Yamaha Majesty 250 - Tipy, údržba, návod

Díky za odpověď, ale potřeboval bych to vědět 100% a nebo zda má někdo tuhle pružinu na majdě a používá jinou hmotnost válečků, tak se rád přiučím, chci aby to slušně jelo a aby to zbytečně moc neřvalo.

Tak na scootlandu píšou 11,5g

Na scootlandu jsem pořád a nikdy jsem si toho nevšiml moc děkuji za pomoc.

To Gepers: jestli chceš napiš mi do SZ adresu a červenou Malossi kontrastku Ti mohu poslat (nic za ní nechci). Je úplně nová, nemohl jsem ji použít protože měla trochu menší průměr a nedokázal jsem ji nasadit. Ve scootlandu mi tenkrát řekli, že mám jinou spojku takže mi zůstala.
Pokud Ti mohu poradit tak mi Majda nejlépe fungovala s origo pružinou a válečkama YAMAHA. Válečky byli 95 g všech 8ks a pružina měla takovou šedo-zelenou barvu. Bohužel faktury z cenama jsem dal s Majdou novému majiteli, ale válečky byly určitě levnější než Malossi, pružina byla naopak o něco dražší. Objednával jsem ve Vrbovce a trvalo 2 dny.

Pánové, k těm válečkům, je fakt, že origo jsou 11,5, ale mi to nechtělo táhnou do kopce, tak jsem tam nechala dát 10g a zlatíčko jelo super. Kontrastku mám žlutou.
Teď mám zlatíčko také ve stavu rozebraném. čeká ho taková malá generálka, protože má najeto 60 000 km.

Tak moje má najeto cca 50 000, zatím jsem měnil rozvodový řetěz (jen z principu), a ještě těsnění pod válcem, protože ho nějaký hlupák předemnou natřel tmelem, který časem povolil. Jinak je zatím majda bez jediné poruchy

Taky jsem se pustil do generálky. Výbrus válce, píst, kroužky a čep, nový variátor i s polořemenicí, zadní pevná i plovoucí řemenice, rozvodový řetěz, přední kotouč. Je to ranec ale po 60000 Km si to majda zaslouží

Tak jsem rozebral motor a čekalo mne nemilé překvapení
To je tak když původní majitel tvrdil že je v skútru nemrzka.
Sice jsem ji hned po týdnu měnil ale už bylo evidentně pozdě.

27.1. edit:
Dnes přišel na řadu variátor a polořemenice.
Nemusím ani komentovat, stačí se podívat na fotky.
Jen dodám že takhle to vypadá když někdo "seriózní" prodává ojetý skútr bez investic, jenom jezdit.

To bych vzal toho prodejce za držku a celej variátor mu narval do pr...e i s válečkama

Kupoval jsem majdu s tím že si udělám GO ale nepočítal jsem s tím že to bude až takhle KO.
No neva dnes jsem motor kompletně očistil a příští týden ho budu skládat.

Tak to je hodně slušný maras... z jakého roku ten skůtr je?

Už jsem si asi všiml 2002 že? Tak to bych řekl že se na tom neměnilo vůbec nic za celou existenci. Já mám taky z roku 2002 a najeto 50 000km, ale to bys ani nepoznal... nechápu jak to vůbec mohlo měnit převod, když ty válečky tam i chybí (jsou rozbité)

A to jako ještě jelo ? ? ? To vypadá, že z tohohle měl už být dávno sprchový kout, nebo jiný předmět
To jsi koupil dovoz z It čeká tě spousta práce
Tohle bylo za korunu drahý

spíš to vypadá jakoby si někdo z toho varce udělal popelník...

Jo jo je to rok 2002 a najeto přes 60000km.
Taky jsem se divil jak je to možné že to ještě vůbec jezdilo a nic tam nechrastilo
Jinak dovoz v 2011 z Itálie, já to koupil koncem loňského roku za 19000,-Kč
Kupoval jsem to s tím že si na tom stejně budu muset udělat GO,
No zatím to vypadá že po výměně věcí které jsem psal výše to bude zase dobrý

Tak jsem dnes po kompletaci motoru musel motor zase rozpůlit
Objednal jsem si nový rozvodový řetěz značky Morse.
Moje blbost ovšem byla že jsem si nejdříve nezkontroloval zdali je to stejná délka i když byl prodáván na Majesty 250 - 1999 - 2004. Samozřejmě byl o 10 článků kratší
Kruci když se daří tak se daří

Chyba je v údržbě Pokud není údržba, pak se dělá GO.

Pravdu díš Kdybych to musel dát do servisu tak bych v tom utopil hoooodně peněz
Naštěstí jsem vyučen Možná si otevřu servis Pro kámoše za pivčo

Jo tak to ja manu koupil za 9000kc a ted jsem na cirka 30000kc ale po go vlastne vseho. Brzdy loziska simerinky tlumice variator remenn motor rozvody pneumatiky lak a tak nejak vsechno.

No já za ní zaplatil 19000,- a teď už jsem na částce 35000,-.
Ale vypadá to že už je to prozatím konečná částka.