměně prvního tlumiče kterej šel úplně krásně se mi na spodním šroubu na straně u výfuku podařilo díky nekvalitnímu klíči "žvejknout" šroub, protože jsem tam nedostal golu..takže musel vejfuk dolů a pak už to byla naštěstí otázka chvilky..teď už jen ať sleze sníh a můžu to vyzkoušet

Ještě k nastavení. Když jedu sám (94kg) tak jemám nastavená na 3tí zdvih. Měkčí moc plave a naplno je moc tvrdý hlavně na přejezdech (a kor teď na našich silnicích )

Zdravim vsetkych. Chcel by som sa spytat. Potrebujem vymenit loziska krku riadenia a gufera tlmicov a olej. Chcem sa spytat ci treba najprv vybrat tlmice z okuliarov a potom az odkrutit ten velky imbus (17), alebo najprv povolit ten imbus? Dakujem

Vyndej tlumiče z brejlí - bez odmontování vrchních zátek (imbusů) to nesundáš a olej vylej. Pak vypláchnout, sestavit, nový gufera, nasadit a jezdíííííííít

Diky moc , zajtra sa do toho dam. A prosim Ta hodnoty 142 ml oleja do jedneho tlmiča sa môžem držat?

EDIT foky: Pokud reaguješ na poslední příspěvek v diskuzi, nepoužívej pro odpověď tlačítko "Citovat", ale tlačítko "Odpovědět". Díky.

Jo můžeš, já jsem radši šuplerou měřil vzdálenost hladiny od vršku (už nevím kolik to má bejt, je to v servisním manuálu, jeď podle obrázků, je to dost názorný).

Prosim Ta nemas ho nie kde po ruke. Ten este nemam stiahnuty. Ak by sa ti dalo polat na mail. Dik
A este jedna otazka, kde sa odvzdusnuje chladiaci system? Chcem vymenit aj nemrzku

Nevim jakej máš rok výroby, najeď si na motorkari.cz, vyber si svůj model a u něj si najdi servisní manuál. Servisní manuál má v pdf cca 20MB a to emailem nepošlu, napiš jakej máš rok výroby.

http://www.motorkari.cz/motokatalog/yamaha.html

oprava : má cca 5MB, mám servisní manuál na 1996-99, ale google je všemocný

Ahoj,
mám servisní manuál i na rok 2002 ale v italštině.
Jinak bohatě stačí i starší manuál

Tak jsem dnes vyjel vyzkoušet majdu a po ujetí asi dvouset metrů mi to chciplo a už to nenastartovalo.
Jiskru to dává, palivo do válce jde (svíčka je vlhká).
Vyměnil jsem svíčku - nic, vyměnil jsem karburátor - nic.
Zkontroloval jsem ventily, rozvodový řetěz, značky na magnetu a na ozubeném kole vačky - vše správně.
Pak to nastartovalo na volnoběh, po přidání plynu to chcíplo. pak už jenom točení starterem bez úspěchu.
Jednou za dlouhý čas to střelí do karburátoru ale jinak nic.
Jsem trošku bezradný
Máte nějaké nápady?

Napadá mě cívka nebo řídící jednotka, benzín tam jde? A co membrána v karbeci?...

Jiskru to dává a svíčka je promočena od benzínu.
Alespoň tady to vypadá že je vše ok.
Jediná věc co jsem od včerejška změnil je že jsem doplnil benzín do nádrže.
Natankoval jsem naturál 95. Ale tím to přece nemůže být.

Bobe ale může. Asi jsi u jádra věci.